Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 10 Mai 2020 07:54 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
Messages: 1175
Localisation: Ballainvilliers 91160 L’Epine 85740
Bonjour

Border Line on

Notre Calif a 30000km, deux ans, et tout fonctionne. C’est vrai qu’il ne sert pas beaucoup actuellement mais toutes les fonctions sont testées chaque mois et les batteries rechargées régulièrement. Toutes les articulations graissées à la graisse blanche en fin et début de saison et les caoutchoucs silicones. Il est régulièrement lavé intérieur et extérieur.

Pour la maintenance, on fait faire par VW une révision annuelle intermédiaire non prévue au plan d’entretien défini par VW pour que tout soit contrôlé et reste fonctionnel. Nous sommes excessifs et maniaques.

Et tout ça pour essayer de limiter le risque de dysfonctionnement.

Si nous avions eu le choix, nous aurions retenu un toit à commande manuelle du fait que ce point peut être vraiment bloquant en vadrouille. Pour le reste mis à part une panne mécanique ou électronique du groupe propulseur, on devrait pouvoir finir la virée.

Nos amis sur leur Joker City ont un toit manuel. La manœuvre est sans souci.

Border Line off.

_________________
Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018


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MessagePosté: 10 Mai 2020 14:08 
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Inscription: 17 Sep 2019 20:43
Messages: 9
Salut loupio. Je viens de lire ton message sur le fait que je ne devais plus y toucher .... trop tard. Le problème persiste et reste idendepuis 1 an. Et pour le coup je préfère qu'il reste bloqsur mon lieu de travail qu en plein milieu de la pampa avec la family à bord.
Le toit s ouvre et se ferme mais je dois appuyer 20 fois au moins pour chaque étapes. On dirait que la pompe se met en sécurité. On doit re appuyer et ça repart etc.... j arrive à shunter le défaut qd je suis en toit levé par contre il revient des que je le ferme. Impossible de le shunter en fermé et là le petit voyant du toit clignote toit ouvert ou il alterne toit ouvert toit fermé.
Ce qui me fait penser à un capteur qui embete le monde.....
Ça devient vraiment prise de tête.


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MessagePosté: 10 Mai 2020 16:03 
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Inscription: 16 Sep 2014 22:16
Messages: 613
Localisation: St mathieu de tréviers
Salut
Ça fait un an que tu as le soucis si je te lis bien?
Je l’ai déjà dis mais tu aimes le risque. Tu as plus de chance qu’il ne s’ouvre plus au milieu de la Pampa comme tu dis que devant chez toi. Sauf si quand tu dis je vais au lit tu montes dans le calif...
Si ça fait un an que ça dure et que tu as du mal a l’ouvrir c’est sans doute:
un manque d’huile (donc fuite)
Défaillance de la pompe
Un joint qui fuit ( ce serait le mieux, et le moins cher)
Normalement s’il manque d’huile c’est qu’il y a fuite.
Electriquement la pompe fonctionne bien?


Tu sais qu’il est normal que le toit ne bouge pas pendant quelques secondes quand tu appuis aussi bien en monté qu’en descente?
C’est le temps qu’il met pour verrouiller et déverrouiller. C’est pour cela que je te disais de ne pas insister. Car quand le toit est verrouiller on ne peux plus l’ouvrir.
Explique moi clairement ce que tu entends pas shunter?
Puisqu’il s’ouvre regarde si tu ne vois pas de gras ou autre sorte de liquide.
Si tu sais ou sont les capteurs de vérins regarde s’il ne sont déboîtés ( on sait jamais).
Il y a un cache que tu peux retirer pour y vois plus clair
Si tu dois nettoyer c’est ici dans le carré qu’il y a le capteur. Attention il y en a quatre. Deux de chaque cotés. Attention a ne pas les intervertir. Essaye de trouver une bombe aerosol d’un produit pour degraisser.
url=https://www.noelshack.com/2020-19-7-1589118854-bbfaf2b5-bd63-4fea-880d-e37af86b1b81.jpeg]Image[/url]

Regarde aussi au niveau de la console de toit, la pompe est juste derrière. Tu n’as pas de marque sur ton ciel de toit?
Est ce que tu as vérifier si tu avais pas un message d’erreur dans la console?
Aller au boulot ne traine pas car le de confinement est là et ton calif ne demande qu’a rouler.

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[b][b]VENDS T6 Origin’s (toit manuel) 2019 etat neuf 18 000km libre de suite.[/b][/b]


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MessagePosté: 10 Mai 2020 20:55 
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Inscription: 17 Sep 2019 20:43
Messages: 9
Merci de l intérêt que tu portes à mon problème.
J ai le code erreur 1000 que j arrive à effacer qd le toit est ouvert et qui revient et que je n arrive pas à shunter qd il est fermé. Hier on a regardé avec les collègues au niveau des 4 capteurs... pas de gras. J ai lubrifié un peu de wd40 et nettoyé les résidus de feuilles. Au niveau de la pompe je vois bien la visse de purge par contre la mousse protège bien tout le reste. Je ne sais pas où regarder d autre.


