Hello, Il y a ce nouveau modèle Philips (Ultinon Pro6000 Boost) pour lequel quasi tous les transporter sont homologuées :
En H4 = T2/T3/T4/T5 phase 1 et 2.
En H7 = T5 phase 2, T6 et T6.1
https://www.philips.com/c-dam/b2c/en_GB ... 1716301102Mais uniquement pour les pays d'origine suivants :
Applicable in the following countries: Germany, Spain and Denmark. Extended to: Belgium, Bulgaria, Greece, Sweden, Iceland, Latvia, Lithuania, Luxemburg,
Portugal, Slovakia, Slovenia and Norway
Et toujours pas pour la France et pour le T6 en version H4, un de ceux qui en aurait le plus besoin...
Il y a quelques années, quand la plupart des voitures avaient encore des halogènes, c'était pas dangereux de rouler soi-même en halogène, on y voyait très correctement lors de croisement nocturnes d'autres véhicules, mais maintenant que la majorité des véhicules que l'on croise sont en LED, c'est juste ultra dangereux, surtout par temps de pluie. On se retrouve dans une sorte de contre jour ou l'on voit quasi plus rien pendant un petit laps de temps.
Vu que une majorité de voitures roulent maintenant avec ces éclairages LED, je ne comprends pas pourquoi ça traine autant pour les homologations de rétrofit LED, surtout quand c'est déjà validé chez d'autres pays d'UE voisins. Je comprends que c'est des processus de mesures/homologations complexes, mais au bout d'un moment il faudrait y mettre les moyens.
Clairement je trouve de plus en plus dangereux d'être dans les "derniers" à encore rouler en halogènes (surtout sur le T6 en H4...), alors qu'avant (= quand les LED n'étaient pas aussi répandues et maintenant la norme sur les véhicules neufs) cela n'était pas du tout gênant.
Je me fait peut-être aussi régulièrement griller la rétine par des inconscients qui montent des LEDs non homologuées achetées sur Wish.
Du coup raison de plus pour proposer au consommateur au moins un modèle avec une solution homologuée,....
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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TD
I 150
4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947