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MessagePosté: 20 Oct 2019 18:02 
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Inscription: 21 Sep 2014 18:44
Messages: 54
Localisation: Valais,Suisse
Bonjour à tous

Je vous fais part de différents problèmes constaté durant ces 6 premiers mois et environ 10000km parcouru!

- Lorsque je roule de nuit j’ai constaté que lorsque je lave les vitres, j’ai les feux qui s’éteignent et se rallument... Cela ne le fait pas tout le temps.
Protection contre surintensité?

- Lorsque j’ai les feux en auto ou allumé je constate des lignes qui vont de haut en bas sur la console de camping.
Problème de masse?

- La porte coulissante arrière me fait également des variantes avec le moteur d’assistance. Lors de l’ouverture le moteur ne se déclenche pas se qui engendre pour la refermer de la fermer d’un coup sec et d’appuyer dessus pour qu’elle soit complètement fermée. Cela ne le fait pas à chaque fois non plus, j’ai eu le cas le plus souvent de nuit, environ 6x, température fraîche et humide, ouverture depuis l’intérieur. Mais j’ai également eu 2x depuis l’extérieur un jour pluvieux.
Problème de contact?

Avez vous eu connaissance de ces différents cas?

Encore une question au sujet du livret de service, en avez vous un dans votre véhicule ou est ce tout informatisé de nos jours?

Le véhicule étant sous garantie, une visite en fin d’année se fera chez Amag...

Merci d’avance pour vos réponses.

Bonne route et bel automne

Meilleures salutations

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- T5 calif confort BVM 4 Motion 174cv 2006,
- T6 calif ocean Blue BVM 4 Motion 150cv 2019,

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MessagePosté: 20 Oct 2019 20:17 
Un Calif ayant été fabriqué un lundi ...
Malheureusement je n’ai pas de réponse à tes questions de suite. Un problème de masse quelque part me semble assez probable.
Mais si jamais le toit hydraulique commence à déconner tu sais où me trouver.


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MessagePosté: 21 Oct 2019 17:47 
Hors ligne

Inscription: 21 Sep 2014 18:44
Messages: 54
Localisation: Valais,Suisse
Salut Dumè!

Qu’entends-tu par « fabriqué un lundi »??

Je me doute que ce soit une masse qui me fait le défaut sur la console...

Pour le toit, mon ancien T5 j’ai bien failli devoir le passer en manuel, au final après un démontage compliqué de la pompe hydro-electrique, une bonne vidange et nettoyage tout à refonctionner à merveille! L’huile hydraulique vieilli comme toutes huiles, Vw peut dire ce qui veut mais une bonne vidange et un bon nettoyage ne fait pas de mal... comme pour la boîte à vitesse ou la direction assistée..

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MessagePosté: 21 Oct 2019 21:33 
Fabriqué le lundi, c’est une expression chez nous pour dire qu’il a été assemblé vite fait, mais pas bien fait, au ritme du weekend.


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