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MessagePosté: 11 Mai 2020 21:59 
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Inscription: 16 Sep 2014 22:16
Messages: 613
Localisation: St mathieu de tréviers
Erreur 1000 masse dans le système
Regarde ton câblage ou alors c’est un vérin

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[b][b]VENDS T6 Origin’s (toit manuel) 2019 etat neuf 18 000km libre de suite.[/b][/b]


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MessagePosté: 19 Mai 2020 16:18 
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Inscription: 30 Juin 2016 18:26
Messages: 157
Localisation: Finistère
Bonjour à tous,
Je vous communique les dernières nouvelles de mon problème de toit déclaré ouvert et bloqué en position fermée. Après avoir attendu le déconfinement pour faire reprendre le chantier de réparation par Volkswagen, il avait été suspendu Volkswagen utilitaire Quimper pour cause de confinement, j’ai recontacté la concession. Horreur, le garage ne reprend pas, il est fusionné avec la concession non utilitaire de Quimper. C’est donc un retour à la case départ pour moi et je me retrouve au même point qu’en janvier. J’ai don recontacté Volkswagen utilitaire France ou une certaine Mélanie avait bouclé mon dossier pour une prise en charge totale de ce problème. Le nouveau garage de Quimper rechigne à récupérer le problème et je suis en attente d’un possible rendez-vous qui n’arrive pas.
En désespoir de compte, je déconfine le California qui était remisé dans mon garage et je teste aujourd’hui l’ouverture du toit. ET BIEN COUP DE THÉÂTRE IL FONCTIONNE A NOUVEAU NORMALEMENT.
Il avait un peu d’eau sous le cache des connecteurs côté chauffeur, sinon rien d’anormal en apparence.
Que faire, attendre une éventuelle nouvelle panne ou persister sur un changement des capteurs ?
Telle est la question !

_________________
California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
;-( et déjà plus de 69 000 km et 5 883 litres de gazole à 7 523 €
toit bloqué en position fermée depuis le début 2020, en phase d'être réparé


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MessagePosté: 19 Mai 2020 17:35 
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Inscription: 24 Jan 2013 15:47
Messages: 652
Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour

Difficile de te conseiller ... a ta place que ferais je ? Conserver précieusement tous les documents tous tes échanges avec VW et surtout ces preuves d'une prise en charge pas VW..te faire confirmer cela par écrit si cela n'est pas encore fait ...reprendre contact avec cette nouvelle concession et puis... reprendre la route en croisant les doigts et en tentant d'oublier tout cela... en profiter !!!

Bon déconfinement en Calif

Philippe

_________________
California Confort de 2010.Beige métalisé.102cv.Porte vélo fiamma.Store noir.Calicap.STICKERS du collectif devant/derrière. 356 nuits à bord...au 28 décembre 2019.


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MessagePosté: 19 Mai 2020 21:02 
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Inscription: 16 Sep 2014 22:16
Messages: 613
Localisation: St mathieu de tréviers
Salut Toulven
A ta place qu’est ce que je ferais.
Je pars en ballade autour de chez moi. 100 bornes.
Je n’annule surtout pas la procédure.
J’attends que le vw avec qui tu as eu accord réouvre. Et quand il ouvre tu fais tout changé.
Le toit qui refonctionne c’est pas mal.
Mais bon jusqu’a quand. Tu te vois au Maroc avec le toit bloqué?
N’importe comment, si je je me mets encore à ta place. Chaque fois que je vais m’assoir derrière le volant je vais me poser la question, est ce que ca va marcher, est ce que quelque chose va tomber en panne? Et cela jusqu’a ce que tu te dises j’en ai marre de ce van je change.
Voila mon avis.
Bonne nouvelle en tout cas.

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MessagePosté: 19 Mai 2020 22:42 
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Inscription: 07 Aoû 2006 18:30
Messages: 1744
Localisation: Alpes Maritimes
:+1 avec ce qui a été dit.
Ton toit marche peut être aujourd'hui mais il va forcément te reposer problème.
Donc ne lâche rien sur la prise en charge par VW sur ce problème.
Tu peux aussi signaler par courrier AR à VW que cela fait X semaines que tu attends la réparation du toit et que tu imposes que ce soit fait dans un délai très court car cela t'empêche de pouvoir profiter de ton véhicule... et que tu vas dans X jours contacter un Avocat pour problème grave non traité.... un truc du genre.
Peut être cela fera accélérer la procédure ?
Ça ne te coûte pas grand chose de le faire.

Courage ;)

_________________
California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/46 nuits à bord/
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MessagePosté: 20 Mai 2020 08:57 
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Inscription: 16 Sep 2014 22:16
Messages: 613
Localisation: St mathieu de tréviers
Bonjour
Si tu pars dans cette voie utilise la protection juridique que tu as sans doute avec une de tes assurances.
Ils sont de bons conseils.

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