Le store ne pose aucun pb, alors, tant que je n'ai pas de panneau solaire, ...et avant de m'attaquer à l'intérieur, j'aime bien rentrer la bête "toute propre" dans son garage ...
Et vous ?
PS : vous noterez la couleur du ciel breton (jeudi 5/11)

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !

Bonjour

....Jamais de rouleaux...Avec les peinture base acrylique, à la longue, on peut voir des traces circulaires avec des micro rayures. Ces peintures sont très fragiles.

C’est délicat également du côté des vitres latérales ouvrantes. Nous faisons toujours attention.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre

Pareil, mais j'aime bien lui passer la peau de chamois, car il reste Tjrs des traces de calcaire, et pas de cire.

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T6 ocean 198 cv, DSG7, 4mo avec blocage de pont option seikel hd Koni, blindage motor, réservoir, bas de caisse, échappement, pont et ainsi reniflards, dans le 06

Idem !! Beaucoup trop maniaque
.. surtout pas de micro rayures qui a la longue ternissent aussi la peinture.
Lavage à la main et avec plusieurs micro fibres suivant les parties.
Mieux vaut le laver moins souvent mais de prendre son temps pour le faire dans les règles de l'art

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
Présentation

Rassurez moi, vous vous servez quand même de vos California

Mon véhicule passe régulièrement au lavage «rouleaux », il a également des micros (ou moins micro) rayures, mais je peux vous garantir que celles-ci ne sont pas dues aux rouleaux !

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Campeo 4x4

ne répondez pas les gars !! Il vous magagne ...
C'est juste la preuve que les MarcoPolistes sont bien moins soigneux que les Californeurs ...
Moi, j'ai testé la peau de chamois, inefficace sur bosses et autres accros ....

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Calif'itp: T5 2015: 180cv / B.M / 4M / bloc.diff .. Y'a plus qu'a ..

Cela fait 20 ans que je passe tous mes véhicules aux rouleaux ...
pas remarqué de dégradations notables ou de micro rayures tel qu'on pouvait en voir avant l'avènement des fibres et différents matériaux qui n'agressent pas la peinture, comme « avant »
Je suis pas certain que les insectes « rencontrés» à 130 km heure sur l'autoroute ne font pas plus les dégâts sur la peinture du capot

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
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Je me demande si ces passages dans les « machines à laver les bagnoles » n’occasionnent pas des infiltrations côté toit ouvrant.

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California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
;-( et déjà, au 08/2022, plus de 121 800 km et 14 631 € de gazole pour 10 295 litres (8,45 L en moyenne)
toit bloqué début 2020, réparé par VW en juillet et janvier puis en mars 2021

Pour avoir fait faire en traitement céramique une voiture de collection qui sortait du garage avec une peinture neuve, elles sont toutes micro rayées.
Même les véhicules neufs livrés en concession sont déjà micro rayés de part le premier nettoyage effectué soit à l'usine soit chez le concessionnaire.
Biensûr que les rouleaux rayent les peintures (même les dernières générations).
Ça ne se voit pas à l'œil nu mais avec une lampe qui éclaire la peinture de près.

L'idéal pour tous les véhicules neufs seraient de les traiter, encore neufs, avec un traitement céramique. Cela sous entend donc avant de micro poncer.
C'est avec ce procédé que la peinture devient éclatante et que la profondeur de la couleur ressort.
La peinture est à ce moment là protégée et la.salissure ne tient pas sur la carrosserie.
Ce traitement est durable variablement suivant la qualité et le nombre de couche de céramique qui aura été fait.
Aujourd'hui d'ailleurs, de plus en plus de possesseurs de véhicules neufs le font faire en concession avant la prise du véhicule.
Ce sont pour l'instant des prestataires extérieurs qui viennent effectuer le travail mais peut être qu'un jour cela sera une option au catalogue.

Pour nos California cela peut sembler trop vu notre utilisation et le.coup de ce traitement vu la surface de la.carrosserie serait important.

Mais cela n'empêche que vu le prix de la bête, pour ma part, j'essaye d'en prendre soin au maximum car je compte le garder quelques années.
Donc jamais de rouleaux et lavage toujours à la main et quelque fois un coup de Karcher au milieu de mes vacances si je suis en bord de mer pour enlever le sel.

La deuxième solution est le covering qui permet de protéger la peinture.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Cher Olive-4 : "Ça ne se voit pas à l'œil nu mais avec une lampe qui éclaire la peinture de près." dis-tu ...
Comme je voyage, pas à l'oeil nu, puisque je porte des lunettes, mais sans lampe pour éclairer la peinture, les micro-rayures ne m'empêchent pas de vivre ... puisque je ne les vois pas ...CQFD
Et puis, il faut admettre que le fait d'utiliser quelque chose qui n'est jamais qu'un objet, même hors de prix, s'accompagne inévitablement de marques de vieillissement ... comme nous, en fait
Quand je pense que je me trimballe une réputation de "super-maniaque" alors là, j'ai trouvé mes maîtres !

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !

C'est vrai, je l'avoue, je suis un extrémiste dans la matière

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Je vais pas répondre, sinon vous allez prendre peur.
Mais en gros j'ai bien une bonne 20aines de produits à la maison. cire Wolfgang, shampoing Alchimy7, shampoing SIO2 Gyeon, Clay, iron, traitement céramique, polisseuse et pad soft médium Hard, wetsanding et Polish 1000 3000 5000 , j'en oublie pleins. etc...

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COCORICO LE SAVOYARD - 2020 CALIFORNIA T6.1 COAST DSG7 4MOTION 150CH - ATTELAGE - STORE - CAM - WHITE

DESCRIPTION

Ah.top ! Je ne suis donc pas tout seul ici

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quand j'ai répondu pareil, s'était a l'affirmation d'hippo29. Dès les premiers jours le capot prenais cher avec des gravillons. Le lavage automatique me va bien et pour répondre au brillant du neuf j'aime bien la peau de chamois, mais sa s'arrête la.

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