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MessagePosté: 21 Fév 2021 21:54 
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Bonjour,

Je suis en train de réfléchir à remplacer mes 2 batteries cellule d'origine par une seule batterie Lithium ainsi que le convertisseur par un modèle plus puissant (400/500W env) et d'ajouter à tout cela un petit booster de charge compatible moteur Euro6.
Maintenant je suis confronté au pb de taille de batterie et notamment de la place disponible sous le fauteuil conducteur.
J'ai trouvé une batterie Lithium 100Ah dont les dimensions font : L328 x H172 x P212
En me baladant sur le forum j'ai aussi trouvé que la batterie d'origine fait : 315x175x190 et que c'était déjà juste juste niveau place pour loger cette dernière... Cap_PDT_01_01

Ma question : pensez vous qu'il soit quand même possible de loger cette batterie...? Cap_PDT_01_10

Merci

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MessagePosté: 22 Fév 2021 11:46 
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Non pas possible.
Il existe une Lithium faite pour les California: https://www.tempsdepause.ch/solfar/batterie-100ah-lithium-lifepo4-pour-vw-california/
Au bas de la page j'ai ajouté les liens vers les vendeurs.

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 22 Fév 2021 19:24 
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Merci pour ta réponse JeanDa, tjrs au top ! Et merci pour l'info, je ne connaissais ce modèle spécifique T6 ! Par contre, seulement dispo pour la Suisse... Va falloir que je vois si j'arrive à la trouver en France et à quel tarif !

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MessagePosté: 22 Fév 2021 20:03 
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Aussi en Allemagne, le lien est sur la page.

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MessagePosté: 23 Fév 2021 19:44 
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Oui j'ai vu le lien en Allemagne mais pas de stock avant un bon moment... et les sites Suisse livrent qu'en Suisse. Je vais continuer mes recherches.

Et concernant les dimensions du modèle que j'ai mentionné, qu'est ce qui rend son montage vraiment impossible ? (la longueur de 328 comparé au 315 d'origine)
Et si je découpe (légèrement)... ca ne pourrait pas passer ? :neutral:

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MessagePosté: 23 Fév 2021 20:51 
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Localisation: Yverdon-les-Bains
J'ai souvent installé des batterie de 235 x 175 x 191mm. Pour cela je modifie le support sous le siège. Il serait possible de mettre une batterie de 255mm, mais le problème est la hauteur. Avec 212mm de haut, plus les raccordements il faudrait mettre des entretoises de 20 à 30 mm entre le siège est le support. Les lithiums peuvent être placées couchées, mais cela ne résoudrait pas le problème de place déjà encombré devant avec le relais de séparation. De plus, je ne pense pas que ta batterie est à la norme DIN avec fixation au pied.

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MessagePosté: 23 Fév 2021 21:46 
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Oui en effet, c'est pas tip top... je vais voir si je peux démonter tout ca et voir ce qu'il est réalisable ou pas.

Encore merci pour tes conseils clairs et précieux. Cap_PDT_01_27

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MessagePosté: 24 Fév 2021 14:19 
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Il-y-a peut-être plus de place dans le compartiment de la deuxième batterie auxiliaire ?

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 24 Fév 2021 15:13 
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Localisation: Finistère sud
Je m'étais fait la même réflexion que "mapomme" ... et puis, je me suis souvenu de la galère de l'assistance lorsqu'il avait fallu sortir la batterie "arrière" du placard pour la débrancher ... alors pour l'accessibilité une fois en place, le dessous du siège me semble plus logique ...

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
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MessagePosté: 24 Fév 2021 18:39 
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mapomme a écrit:
Il-y-a peut-être plus de place dans le compartiment de la deuxième batterie auxiliaire ?


Oui cela aurait pu être une bonne idée, mais je voudrais remplacer les 2 batteries actuelles par une seule Lithium. Et vu que tout le faisceau part de la batterie sous le fauteuil cela va être galère pour repartir du coffre...

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MessagePosté: 24 Fév 2021 19:36 
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Polinovel Lifepo4 Ion Lithium Battery 12v 80ah
mesure 279 mm * 175 mm * 188 mm
https://polinovel.com/product-item/lith ... ry-hd1280/

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MessagePosté: 24 Fév 2021 19:51 
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Je vais me renseigner.

Merci :wink:

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MessagePosté: 24 Fév 2021 23:01 
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J'ai trouvé ca aussi en 120Ah :


Fichiers joints:
lifepo4akku120a2.png
lifepo4akku120a2.png [ 189.23 Kio | Vu 7504 fois ]

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MessagePosté: 24 Fév 2021 23:03 
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Maintenant, est ce que les 356mm de long peuvent passer...? Cap_PDT_01_10

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MessagePosté: 25 Fév 2021 20:36 
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Est ce que quelqu'un peut me confirmer que ce boitier est bien le module qui permet la recharge des batteries cellule en provenance de l'alternateur moteur ? Et que c'est bien ce dernier qu'il faut remplacer dans l'idéal par un Booster de charge dit intelligent ?


Fichiers joints:
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