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MessagePosté: 06 Juin 2021 11:04 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
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Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Savez- vous ou se trouve la sonde (déclenchement 7/8°C) du webasto thermo top C qui chauffe le liquide de refroidissement du moteur ? Cap_PDT_01_20
Aucune trace de combustion sur le pot d'échappement du thermo top C . Cap_PDT_01_29
Je voudrais faire une mise en route du webasto pour contrôler le fonctionnement de celui-ci. Cap_PDT_01_15

Mon véhicule : California T5 Confortline février/2013 2.0 140ch 4Motion

Merci pour vos réponses Cap_PDT_01_18

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 06 Juin 2021 18:17 
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Localisation: Aude
Le thermor top c ce sert de la sonde de température du véhicule. C'est la température affichée sur le tableau de bord. Par contre aucune idée ou elle se trouve. Peut être dans un rétro ?

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T6 OCEAN 2016 DSG 204CH BICOULEUR ROUGE CERISE/BLANC CANDY
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MessagePosté: 07 Juin 2021 10:52 
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Localisation: Yverdon-les-Bains
La sonde de température ce trouve proche d'un des phares à brouillard. il y a un trou pour le passage de l'air visible en bas devant le bus.
La combustion est propre sur le Webasto, je suis pas étonné qu'il n'y ai pas de trace, les protections d'eau doivent aussi laver l'échappement.

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 07 Juin 2021 21:14 
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En démontant mes meubles j'ai trouvé une sonde sous le van, près de l'évacuation du réservoir des eaux grises, la sonde est entourée autour de ce tuyau et va se loger dans une protection du chassis... j'imagine que c'est une sonde de température...

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California t5 2006, 174ch, 30l eau chaude, eau fraiche 50 l, mitigeur, confortline, toit polyroof, 96000kms.


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MessagePosté: 08 Juin 2021 07:24 
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Localisation: Yverdon-les-Bains
C’est la sonde de température affichée sur la console. Rien à voir avec le moteur.

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MessagePosté: 08 Juin 2021 08:09 
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Ah ok, rien a voir en effet.

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MessagePosté: 08 Juin 2021 11:10 
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Localisation: Vercors Isère
Bonjour

Merci pour vos réponses :lol:

Un californiste pourrait-il passer une photo de la face du calif avec la sonde ?

De mémoire je me souviens effectivement lorsque l'on est en face du calif la sonde se trouve a "hauteur" de l'anti brouillard gauche.

Malheureusement je ne vois et ne trouve plus cette sonde Cap_PDT_01_15 et je la cherche en vain.

Je vais finir par démonter la face avant.

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MessagePosté: 09 Juin 2021 11:12 
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Localisation: Yverdon-les-Bains
Et par la petite ouverture dans le passage de roue prévue pour changer l'ampoule ?

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MessagePosté: 24 Juil 2021 17:03 
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Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Sortie de la face avant : j'ai trouvé une sonde en bas a gauche à l'intérieur du parechoc (lorsque l'on est face calif)
Mis la sonde au congelo puis rebranchement aucune réaction du webasto.

Entre le radiateur de refroidissement de l' admission d'air et le radiateur de la climatisation accumulation de déchets ( 20cm sur 15 cm)

Erreur de conception vw Cap_PDT_01_15
Volkswagen aurait du mettre un joint en haut entre chaque radiateur pour éviter l'accumulation de déchets tombé entre les radiateurs.

Risque de diminution du refroidissement du LDR avec surchauffe moteur...


Fichiers joints:
radiateur calif IMG_0923.JPG
radiateur calif IMG_0923.JPG [ 41.01 Kio | Vu 6908 fois ]
radiateur calif IMG_0920.JPG
radiateur calif IMG_0920.JPG [ 42.6 Kio | Vu 6908 fois ]
sonde calif IMG_0926.JPG
sonde calif IMG_0926.JPG [ 40.24 Kio | Vu 6908 fois ]

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MessagePosté: 06 Sep 2021 12:53 
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Messages: 535
Localisation: Somewhere
Salut,

Du coup, tu as trouvé un moyen pour tester le fonctionnement de ton Webasto (sans attendre qu'il fasse 5°c dehors)?

Je voulais trouver un moyen de tester le miens suite à un choc pris sur le cache plastique qui entoure le webasto sous le véhicule.

Je sais qu'il fonctionne bien en hiver, bruit et odeur caractéristique au démarrage par temps froid : mon échappement de webasto est aussi nickel mais ça ne m'étonne pas, ce n'est pas du tout le même type de combustion que dans un moteur, donc l'échappement est "propre" malgré qu'il tourne régulèrement en hiver.

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 08 Sep 2021 17:09 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
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Localisation: Vercors Isère
Bonjour

Comme indiqué plus haut "j'ai mis la sonde au congélo puis rebranchement aucune réaction du webasto." Cap_PDT_01_15

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MessagePosté: 09 Sep 2021 20:23 
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Localisation: Aude
Quand tu as mis la sonde au congelo ton calif avait bien le moteur froid. Car la température moteur est aussi prise en compte

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MessagePosté: 10 Sep 2021 09:14 
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Localisation: Vercors Isère
Le moteur n'avait pas tourné depuis plus d'une semaine :-(

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MessagePosté: 10 Sep 2021 10:47 
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Localisation: Finistère sud
Quelques centaines de kilo de fonte, d'alu, de fluides etc, pendant 1 semaine dans un environnement à 25°C ... sont aussi tous à 25°C ...
Donc "moteur froid" ... pas tant que ça ...

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T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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