Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 02 Juin 2020 11:35 
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Inscription: 07 Mai 2019 06:37
Messages: 2
Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum. Cela fait quelques temps tout de même que je le consulte pour divers raisons dont la première était le choix de l'achat du véhicule par rapport aux concurrents et d'autres raisons ensuite (idées d'aménagement...)

J'ai une panne actuellement, le voyant de la batterie + Lave glace + clignotant droit s'allume lorsque je mets en route le régulateur de vitesse. J'en ai discuté avec le concessionnaire de mon secteur chez qui le van est actuellement. Après m'avoir demandé 180 euros puis 300 euros supplémentaires pour faire le diagnostic de la panne, il me dit que ce serait un problème de masse dans le "bloc instrument" et qu'il faudrait changer cette pièce qui coûte 1100 euros. :-?
Je ne sais pas si quelqu'un a déjà eut cette panne et si cette pièce nécessite vraiment d'être remplacée dans l'immédiat sachant que ce n'est qu'un problème de voyant s'allumant lors de la mise en route du régulateur?

Autre problème que je développerai directement dans le bon sujet, des cloques de corrosion apparue récemment sur le toit dans l'angle arrière droit.
(Je vais faire les présentation de mon t5 dans le sujet approprié mais juste à titre d'information c'est T5 california de 2015 avec 45 000 KM à ce jour)

_________________
T5 California ComfortLine de 03/2015, 2.0 140CV, acheté en 2019, 30 nuits à bord. Le plus, la douche arrière monté d'origine (bon ça reste froid) avec la tente de coffre :)


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MessagePosté: 02 Juin 2020 12:56 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 1841
Localisation: Ballainvilliers 91160 L’Epine 85740
Bonjour

Après analyse des dysfonctionnements agaçants et onéreux sur les Califs, nous apprécions d’avoir souscrit une extension de garantie de 3X ans supplémentaires à la livraison du Calif pour ..976€.

Soit Calif de Mars 2018 garanti jusqu’en Mars 2023.

Dans le cas présent, nous aurions amorti le coût de la résolution de cette panne.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018


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MessagePosté: 03 Juin 2020 10:17 
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Inscription: 11 Fév 2017 10:29
Messages: 799
Localisation: Aude
Ton problème ressemble bien effectivement à une masse après savoir si cela vient du bloc instrument ou simplement d'un fil à l'entée du bloc ou d'un commodo difficile à dire.
De bon garage spécialiste électricité auto doivent pouvoir réparer sans changer. Mais le problème c'est que du va devoir repayer un diagnostic. Tu aurais due aller direct dans ce type de garage au lieu de vw qui remplace les pièces à tout va au lieu de réparer.

_________________
T5 Confortline 2013 TDI140 BVM6-->Vendu
T6 OCEAN 2016 DSG 204CH BICOULEUR ROUGE CERISE/BLANC CANDY
Alarme/jante 18"/Side Assist/Light Assist/Pare brise dégivrant/Dynaudio/Attelage


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MessagePosté: 03 Juin 2020 11:45 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 1324
Localisation: Finistère sud
976, € pour une extension de 3 ans ? pas cher du tout, à l'époque !
VW propose actuellement la même durée : 3 ans et / ou 150 000 km maxi (option EA9) à ... 1855,€ TTC :oops: :oops:

_________________
T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium ... 15 nuit à bord !
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 03 Juin 2020 13:50 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 1841
Localisation: Ballainvilliers 91160 L’Epine 85740
Hippo29 a écrit:
976, € pour une extension de 3 ans ? pas cher du tout, à l'époque !
VW propose actuellement la même durée : 3 ans et / ou 150 000 km maxi (option EA9) à ... 1855,€ TTC :oops: :oops:


Salut Hippo29

Pour bénéficier de ce tarif, il fallait souscrire dans le mois de la livraison chez VW Bank. Ça fonctionne même sans financement chez eux. On l’a prise le jour de la livraison. Après le tarif augmentait suivant la date jusqu’à 1500€ une année après.

La maintenant, les chiffres que tu donnes sont vraiment hors de prix.

On arrête..de notre côté, on est très hors du sujet initial.

_________________
Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018


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MessagePosté: 04 Juin 2020 08:54 
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Inscription: 07 Mai 2019 06:37
Messages: 2
Jc81570 a écrit:
Ton problème ressemble bien effectivement à une masse après savoir si cela vient du bloc instrument ou simplement d'un fil à l'entée du bloc ou d'un commodo difficile à dire.
De bon garage spécialiste électricité auto doivent pouvoir réparer sans changer. Mais le problème c'est que du va devoir repayer un diagnostic. Tu aurais due aller direct dans ce type de garage au lieu de vw qui remplace les pièces à tout va au lieu de réparer.


Merci du retour :smile: j'ai demandé à VW si il y avait une prise en charge, mais il n'y a aucune prise en charge dessus. J'ai donc abandonné le remplacement de la pièce à 1200 euros (avec la main d'oeuvre). Il m'a dit qu'il pensait que c'était un défaut de masse dans le bloc compteur et il m'a conseillé d'aller voir un autre garage qui pourrait juste réparer la panne probablement dû à un défaut de soudure? mais que VW eux change directement la pièce sans se prendre la tête :-? (comme tu semble déjà t'en être rendu compte )
Je vais essayer de trouvé un garage spécialisé en électricité auto comme tu me dis.

Je ne sais pas si cette panne est courante, le concessionnaire n'avait pas l'air d'y avoir déjà été confronté vu le temps qu'il a mis pour trouver...

Merci encore de ton avis :wink:

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