Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum. Cela fait quelques temps tout de même que je le consulte pour divers raisons dont la première était le choix de l'achat du véhicule par rapport aux concurrents et d'autres raisons ensuite (idées d'aménagement...)
J'ai une panne actuellement, le voyant de la batterie + Lave glace + clignotant droit s'allume lorsque je mets en route le régulateur de vitesse. J'en ai discuté avec le concessionnaire de mon secteur chez qui le van est actuellement. Après m'avoir demandé 180 euros puis 300 euros supplémentaires pour faire le diagnostic de la panne, il me dit que ce serait un problème de masse dans le "bloc instrument" et qu'il faudrait changer cette pièce qui coûte 1100 euros.
Je ne sais pas si quelqu'un a déjà eut cette panne et si cette pièce nécessite vraiment d'être remplacée dans l'immédiat sachant que ce n'est qu'un problème de voyant s'allumant lors de la mise en route du régulateur?
Autre problème que je développerai directement dans le bon sujet, des cloques de corrosion apparue récemment sur le toit dans l'angle arrière droit.
(Je vais faire les présentation de mon t5 dans le sujet approprié mais juste à titre d'information c'est T5 california de 2015 avec 45 000 KM à ce jour)
j'ai demandé à VW si il y avait une prise en charge, mais il n'y a aucune prise en charge dessus. J'ai donc abandonné le remplacement de la pièce à 1200 euros (avec la main d'oeuvre). Il m'a dit qu'il pensait que c'était un défaut de masse dans le bloc compteur et il m'a conseillé d'aller voir un autre garage qui pourrait juste réparer la panne probablement dû à un défaut de soudure? mais que VW eux change directement la pièce sans se prendre la tête 