Bonjour, bonjour,
Mes fusibles sous le siege conducteur sont comme ça:


Mais la doc manuel-utilisation-vw-t5-california-2003-2010.pdf qui tourne ici a un plan complètement différent en page 7 (26 fusibles en tout). Ce n'est pas le bon document pour mon Calif ou je ne regarde pas au bon endroit ?

Tout ça pour dire que j'ai à nouveau des problèmes d'eau:
- fuite au niveau de la vanne d'évacuation d'eau propre (pourtant je laisse ouvert tous les hivers)
- j'ai réussi à tripoter la vanne pour qu'elle ne fuie plus (ou vraiment tout doucement)
- ma réserve est pleine mais...
- ...le robinet ne coule plus alors qu’évidemment ça marchait ya qq jours.

Bref ou se trouve ce foutu fusible de la pompe à eau ? Histoire que je commence par ça.

PS: robinet et pompe changés y'a 2 ans à cause de problèmes électriques résolus (?).

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Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...

Bonjour Dargaud
Sauf erreur, le fusible de la pompe à eau est un 5A sous le siège conducteur.
A+

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre

Hello,

Comme dit Jeeper, c’est un 5A pour la pompe à eau. As tu essayer de shunter le robinet en débranchant la prise qui est derrière le tiroir à couverts ? Ça te permettra de savoir si ta pompe est vraiment HS avant de tout démonter.

https://www.tempsdepause.ch/solfar/wp-c ... 4-2009.pdf

Sur ce lien du site de JeanDa tu as le schéma électrique de ton Calif. Le fusible est bien un 5A pour la pompe à eau

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California 2006 2.5 TDI 174CV 4 Motion
Panneau Solaire 2 x 110 W, étagères dans penderie, éclairage LED dans placards cuisine et plein d’autres modifications faites et à venir…
80 nuits à bords depuis avril 2022

Merci de la réponse. Si je shunte le contact robinet, j'entends la pompe tourner (j'ai eu du mal à entendre entre les cigales et le bruit de la mer... ). Le seul 5A visible sur ma photo coupe toute la console. La pompe à déjà été changée ya 2 ans, n'a pas gelé et marchait ya 3 jours. Quel peut être le problème ? Et la réserve est bien pleine.

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Si en shuntant la prise du robinet la pompe tourne c’est que le fusible est ok.
Dans ton cas c’est le robinet qui est défectueux. Ou le faisceaux de la prise au robinet qui est coupé ?
J’ai eu des cas comme toi ou changé le robinet et moins de 2 ans après de nouveau le robinet HS.

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Le robinet est fragile, principalement la petite languette à l'intérieur qui permet le contact. Peux être la cause de ton problème si le fusible est ok et que la pompe tourne.

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California T6 Ocean 150CV blanc

Le schéma des fusibles ne correspond pas sur le miens aussi …
Du coup j’ai dû sortir les fusibles un par un pour trouver le fautif!
L’éclairage de la cellule ne fonctionnait plus suite sûrement à une fausse manip pour changer l’ampoule de la liseuse.

Si je shunte le contact et que j'entends la pompe, de l'eau devrait sortir, non? Elle va ou l'eau alors?!?

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Il est possible que le moteur ELect de la pompe tourne mais que la pompe soit dessertie et ne tourne pas, d’où pas d’eau….

Lors du shunt, tu as bien ouvert le robinet ?

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Ahem, comment dire... non...
Effectivement si je shunte avec le robinet ouvert, ça aide et l'eau sort. Donc c'est le robinet qui déconne. Il a pourtant seulement 2 ans. On peut faire qq chose à part le changer? Un coup de nettoyant contact au bon endroit?

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C’est un robinet d’origine VW? Si il a moins de 2 ans tu peux essayer de le faire passer sous garantie ( si tu as encore la facture d’achat ) .
Tu peux toujours essayer de démonter le levier, mais il me semble qu’il y a un ressort dedans qui est pas évident à remettre en place

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Je pense qu'il est d'origine. Mais je suis en vadrouille alors je suis en train d'essayer de trouver une solution. J'ai démonté le levier du robinet et en faisant contact à la main, ça marche. En remettant le levier ça marche un coup puis plus. Je ne comprends pas le principe de fonctionnement, le contact pompe est on/off et c'est l'ouverture du robinet qui module le débit ?

Bon, je vais essayer de trouver un robinet de remplacement, mais comment on déconnecte le robinet du petit coude blanc en plastique ? J'ai tiré comme une brute à la pince sans y arriver. Je vois 2 petits trous dans le filetage, il faut appuyer dessus ?

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Oui c’est bien ça, le contact on/off active la pompe et la position du levier le débit.
La petite pièce blanche que tu parles, c’est un coude de 45 degré ? Si c’est le cas elle est emmanché fortement dans le tuyau d’eau

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