Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 10 Fév 2020 09:38 
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Inscription: 22 Mai 2019 16:25
Messages: 148
Localisation: Reblochonland - French Alps
Je suis tombé sur cette annonce du coincoin ce matin, ça peut éventuellement intéresser quelqu’un? Je partage:

https://www.leboncoin.fr/vi/1650106610.htm

_________________
- Des T5 4motion Aménagés
- T5 California 4 mo 140cv
- T6 California 4 mo Ocean 204cv
- Grand California 600
- California Edition 6.1 AM 2023, 4 motion 204cv, DSG7

- Downgradé en California T5 phase 1, 4 motion 174ch de 2009, Gris Off-Road.


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MessagePosté: 19 Fév 2020 18:18 
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Inscription: 09 Fév 2020 12:39
Messages: 2
Slt fredi j ai rectifier mon message mais ton message ne m aide pas du tout dans ma recherche à l information dans la modification d éclairage est ce que tu en c est plus à par changer de transporter?


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MessagePosté: 20 Fév 2020 08:45 
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Inscription: 24 Jan 2013 14:47
Messages: 859
Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
+1 Cap_PDT_01_15

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California Confort de 2010.Beige métalisé.102cv.Porte vélo fiamma.Store noir.Calicap.STICKERS du collectif devant/derrière. 553 nuits à bord...au 31/12/2023.


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MessagePosté: 29 Mai 2020 18:52 
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Inscription: 17 Mai 2020 19:42
Messages: 4
Hello ! Personnellement je vais tester la solution de Bul48 et changer mes H7 par des LED ventilées. Les lampes, les ampoules, quoi, simplement.
On me dit de prendre de bonnes marques et de vérifier qu'elles ont un système anti-erreurs pour éviter l'affichage de problèmes au tableau de bord.
Elles ne sont pas préconisées par le constructeur, bien-sûr.
Il me faut juste les trouver, une autre paire de manches ?
Je vous dirai si c'est aussi bien que pour Bul48


Pour moi, c'est un Calif Coast livré le 07/2019, "jeune" utilisateur donc.
150 ch DSG7, peu d'options


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MessagePosté: 29 Mai 2020 22:00 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 5408
Localisation: Alpes Maritimes
Et plutôt que de vouloir tout changer, ce type d'ampoules ne pourraient pas vous convenir ?

https://www.ledperf.com/pack-ampoules-d ... 10927.html

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 29 Mai 2020 22:01 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 5408
Localisation: Alpes Maritimes
Et cette référence plus qualitative et sans erreur ODB...

https://www.ledperf.com/kit-ampoules-de ... 13469.html

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MessagePosté: 12 Déc 2020 20:24 
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Inscription: 12 Déc 2020 20:13
Messages: 1
Salut à tous. Julien dans le 64, je viens d'acquérir un California Beach 4motion 204ch de 2018. Quelqu'un a testé ces ampoules de chez Ledperf ? il n'y a pas de problème de place au montage entre le "cul" de l'ampoule et la batterie qui est placée derrière l'optique ? Ces ampoules ont l'air plus grandes que la H7 d'origine (qui n'éclaire rien au passage !) Merci pour votre retour


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MessagePosté: 24 Jan 2021 19:23 
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Inscription: 08 Aoû 2015 16:50
Messages: 123
Localisation: Ardenne belge
Je cherche à comprendre la différence entre une ampoule halogène H4 et H7. C'est uniquement la puissance qui varie ?

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T5 Comfortline 06/2013 - 150 cv TSI essence - 110.000 km - VENDU !


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MessagePosté: 26 Fév 2021 16:03 
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Inscription: 08 Aoû 2015 16:50
Messages: 123
Localisation: Ardenne belge
J'ai fini par trouver la réponse à ma question dans le message précédant.
Sur mon California T5.1 de 2013 les feux de croisement sont en H7 et les feux de route et de jour sont en H15.

Je trouvais que leur couleur "jaune" faisait un peu vieillot et j'ai remplacé ces ampoules par d'autres ampoules halogènes plus blanches.
- Feux de croisement H7 : Osram Night Breaker Laser (150% de la puissance lumineuse initiale).
- Feux de route et de jour H15 : Osram Cool Blue Intense (120% de la puissance lumineuse initiale).

Je n'ai pas choisi des ampoules LED à cause des problèmes d'homologation.

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T5 Comfortline 06/2013 - 150 cv TSI essence - 110.000 km - VENDU !


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MessagePosté: 02 Mar 2021 11:31 
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Inscription: 07 Fév 2014 09:01
Messages: 357
Localisation: La Reunion / 04
VW fait le changement d'éclairage H7 vers Led sur un T6 ?
Vous avez eu un prix indicatif ?

