Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 27 Déc 2018 08:15 
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Inscription: 02 Nov 2011 08:13
Messages: 65
Voici un fourgon type L1H2 avec un certain confort sur le papier du moins. Reste à voir en pratique. En tout cas pour se garer c'est comme un Calif , hormis pour les barres à 2m

https://www.fourgonlesite.com/fourgon-neuf/16831-bunkervan-urban-4-96-m-petit-fourgon-amenage-pour-4/[/url]

http://bunkervan.es/urban-ducato-l1h2/[url]

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Ex Californiste


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MessagePosté: 27 Déc 2018 09:39 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Merci pour le retour. Ce qui nous gêne est la hauteur au dessus de 2 M pour rester en catégorie 1 sur autoroute Française et les accès parkings limités.

Nous avions loue un Fiat Ducato Challeger 130CV fourgon ....Bel engin. Mais le bruit du moteur est omniprésent et ça devient fatiguant à la longue.

Nous avions vu que des amenageurs proposaient des toits relevables sur base Ducato.

Ça reste intéressant. C.est très bien que les concurrents du Calif réduisent les formats.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 27 Déc 2018 14:34 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
Eh bien, moi, qui ne suis en rien objectif, je préfère prendre mon café "toit levé et face à une grande porte coulissante ouvrante/ouverte, qu'enfermé au fond d'un fourgon avec une hauteur de plafond limitée par l'encombrement du lit supérieur, même non déployé ... suis pourtant pas claustro mais là, c'est super étriqué comme coin dinette ... à 4 personnes en été, bonjour l'auto-cuiseur ! et avec une table encore plus exigüe que celle du Calif (c'est pas peu dire :oops: )

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 27 Déc 2018 17:18 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Nous avons voyagé longtemps avec la tente Baroud sur le toit. Toujours et déjà en itinérant....

Super mais confort devenant spartiate au fil des années....Souvenirs des jolis petits chemins creux avec à l’entree depuis quelques années de vilains panneaux d’interdiction d’ou la réflexion de la maison roulante.

Nous avons d’abord loue chez Avis Camper un immense gros blanc Ford avec capucine. Les enfants ont adoré: nous beaucoup moins....Trop gros.......

Ensuite un fourgon Ducato Challenger 130CV à deux loue chez Hertz 3 soleils .Nous avions dépose la moitié du lit supérieur et garde l’autre pour mettre des caisses ( Les enfants ont grandi et nous un peu moins jeunes) .Pas mal mais encore trop grand ,trop large sur les routes des lacs. En Italie ,difficile à garer en centre ville ,trop haut pour l’acces aux parkings ,et un bruit de fourgonnette omni présent et penible.Niveau moteur très bien au niveau des relances. Le lit transversal très confortable à l’arriere et le laisser tout fait est un point positif. Le Frigo à porte latéral est très pratique également.(Mieux que le Calif avec l’ouverture par le dessus ou tout se mélange et se cache au fond)

Pour terminer ,la location chez We Van du Calif Coast TDI.
Genial. Tous les ingrédients étaient réunis pour craquer et en acquérir un.

Bref ,le Calif nous correspond et répond à tous nos critères de véhicule polyvalent pour tous les jours, transport , grosse soute en revenant du magasin de bricolage ou du marché enfin et surtout le bon compagnon idéal pour voyager à deux.

Cela reste intéressant d’avoir des présentations d’autres vehicules orientes voyage et nous allons au salon du Bourget tous les ans pour s’informer des nouveautés.

Nous constatons également que bon nombre de personnes grandissant se pressent autours des solutions petits format et beaucoup moins à de très gros modèles.C’est très bien aujourd’hui de trouver des solutions differentes .EX .Nous avons des amis qui voyagent en Joker City Wesfalia. On a échangé et nous préférons notre Calif et eux ...leur Joker.

A noter également,la croissance des solutions 4Motion et des tractions ameliores.

Les aménageurs l’ont bien compris avec leurs nouvelles offres. VW a montré la voie avec le Calif qui reprend l’essentiel.

On va attendre maintenant ce que va proposer VW avec le T7 California.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
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MessagePosté: 28 Déc 2018 16:33 
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Inscription: 19 Juil 2015 10:30
Messages: 210
Localisation: Montpellier
Il est appréciable de voir d'autres propositions fleurir.
Ce modèle peut parfaitement convenir à ceux qui souhaite plus d'espaces dans une longueur contenue.
Dans la même idée il y a aussi le Sydney de chez Hymer qui a pour lui de nombreuse vitres, un toit relevable avec lit gigantesque et espace de rangement.

https://www.hymercar.com/fr/modeles/fou ... mages.html

Même si cet modèles ne sont pas directement comparable à un california, lorsque l'on roule souvent loin de villes et que l'on n'aime pas les autoroutes il peuvent très bien faire l'affaire.

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Jeep Renegade 4x4 - Lift Eibach
14 nuits en Hussarde Naitup Duo
22 nuits en Autohome Overland
Voir notre blog ClichesDuMonde


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MessagePosté: 03 Mai 2020 13:58 
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Inscription: 21 Aoû 2016 22:23
Messages: 651
Un an et demi plus tard, toujours pas de nouvelle proposition en L1H2 4MO ?
Le Sidney est magnifique mais pas de douche, autant rester sur un Calif 4MO
Par ailleurs pas de petit déjeuner au lit, il faut plier le lit pour accéder au réchaud à gaz me semble t'il ...
Je vois que je ne suis pas le seul à tourner en rond sur les aménagements idéaux pour les jeunes retraités ...
Pour ceux qui voyagent jamais à plus de 2 et souhaitent un peu plus de confort tout en gardant la possibilité de stationner sur 80% des parkings des centre ville Européens ( hors barres de 2M00 )
Et avoir un WC et douche pour une vraie autonomie même en hiver ...
Et pouvoir faire les gorges du Verdon ou la route de la Bérarde sans être obligé de se taper des marches AR sur plusieurs centaines de mètres :grin:
Et surtout conserver le 4MO indispensable pour découvrir les plus beaux coins de la planète ...
Et oui, le beurre, l'argent du beurre et le salaire de la crémière .... on va bien trouver à force !


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MessagePosté: 22 Aoû 2020 21:05 
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Inscription: 14 Aoû 2017 19:29
Messages: 22
Bonjour Klim

Le fourgon dont tu avais parlé , en l' occurence le bunker van me semble être aussi un beau van .... A voir s'il se fait en
4 roues motrices et en automatique ,comme mon t6 ?
Il semble aussi compact que le calife , avec le confort du lit qui peut rester à demeure .
nous en sommes maintetant avant nos vacances au Portugal ( départ début septembre ) à 92 nuits dans notre calif
apres ...la grèce , l'Italie , des gds week end , l'Islande ( 4 semaines ) .... etc, et toujours ce petit rangement matinal qui
bien que bien rodé , pèse un peu . Bon y'a pire certes , et ce ne sont que des problèmes de riches ....
J'ai enfin mis un boiler Elena de 6 litres , et qui est , à mon avis un plus pour la vaisselle et les douches - courtes - mais tellement agréables le soir après un crapahu ou une virée en Vtt .
Tout cela pour dire que le Bunkervan mérite de se pencher sur le problème , mais que le calife est quand même sacrement bien fichu

bien amicalement

eric olivier


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