MACHOUM a écrit:
C'est bien dommage, vu le prix de nos joujoux de ne pas pouvoir compter sur la compétence du réseau
L
Oui et non,
c'est vrai que pour quelqu'un qui n'a pas le temps et/ou qui n'est pas bricoleur... Mais pour les autres ça fait une sacré économie de faire les choses soi même (hors période de garantie évidement) ! Perso j'ai toujours entretenu tout mes véhicules moi même et j'ai du faire quelques milliers d'euros (peut être pas loin de 10K€, ca va très vite avec un simple forfait vidange à 300€...) d'économies depuis que j'ai le permis auto/moto (10ans) en plus de la satisfaction de résoudre les problèmes soi même.
Si on aime un minimum tenir un tournevis et une clé de 19, que l'on sait ce que l'on fait, je suis certain que la plupart du temps c'est bien mieux fait (car on s'applique, c'est notre véhicule) que si c'est fait par le jeune mécanicien embauché en CDD depuis 1 mois de la concession du coin...
Etre mécanicien en concession, de nos jours c'est ni plus ni moins de savoir déchiffrer les données de la valise (donc de savoir lire...) et savoir lire des documentation techniques, autrement dit, accessible à tous les gens un minimum intéressés par la chose. Apres le petit mécano de quartier, qui réparent encore plutôt que de changer les pièces, lui c'est autre chose, il faut du doigté et de la maitrise dans ce cas là, mais ces gens sont bien trop rares et les véhicules d'aujourd'hui s'y prêtent beaucoup moins...
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