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Mon sac à dos , ma Harley , et mon combi VW "no surrender" ... Tant que çà dure ..


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MessagePosté: 01 Jan 2023 22:20 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
Messages: 535
Localisation: Somewhere
Hello,

Bonne année!!

Peut-être bientôt une bonne nouvelle pour le l'upgrade "street-legal" des ampoules H7 et H4 halogène des T6 en H7 et H4 LED :

https://www.auto-infos.fr/article/phili ... nce.254747

Par contre le T6 est pour le moment pas dans la liste des véhicules homologués :
https://www.philips.fr/c-e/au/eclairage ... ility-list

Il y a par exemple le Renault Trafic 2, la VW UP, mais pas le T6....


Prix 140 euros la paire en H4 :
https://www.feuvert.fr/ampoule-led/phil ... gIbh_D_BwE

+ bague d'adaptation selon les modèles de véhicules.


Un peu de patience pour le T6...

_________________
2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 02 Jan 2023 21:35 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
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Localisation: Somewhere
Je viens de voir que Osram développe aussi sa gamme d’ampoules H7 et H4 LED homologuées route, mais les VW T5 T6 ne sont pas dans la liste des véhicules homologués pour le moment :

https://www.osram.fr/am/night-breaker-led.jsp

A suivre, notamment pour ceux qui trouvent (comme moi) qu’on y voit comme à travers une pelle la nuit avec un T6 équipé des H4 d’origine Cap_PDT_01_07 , mais qui veulent rester sur solution d’amélioration légale.

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
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MessagePosté: 03 Jan 2023 09:01 
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Inscription: 27 Nov 2016 11:44
Messages: 783
Bonjour
Je me suis toujours demandé comment VW a pu commercialiser les t6 avec un éclairage aussi inefficace, donc dangereux. Comment se fait-il que l'adminisration se montre si tatillonne lors du contrôle technique sur des points qui n'affectent pas la sécurité de façon aussi flagrante et puisse accepter cet état de fait? Comment se fait-il que VW n'ait pas rappelé les t6 pour changer l'éclairage? Compte tenu des bénéficies sur ce modèle, cela n'aurait en rien mis la société en péril. Bref je trouve cela honteux et indigne d'un grand groupe et inacceptable l'attitude de l'administration qui n'hésite pourtant pas à "allumer" :razz: les automobilistes pour leur sécurité.

_________________
Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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MessagePosté: 03 Jan 2023 14:56 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
Messages: 535
Localisation: Somewhere
Hello,

Je ne dirais pas que l'éclairage H4 du T6 est dangereux, il doit juste être au minimum légale de la réglementation pour une homologation...
Et c'est sur que quand on compare à une optique LED actuelle, ça fait pitié.. Cap_PDT_01_07
Mais c'est pas le même prix non plus..
Je n'attends rien de VW sur ce point, il n'y a pas de défaillance, juste un éclairage "très basique". Ils me diraient que je n'avais qu'à prendre cette option LED (à 1500 balles à l'époque Cap_PDT_01_15 ).

L'avantage de ces nouvelles solutions LED homologuée Philips/Osram, c'est le coût à l'achat et en cas de panne/casse sur l'optique comparée à une optique LED d'origine, dont le cout de remplacement/réparation (si possible) doit être très élevé.

Vivement une homologation sur T6.

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https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 03 Jan 2023 18:35 
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Messages: 783
Jurasick a écrit:
Hello,

Je ne dirais pas que l'éclairage H4 du T6 est dangereux, il doit juste être au minimum légale de la réglementation pour une homologation...
Et c'est sur que quand on compare à une optique LED actuelle, ça fait pitié.. Cap_PDT_01_07
Mais c'est pas le même prix non plus..

Je n'attends rien de VW sur ce point, il n'y a pas de défaillance, juste un éclairage "très basique". Ils me diraient que je n'avais qu'à prendre cette option LED (à 1500 balles à l'époque Cap_PDT_01_15 ).

L'avantage de ces nouvelles solutions LED homologuée Philips/Osram, c'est le coût à l'achat et en cas de panne/casse sur l'optique comparée à une optique LED d'origine, dont le cout de remplacement/réparation (si possible) doit être très élevé.

Vivement une homologation sur T6.

Bonjour
Je suis allé un peu fort en utilisant le terme "dangereux" (quoique! ), mais "basique" est un peu faible.
Je n'ai pas de leds sur mes autres véhicules mais ils sont beaucoup plus efficaces que sur le Calif.
Effectivement, lors de ma commande, si j'avais été prévenu, je n'aurais pas fait ce choix. Leds ou phares doubles sans hésiter.
Dès que VW proposera autre chose, je prendrai sûrement.
En attendant, je vais me renseigner sur des ampoules plus efficaces.

_________________
Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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