Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 06 Jan 2021 20:38 
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Inscription: 14 Aoû 2015 14:25
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Localisation: 59 - Teteghem
Il faut l'essayer, et alors de ce thé on en redemande tous les jours.

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T6 Coast TDI 150 4M Blocage de différentiel BM6 rehausse Seikel HD Grabber AT3 255/55 18 Jante Ronal + quelques bricoles : c'est le Chti Blanc => VENDU
L' histoire : viewtopic.php?f=17&t=5754&hilit=chti+blanc


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MessagePosté: 06 Jan 2021 20:44 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
J'ai déjà essayé.
Je n'aime pas du tout l'intérieur (tableau de bord) et extérieur du véhicule.
Il est vrai par contre que c'est confortable et que la finition est bonne.

Mais je n'ai jamais adhéré à la marque en général et pourtant j'ai pu essayer une belle partie de la gamme en voiture de location.
C'est comme ça... je ne changerais pas :lol:

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 06 Jan 2021 20:52 
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Localisation: 59 - Teteghem
Oui c'est sur chacun son choix

En tout cas moi j'adhère, le confort, la position de conduite, la puissance, les reprises, la tenue de route, la boite tiptronic 9 vitesses, l'intérieur classe (trop classe peut être), c'est une autre planète, et globalement pour à peine plus chére qu'un Calif Coost edition 150 4 motion.

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MessagePosté: 06 Jan 2021 20:59 
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Inscription: 17 Nov 2018 17:47
Messages: 558
Localisation: 06
Bonsoir, doudoudidonc Hippo29 Cap_PDT_01_30 je croyais que par respect du commerce tu ne divulguai jamais tes négos! Je crois que toutes spéculations sur l'avenir des Vans est largement conditionné au nouvelles réglementation sur la pollution, moteur et consommateurs du loisir. Donc gare au retour de bâton si la pratique se ringardise et se paupérise.

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T6 ocean 198 cv, DSG7, 4mo avec blocage de pont option seikel hd Koni, blindage motor, réservoir, bas de caisse, échappement, pont et ainsi reniflards, dans le 06


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MessagePosté: 06 Jan 2021 21:45 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
évoquer un taux de remise obtenu il y a plus d'un an dans une concession VU qui entre temps à changé de main ... cela ne me gêne aucunement... il y a prescription et on n'est plus dans le même espace-temps...

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 07 Jan 2021 12:04 
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Inscription: 16 Mai 2016 20:22
Messages: 36
On atteint des sommets !!!

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1906808889.htm

La barre des 100 K€ n'est plus très loin ... est ce bien raisonnable ...

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MessagePosté: 14 Jan 2021 17:50 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
Messages: 535
Localisation: Somewhere
Fabtess a écrit:
On atteint des sommets !!!

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1906808889.htm

La barre des 100 K€ n'est plus très loin ... est ce bien raisonnable ...


Et encore, le calif n'est pas (encore) soumis au malus comme le multivan, ça fait mal à la tirelire!! :
https://www.caradisiac.com/essai-video- ... 187422.htm

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 14 Jan 2021 18:00 
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Localisation: Alpes Maritimes
Ah oui !!!! Jusqu'à 30.000€ de malus quand même ??!!

Je me demande si il y a vraiment des acheteurs qui le paye.
En tous les cas il faut avoir vraiment de l'argent à jetter par les fenêtres :lol:

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MessagePosté: 15 Jan 2021 19:20 
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Localisation: La Yaute 74
Ou avoir pas mal d'enfants pour ne pas le payer.... :wink:

J'ai vendu mon A4 V6 turbo essence (pour acheter le Calif) à un monsieur qui travaille pour le gouvernement.
C'est lui qui est en charge de proposer la grille du malus écologique ! ! pffff si j'avais su ! ! :lol: :lol:
Moi je payais annuellement la taxe de 150 € ou plus je me souvient plus et il m'a dit qu'elle allait être supprimée car pas rentable !!!!
La taxe au poids devrait la remplacer car beaucoup plus rentable et touchera beaucoup plus de monde.... grrrrrrr
J'ai bien peur qu'on finisse par taxer aussi les véhicules de loisir avec ce barème

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T5 Mutlivan facelift highline 2.0L BiTDI 180ch DSG7 4MO => VENDU
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MessagePosté: 05 Mar 2021 16:06 
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Nouveaux tarifs du 1er mars....

https://www.volkswagen-utilitaires.fr/f ... volkswagen

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Dernière édition par olive4 le 05 Mar 2021 16:23, édité 2 fois.

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MessagePosté: 05 Mar 2021 16:16 
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encore +1610€ pour un Beach comme le mien (hors options...) Cap_PDT_01_02
+4200€ depuis decembre 2019......

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MessagePosté: 05 Mar 2021 16:38 
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Localisation: Alpes Maritimes
Je ne crois pas Stéphane....
Plutôt une très très légère hausse pour l'ensemble de la gamme. (Moins de 100€ en moyenne)
Je crois que c'est la hausse la moins importante depuis longtemps

Ou alors on ne compare le même tarif ? Celui de Janvier pour ma part.

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MessagePosté: 05 Mar 2021 16:50 
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ah oui, tu as raison, j'ai comparé par rapport à decembre, j'avais oublié celle de janvier.... Cap_PDT_01_02
Mais l'augmente depuis decembre 2019 reste valable...

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MessagePosté: 05 Mar 2021 17:37 
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Donc c'est bien la première hausse autant modérée depuis quelques années :cool:

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MessagePosté: 05 Mar 2021 17:49 
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heureusement, il y en a quasi tous les mois....

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