Bonjour,

Avec ma compagne nous avons acquis un California T6.1 en 2022.

L'hiver 2023 est terminé et malheureusement c'est maintenant que les ennuis commencent.
Le véhicule n'a pas presque pas roulé de l'hiver et étant en appartement, impossible de le brancher à une prise 230V tout les mois.

En voulant le prendre il y a quelques jours, malheureusement celui-ci n'a pas démarré. Batterie Moteur HS à changer.
Changement de batterie, le véhicule démarre de suite et l'information batterie auxiliaire faible apparaît de suite sur le tableau de bord.

Je me dirige donc vers l'écran du toit pour consulter la puissance de recharge générée par le moteur et je découvre avec stupeur que mon écran fait des barres verticales de toute les couleurs.
[url] https://image.noelshack.com/fichiers/20 ... -ecran.png


Je viens de changer les deux batteries accessoires en étant persuadé que le problème venait de la et malheureusement cela n'a eu aucun effet.
J'ai vérifié le fusible 5A sous le siège conducteur, celui-ci est bon.

Auriez-vous des pistes afin de diagnostiquer d'où vient le problème ?

J'ai un rendez-vous la semaine prochaine chez VW.

Merci

Salut,

Je ne saurais te dire. J'avais ouvert ce sujet...
Tu n'est pas le seul visiblement. A voir le retour de VW.
Ce qui est curieux dans ton cas c'est qu'il fonctionnait bien avant ton problème de batterie. Il n'y a pas eu lors du changement une surtension qui l'aurait endommagé ?


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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
Présentation

C'est assez bizarre effectivement si tu as remplacé les batteries. Peut-être qu'une réinitialisation de l'écran sera possible en concession.

Il n'est plus sous garantie? L'écran n'a pas du aimer les batteries vides.

Il faudrait envisager d'acheter un chargeur portatif avec batterie interne que vous pourriez recharger dans votre appartement et que vous laisseriez sur la batterie moteur du California pour le recharger. Je suis certain que çà doit exister.

Par contre il faudra le faire régulièrement dès que les batterie se vident un peu (une fois par mois).

Autre solution le mettre en mode "recharge rapide" en le faisant tourner 10 mn par mois.
Est-il stationné en extérieur?

Salut,

Oui j'ai bien vu ton sujet.
Oui il fonctionnait parfaitement avant mon problème de batterie.

En effet j'y pense à la surtension mais je me demande comment!

Salut Calif 35,

Si cela existe le reset l'écran du toit je pense que VW doit le savoir.
J'espère juste qu'il vont pas dire qu'il faut tout changer.

J'ai enlevé le fusible, l'écran ne marchait plus donc pour moi plus d'alimentation électrique.
J'ai remis le fusible et malheureusement toujours pareil.

Non le véhicule est de 2020 et plus sous garantie
Oui c'est possible qu'il est pas aimer le batterie vide, comme si il avait perdu la mémoire cache du logiciel.

Je me suis renseigné et en effet il existe des chargeurs portable, on achètera cela avant l'hiver

Stationnement dans un garage sous terrain.

C'est vrai que c'est un peu bête mais avec les batteries vides si çà se trouve çà vide un condensateur qui garde en mémoire la configuration.

En même temps s'ils te remplacent l'écran, il n'arrive pas en pièce détachée alimenté avec une batterie donc ils doivent pouvoir recharger le soft dans l'écran de toit.

Ou sinon la loi des séries, il est tombé en panne au même moment

Bonjour,

Faire un essai en mettant le calif en charge sur le secteur.

Curieux ce problème de batteries, quel était l'age des 3 batteries?

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms

Salut mapomme,

Déjà fait, pendant 60h. Cela n'a rien changé pour l'écran.
Les batteries avaient 4 ans, trop de décharge longue répété pour les batteries auxiliaire, elle n'ont pas supporté à force je pense.

Hello

As tu essayé de faire un reset du calculateur de camping en retirant les 4 fusibles de 25A qui se situent sous le volant ? ILs sont tout à gauche les 4 l'un au dessus de l'autre

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California 2006 2.5 TDI 174CV 4 Motion
Panneau Solaire 2 x 110 W, étagères dans penderie, éclairage LED dans placards cuisine et plein d’autres modifications faites et à venir…
80 nuits à bords depuis avril 2022

Salut Wibe,

Non pas essayé cela encore.
Pour moi l'ensemble des fusibles lié à l'habitacle du California était sous le siège conducteur.

Si je comprend bien ton message, il y aurait également des fusibles lié à l'habitacle du california dans la boite à fusible du tableau de bord?

Je vais regarder cela demain matin, merci pour le tuyaux

Tu peux toujours essayer mais vu l'état de ton écran j'ai peur que ça ne fonctionne pas mais sait on jamais...

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Salut Wibe,

J'ai effectué ta manipulation ce matin, mais malheureusement aucun effet sur l'écran du toit.
Merci pour ton aide.

Bon courage, peut-être que VW fera le bon diagnostique, enfin si c'est le remplacement de l'écran au bout de 4 ans VW doit en prendre une partie en charge, surtout si tu as fait les entretiens chez eux.