Bonjour les 16" étaient sur les 4Motion d'antan, les freins étaient un peu plus petits. En effet, c'était bien du 215x65x16
Salutations.

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Merci pour vos retours

Je suis allé ce matin dans un CT pour avoir ľavis ďun pro
Il m'a imprimer tous les pneus homologués et les équivalences.

Il m'a aussi confirmer qu' il n'y a pas de modif à faire sur compteur

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WESTFALIA KEPLER 2017 SUR T6 150 BVM6 EURO 6

Je viens de commander mes 4 pneus HANK..K VENTUS PRIME 2 K115 en 235/55/17 103W XL au tarif de 470 € montés

Tarif assez intéressant comparé aux MICHE.. GOODY.. ou autre qui sont environs 30€ + cher le pneu

J aurai préféré mettre du 215 plus adapté au jantes 7j mais c'est hallucinant la différence de tarif pour du 215/60/17C qui sont à plus de 160 € le pneu

Pour mon utilisation loisirs uniquement les HANK..K iront trés bien

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WESTFALIA KEPLER 2017 SUR T6 150 BVM6 EURO 6

Finalement ils ont changé de référence car pas de dispo et monté des HANK..K RA33 en 235/55R17 103H pneu toutes saisons destinés aux SUV.
Le profil du pneu ne fait pas vraiment toute saison quand on le regarde, je verrai à l'usage
La différence et remarquable le véhicule ne tangue plus comme avec les 205/65R16.
J'esserai de faire un retour d'expérience dans un an

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WESTFALIA KEPLER 2017 SUR T6 150 BVM6 EURO 6

Question bête mais peut on mixer des pneus de dimensions différentes entre l'avant et l'arrière.
Ex :
2 pneus 215/60 R17C à l'avant
et 2 pneus 235/55 R17 à l'arrière ?

Les 2 tailles de montes sont homologuées sur mon California.

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California Coast T6.1 2.0L TDI 150 DSG7 Blanc Juin 2020
California Coast T6 2.0L TDI 150 Juin 2017 (vendu)
Multivan T4 2.5L TDI 150 2002 (vendu)

Je ne pense pas que ce soit gênant du moment que les tailles sont homologués
Appel ou mieux passe chez un contrôleur technique qui pourra te répondre et tiens nous informé

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WESTFALIA KEPLER 2017 SUR T6 150 BVM6 EURO 6

Je ne pense pas que cela soit judicieux : les réglages chassis du véhicule (dont ESP, ABS) ont été optimisés avec 4 roues identiques, une monte pneumatique différente à l'arrière et à l'avant peut à mon sens modifier cet équilibre en situation extrême.

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California T6 Ocean TSI 204 DSG 2018

C'est ce que je me disais aussi, du coup cela veut dire que si on veut changer de taille, on doit le faire sur les 4 pneus en même temps.
Faut bien gérer les inversions de trains pour arriver à un même niveau d'usure.
En attendant, je suis parti du coup sur des latitude Cross en 235/55R17 qui ont bonne presse sur le forum.

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California Coast T6.1 2.0L TDI 150 DSG7 Blanc Juin 2020
California Coast T6 2.0L TDI 150 Juin 2017 (vendu)
Multivan T4 2.5L TDI 150 2002 (vendu)

Les Latitude Cross, c'est un mixte piste / route, qui n'a vraiment d'intérêt que dans la mesure où l'ont en a l'utilité dans les chemins ou en hors piste.
En effet, les performances sur route sont en retrait par rapport à un pneu route classique.

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T6 COAST 150 TDI BVM6 4Mo 2019 - blocage de différentiel - Seikel Désert HD - Toit manuel.

Je dois changer mes pneus d origine bridgeston turanza 235/55 R17 avant uses a 30000 km
je viens de lire tous les files du forum et suis toujours perplexe le van est un TDI 150cv2 toues motrice
ai je bien compris
la meilleure taille est 215/60R17 C
je roule jamais sur la neige est ce que les michelins agilis est un bon choix j aimerais un pneu econome en combustible et silencieux
Merci pour votre aide

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calif T 6 150 cv boite manuel 2016

Fais attention, il y plusieurs type de Michelins agilis pour l'été sauf erreur c'est les agilis + et pour l'hiver agilis alpin

Avec ce type de pneu tu vas consommer plus et il est bruyant par rapport aux pneus route.

Moi, je préfèrerais en pneus camionnette des 225/55 R17 109H par ex. le ContiVanContact 200 car pratiquement identique en largeur au 235/55 mais plus solide qu'un pneu route. Avec l'avantage de supporter les chemins caillouteux avec ses flancs très rigides.

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique

Après presque 2 ans de bons et loyaux services mes 4 pneus sont HS avec 25 000 Km, usure régulière et quasi équivalente sur les 4 pneus
Utilisation tous types de routes yc montagne et chemin hors piste caillouteux
Plutôt satisfait sur neige fraîche testé 2 fois
Seule fois où je me suis retrouvé bloqué c est dans un champ herbeux détrempé en faux plat montant
Pas sûr qu' il y ai beaucoup de pneu qui s'en serait sorti dans cette condition
Le seul point faible est la longévité, d habitude avec mes véhicules type berline je fais 45 000 à l'avant et 60 000 à l arriere mais le poid n ai pas le meme et je roule principalement sur autoroute et ville.

J ai envie de tester les nouveaux Michelin toutes saisons cross climat en 225 55 17
Le prix refroidi un peu comparé au HANKOOK
À suivre

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WESTFALIA KEPLER 2017 SUR T6 150 BVM6 EURO 6

Bonjour

Nous avons en pneumatique d’hiver 4 roues complètes montées en Agilis Alpin + vendues et installés par VW utilitaires.

Dimension 215/60 R17. Ce pneumatique a été très mal noté et déconseillé par le TCS dont les avis techniques sont toujours objectifs et bien analysés.

Force est de reconnaître que la consommation est identique qu’avec les roues d’été Michelin Primacy 4 235/55 R17. C’est vrai qu’ils sont légèrement plus bruyants.

Nous n’avons pas eu à déplorer de problématiques pour monter et descendre de la station sur des routes enneigées et verglacées....les chaines sont restées dans la soute...Bien entendu à vitesse modérée.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche/Norvège/Islande

Tranquille le chat on vient se faire un peu de pub sur une forum communautaire
Un unique message puis on ne te reverra plus

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T6 Calif Ocean Beije Mojave 150CV DSG 4Motion 2019 (117 nuits) : viewtopic.php?f=17&t=8286&p=125261#p125261

Voilà, exactement!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km