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MessagePosté: 19 Jan 2021 21:26 
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Impeccable !
Merci pour la référence


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MessagePosté: 20 Jan 2021 07:39 
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Bonjour

Sur notre Calif, la bat du porteur est une 68Ah montée d’origine. Lors de la commande, une option batterie et alternateur plus puissant pouvait être retenue. Sans doute avec une batterie de 80Ah. Le texte de l’option n’est pas juste concernant l’alternateur. Les Califs sont déjà livrés avec les alternateurs plus puissants.

Pour notre usage, la bat 68Ah suffit largement....mais c’est un TSI moins gourmand en courant au démarrage. Les compressions étant moins élevées sur un moteur thermique essence.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018


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MessagePosté: 20 Jan 2021 21:06 
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Bonjour,

merci pour vos retours.

J'ai monté la batterie moteur ce jour. Manque de bol, la pièce qui sert à bloquer la batterie m'a glissé des mains ; elle est tombée plus bas, mais je n'y ai pas accès avec mes grosses mains. Je vais acheter un gros aimant pour essayer de la faire remonter.

Sinon, depuis que j'ai monté cette nouvelle batterie, apparaît sue le tableau de bord un témoin jaune que je ne connais pas.
Est-ce en rapport avec ce montage et à quoi correspond ce voyant qui reste allumé ?

Merci,
Denis


Fichiers joints:
témoin jaune tableau de bord.jpg
témoin jaune tableau de bord.jpg [ 76.61 Kio | Vu 424 fois ]
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MessagePosté: 20 Jan 2021 21:31 
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Aucun rapport ton voyant avec le changement de batterie. C'est le voyant du blocage de différentiel activé. Tu as un 4motion avec blocage de différentiel tu peux monter aux arbres avec ça. Tu doit avoir ce bouton sur le tableau de bord.
Image

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MessagePosté: 21 Jan 2021 08:37 
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Localisation: Finistère sud
+1
Et déconnecte le plus tôt possible ce blocage car si tu roules avec sur un sol sec ou adhérent, tu risques fort d'endommager ton différentiel et/ou des transmissions
Si il ne se met pas hors service quand tu coupe l'interrupteur, avance doucement et recule plusieurs fois, MAIS EN LIGNE, roues droites !
Blocage de différentiel à n'utiliser que dans la boue, la neige, l'herbe mouillée ... bref, "tout ce qui glisse"

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MessagePosté: 21 Jan 2021 10:18 
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Localisation: Aude
Théoriquement il se desactive tout seul à partir de 35kmh.
+1 attention le blocage ne doit être utilisé que en ligne droite et en faible vitesse

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MessagePosté: 21 Jan 2021 13:32 
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Bonjour,

le témoin "blocage de différentiel" est parti comme par magie sur mon tableau de bord ! je n'ai même pas eu à rouler.
Au fait, si je veux l'actionner, sur quelle bouton faut-il appuyer ?

Maintenant, mes feux avants de position et de croisement ne fonctionnent plus à gauche, côté ou j'ai changé la batterie. J'espère que je n'ai pas amoché un câble en sortant ou manipulant la batterie. C'est bizarre que ces feux lâchent juste après avoir changé cette batterie.

Est-ce facile de les changer soi-même ?

Merci


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MessagePosté: 21 Jan 2021 14:01 
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Localisation: drôme
Bonjour salamandre
Il m'est arrivé la même mésaventure en changeant ma batterie, le bloqueur métal de la batterie est tombé également. Je n'ai pu le récupérer que plusieurs jours après avec un tout petit aimant néodyme hyper puissant que j'avais scotché au bout dun fil en allant à la pêche manoeuvrant de haut en bas et à des endroits différents car je ne voyais pas où il était. Ça a très bien fonctionné car la pièce est grosse et le néodyme est super puissant. Bon courage
Cordialement

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CALIFORNIA t5 140ch, molette de la centrale de commande changé, 2010/2015
California coast t6 150ch, 2016, 4mo +differentiel, toit manuel, vis du vérin frigidaire cassé,remplacé par garantie.
juillet 2020 : 76400 km


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MessagePosté: 21 Jan 2021 21:04 
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Localisation: Aude
Salamandre tu n'as pas la notice de ton calif ?
Et dit moi c est bien un 4motion ?
Et plus haut je t ai mis le bouton du blocage de différentiel.
Pour changer l ampoule c'est très facile tu enlève le petit rond en caoutchouc derrière le phare. Aucun rapport avec ton changement de batterie une ampoule ça préviens pas

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MessagePosté: 21 Jan 2021 21:49 
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Bonsoir Jc81570,
je n'ai pas de notice...du moins, en allemand car nous l'avons acheté là-bas.
Je vais me la télécharger en français

Je ne sais même pas si c'est un 4motion : en tout cas, je n'ai pas le bouton du blocage du différentiel sur mon tableau de bord.

Pour le changement des feux de croisement, vaut-il mieux changer les ampoules des 2 côtés ?
merci


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MessagePosté: 22 Jan 2021 12:10 
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Localisation: Finistère sud
Pour savoir si c'est un 4Mo, regarde dessous, à l'arrière ...ça devrait ressembler à ça : un arbre de transmission dans l'axe du véhicule et un pont arrière, bien visibles
Fichier(s) joint(s):
101.jpg
101.jpg [ 130.24 Kio | Vu 297 fois ]

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MessagePosté: 22 Jan 2021 18:20 
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Bonsoir,

Pour Hippo29 : merci pour les infos et la photo : je vais regarder cela ce week-end. Mais comme je n'ai pas de bouton "blocage du différentiel" sur mon tableau de bord, cela m'étonnerait que notre T5 possède la 4motion.

Pour tbermond : merci pour l'astuce avec l'aimant : j'ai eu moins de chance que toi car je n'ai toujours pas réussi à pêcher le bloqueur métal de ma batterie moteur. J'ai même démonté une partie du cache sous le moteur, juste derrière la roue avant gauche ; mais rien à faire. Elle reste bien caché. J'ai aussi roulé un peu espérant qu'elle tombe mais que neni...Je vais recommencer l'opération avec un aimant plus grand.
Entre temps, j'ai trouvé un autre bloqueur dans une casse auto.
J'espère que celui qui traine quelque part, sous le capot, ne va rien endommager.

Bon w.e.


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MessagePosté: 03 Fév 2021 20:42 
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Bonsoir,

après vérification sous le véhicule, je n'ai pas l'option 4motion. Ci-joint les photos.

Merci et bonne soirée,
Denis


Fichiers joints:
20210124_171007.jpg
20210124_171007.jpg [ 124.35 Kio | Vu 201 fois ]
20210124_170923.jpg
20210124_170923.jpg [ 139.75 Kio | Vu 201 fois ]
20210124_170727.jpg
20210124_170727.jpg [ 134.37 Kio | Vu 201 fois ]
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MessagePosté: 03 Fév 2021 21:36 
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Ta roue de secour et son support ont disparu aussi !!!

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MessagePosté: 03 Fév 2021 21:42 
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oui, il y en avait pas lorsque l'on acheté le Van


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