Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 24 Mai 2021 17:06 
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Inscription: 19 Mai 2021 18:38
Messages: 11
Bonjour
Je suis nouveau sur le forum et futur propriétaire d un Beach T6.1 150cv 4motion bv 6
Pouvez-vous svp me conseiller, j'ai commandé le véhicule avec des jantes tôles mais souhaite monter de jantes avec plus de déport (en limite de carrosserie) avec des pneus mixte type all terrain
Question
est il possible de monter des jantes en 16 triangular ?(passage des étriers)
Quel déport ? Quelle dimenssion de pneu ?
Merci d avance pour vos conseils


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MessagePosté: 27 Mai 2021 05:39 
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Inscription: 19 Mai 2021 18:38
Messages: 11
Bonjour
Je n ai pas eu de réponse mais j avance dans mes recherches
J ai trouvé des jantes 5x120 17 Et34 7.5 chez Norauto plus des pneus Bf all terrain 225x65 r17
Problème : le site norauto précise jante non compatible
Pouvez vous me dire si mon choix est incompatible avec le véhicule
Désolé sujet probablement déjà traité x fois sur le forum mais je ne trouve pas de je suis nouveau dans le monde des califs donc pas facile
Merci d avance


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MessagePosté: 27 Mai 2021 06:08 
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Inscription: 17 Aoû 2008 07:16
Messages: 2940
Localisation: Besançon (25, Doubs)
Bonjour,

Concernant la dimension des pneus, il faut respecter ce qui est indiqué sur l'autocollant sur la carrosserie côté conducteur. Il y a plusieurs valeurs. Pas sûr que les BF rentrent dedans. (attention aux indices de vitesse!)

Voici le mien. (T5 de 2015)
Fichier(s) joint(s):
Autcollant.JPG
Autcollant.JPG [ 163.33 Kio | Vu 7433 fois ]


Sinon, pour les jantes, je ne sais pas, le mieux serait peut-être d'appeler directement Norauto et d'exposer le problème, ils ont l'habitude. :wink:

_________________
Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

Image


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MessagePosté: 27 Mai 2021 08:48 
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Inscription: 25 Oct 2020 11:23
Messages: 75
Localisation: 44
Bonjour
Nous sommes passé par Norauto aussi et aucun soucis, ne pas hésiter à les questionner, de plus ( enfin pour nous ) la prestation de qualité
Si tu a un centre proche de ton domicile va les voir .

_________________
A venir California 6.1 Coast dsg7 toit manuel en Novembre 2021 (normalement)


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MessagePosté: 27 Mai 2021 10:42 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 698
Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Les pneus en 225x65 r17 ne passe pas au contrôle technique. hors tolérance Ø de roue

Les jantes sont homologués en Ø 17 et Déport : 55 et pour un poids donné; si tu changes les paramètres d'homologation des jantes du véhicule ... en cas d'accident .... je pense que l'assurance te posera des problèmes.
Augmenter le "déport" provoque plus de contrainte ...

Une jante alu ça casse, une jante tôle ça se redresse !
Sur les jante tôle, au centre de celle-ci , tu as toutes les infos.

Ces indications sont pour mon calif voir ma signature. Cap_PDT_01_18

_________________
Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 27 Mai 2021 16:19 
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Inscription: 19 Mai 2021 18:38
Messages: 11
Bonjour
Merci pour vos conseils mais j ai besoin de pneus mixte
Je vais donc suivre vos conseils et rester en 17 pouces avec des 215/60
Probablement de grabber at3
Pour les jantes je vais voir pour des triangular ou modular avec le léger déport !!
(Mapomme) pour te répondre j'ai aussi de l'expérience du raid et des voyages mais plutôt côté Afrique (Mauritanie,lybie,Maroc.. le problème c'est que je roule en land rover Defender 130 avec cellule Globe camper j'ai donc aucune expérience du 4 motion côté mécanique ( le calif servira juste pour faire de la route et un peu de piste


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MessagePosté: 27 Mai 2021 17:21 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour Dominique 09

A titre très perso, nous pensons que les Latitude Cross de Michelin iront très bien sur ton VW avec l’usage que tu as décrit. Soit moins de consommation et surtout moins de bruit sur la bande roulement avec le Grapper AT3 surtout lorsqu’il vieillit un peu.

_________________
Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 27 Mai 2021 17:49 
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Inscription: 19 Mai 2021 18:38
Messages: 11
Bonjour
Oui effectivement il y aussi les Michelin
Donc pour les pneus c'est presque réglé at3 ou Michelin en 215 60 r17

Reste les jantes tôles . Votre avis sur le déport, et25 c est raisonnable ou pas ?


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MessagePosté: 27 Mai 2021 17:56 
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Inscription: 19 Mai 2021 18:38
Messages: 11
J'ai oublié de préciser j ai prévu une rehausse seikel (montage réalisé Andorre)


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MessagePosté: 28 Mai 2021 11:41 
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Inscription: 20 Fév 2007 21:51
Messages: 251
Localisation: 64-sud de Pau
Salut!
Il y a plethore de vans en Triangular + Michelin Latitude Cross sur le forum ou sur des forums/clubs amis...Ça passe un peu juste au niveau de la porte coulissante, mais ça le fait quand même!

Pour ce qui est des pneus, parles-en ouvertement et franchement avec ton assureur, le mien a accepté le changement de pneus, à condition que l'indice de charge soit respecté, et que l'indice de vitesse soit cohérent avec le véhicule. Il m'a gentiment fait un courrier attestant que ces modifications ne changeaient en rien les garanties de prise en charge...Ça aide parfois de marcher en circuit court et de connaître ses interlocuteurs! :wink:

Bonne réflexion et bonnes ballades off-road dans nos belles Pyrénées! :cool:

@+


Fichiers joints:
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Calif 174cv 4motion+Seikel. Ce n'est pas parce que des fois ça coince, qu'il faut en perdre sa bonne humeur!
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MessagePosté: 17 Déc 2023 11:32 
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Inscription: 31 Mar 2019 09:51
Messages: 12
Bonjour a tous,
je relance un debat !
je viens d'acquerir un california edition 4motion de 2022 avec des jantes vw et pneu michelin 4saison en 255/45/18 qui ne conviennent pas...
je vais les garder pour le CT.
je vais commander des jantes tole triangular en 17 avec 2.5 de deport, je sais pas trop quoi mettre comme pneu dessus ...
le but c'est d'avoir un pneu identique toutes l'année, qui puisse remonter un peu la garde au sol, avec un look offroad, utilisation 80% route mais qui accroche quand meme en hors piste un minimum, mais pas trop bruyant...
c'est compliqué.
j'hesite entre le grabber at3 et le michelin latitude cross
et jhesite entre du 235/65/17 et 225/65/17....
merci pour vos retour


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MessagePosté: 17 Déc 2023 18:42 
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Inscription: 07 Juin 2022 14:03
Messages: 146
Sur mon Beach 4motion comme sur mon ex t5 panamericana seikel, j'avais monté des latitude cross Michelin
Top pour mon utilisation mixte route tout chemin
En 235 55 17 sur mon beach


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MessagePosté: 21 Déc 2023 10:39 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 698
Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Attention, que cela soit en 225 ou 235 le 65 est hors homologation Cap_PDT_01_19 l'homologation est 235/65R17 + poids et vitesse
Pour les jantes, il faut l'homologation Volkswagen

_________________
Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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