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| Double batteries auxiliaires https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=8&t=9999 |
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| Auteur: | BVTRG [ 12 Juin 2021 17:54 ] |
| Sujet du message: | Double batteries auxiliaires |
Bonjour à tous merci de prendre le temps de me lire et de me répondre j'ai à ce jour une batterie aux sous le siège conducteur. Je souhaite en installer une seconde sous le siège passager. Je vais donc acheter deux batteries neuves 100Ah 12v sachant que j'ai un chargeur de batterie Carbest BC-1225SCT smart charger 25A 12V déjà installer. Plusieurs questions: - câble électrique de section 16 mm2 pour relier les deux batteries ? - batteries en parallèle donc j'aurais 200Ah 12v, est-ce trop par rapport à ma batterie moteur qui fait xAh? si oui y a-t-il un moyen d'y remédier? - 1 fusible de 80A sur la 2ème batterie (déjà un sur la 1ère batterie)? où acheter? Encore merci pour votre aide |
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| Auteur: | Hippo29 [ 12 Juin 2021 19:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Double batteries auxiliaires |
Quel véhicule ? Quelle année ? Localisation ? |
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 12 Juin 2021 19:43 ] |
| Sujet du message: | Re: Double batteries auxiliaires |
Bonjour Comme souligné par Hippo29, préciser le type de ton VW. Sinon, si c’est un Calif….. En remplacement, peut être réfléchir sur une seule batterie Lithium exploitable à 98/100 au lieu de 50 sur des batteries classiques. Nous t’invitons à lire et relire le post de Jean Da qui explique toute cette technologie qu’il a installé avec succès sur son T6 Calif. Concernant les fusibles, perso, nous prenons chez VW Utilitaires. |
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| Auteur: | JeanDa [ 13 Juin 2021 19:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Double batteries auxiliaires |
Oui tu devrais envisager une lithium de 100Ah. Tu y gagneras sur plusieurs points. Voir mes explications sur mon site. Pour répondre à tes questions, fils de 16 ou même 25 préférable pour supporter les échanges entre deux batteries de 100Ah VW utilise maintenant du 25mm sur le 6.1 Fusibles: 100A de chaque côté du fil + Raccordement du moins aussi par un fil de même section et mise à la masse avec de préférence un shunt Victron Bluetooth pour la surveillance. Masse à brancher avec du 10mm suffisant à la borne de masse sous la moquette du siège au milieu. Idéalement selon les conseils des spécialistes comme Victron, mettre à la masse la 2ème batterie et lés chargeur et consommateurs à la 1ère. Entre l’alternateur et les batteries de service, le simple relais de 100A fait son travail, moi je conseil vivement de mettre un convertisseur de charge pour optimiser le rendement. Car la batterie start va immanquablement perturber la charge correcte de ton installation. |
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| Auteur: | BVTRG [ 13 Juin 2021 20:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Double batteries auxiliaires |
Merci pour vos retours et désolé pour l'oubli de la description du camion. C'est un T6 de juillet 2019 aménagé par REIMO 150 cv, boite méca, 2 roues motrices. J"ai déjà lu les posts de Jean DA mais je n'ai pas les moyens d'investir aujourd'hui dans une batterie lithium. |
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