Salut un sujet que j'avais présenté sur T5Zone ...

si vous branchez un RNS510 sur votre T5.1, il vous faudra obligatoirement un module convertisseur de CAN pour dialoguer le RNS510 et la voiture. (en particulier pour la gestion de l'alimentation si vous tenez à votre batterie)

La plupart des modules font perdre les commandes au volant (les touches up/down) et le report des infos de navigation sur l'afficheur entre les compteurs.
J'avais à l'origine un module Kufatec dans ce cas et après les avoir interrogé sur une possible mise à jour, ils m'avaient informé que les développements étaient arrétés.

J'ai finalement trouvé tout à fait par hasard un module Canshack, devellopé par Stefan un allemand super sympa et passionné.
(Heureusement pour moi nous dialoguons en anglais :44: )

Ce module permet d'intégrer encore un peu plus le RNS 510 à la voiture.

Pour plus de facilité j'ai installé le module entre la bouche de ventilation et le bloc compteur.
Je peux ainsi le démonter car il propose les mises à jour gratuites.



En image les possibilités en mode navigation :

En mode normal l'apparition d'une "boussole" en haut à droite pour indiquer la direction


Un nouveau menu Navigation vient s'ajouter aux menus existants.
Si on l'active manuellement, il affiche les coordonnées GPS.


Lorsqu'on progamme un itinéraire sur le RNS510 le mode navigation s'enclenche automatiquement et on dispose de ce genre d'infos pendant le trajet :




Il y a également la possibilité d'activer/désactiver la protection video in motion par un brève pression sur le bouton RESET du comodo.




Le module n'est pas donné 229 euros mais il proposait la reprise de l'ancien module pour 50 euros.
Je suis pour l'instant super satisfait de ce fonctionnement tout intégré, on est proche de l'origine :cheers:

Si ça peut aider certain ...

http://www.canshack.de/french/

salut wowo,

Ton sujet est très intéressant! Merci pour avoir fait partager les résultats de tes modifs et recherches.

Je suis intéressé par cette modif car j'ai un t5.1 mutivan startline et j'aimerai installer un rns 510 avec caméra de recul.

Je me pose cependant quelques questions:
-La modif est-elle possible même si mon t5 ne dispose pas d'ordi de bord?
-Où as-tu acheté ton poste? faut-il des codes d'activation?

Voilou

Salut,
La modif est possible mais elle perd de son intérêt. Un "simple" module convertisseur de bus fera le même résultat. Celui que je présentais est à ma connaissance le seul qui permet de conserver toutes les commandes au volant. Je ne sais pas si c'est ton besoin ...

Dans mon Calif lors de l'achat il y avait déjà un RNS 510 est un module kufatec (que je dois encore avoir dans un carton) qui permettait de faire communiquer le RNS et la voiture. Le strict minimum pour ne pas vider la batterie et afficher les infos radio et cd sur l'afficheur et gérer la caméra de recul.
Je me suis lancé la dedans pour avoir les commandes au volant opérationnelles ainsi que le report d'info de navigation tout en conservant ma caméra de recul.

Oui alors dans mon startline je n'ai pas de commandes au volant ainsi que l'ordinateur de bord.

Ce que je veux c'est un poste avec GPS et caméra de recul! Je veux un produit origine Vw c'est pourquoi je vais surement me tourner vers un rns 510.
Toutefois j'ai peur qu'il soit trop perfectionné au vu de mon startline basique.

Apparemment un rns510 avec un simple module me suffirai. Ensuite je monte une caméra et c'est bon.

Pour le Rns les mises à jour se font comment? Cd?

Je pensais pas que tu avais un rns510 d'origine.

Pour le Rns les mises à jour se font comment? Cd?

Pour les mises à jours c'est sur CD.
A plus

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California 2012 : 2l tdi 140 vert fresco, 5places , GPS Rns510, radar AV/AR, volant multifonction, porte latérale électrique, auvent, porte vélo VW, 3ème moustiquaires...
VENDU!
Maintenant en Family Van de chez Camperêve.

bon parfait merci!

Et pour le choix de la caméra vous avez prit quoi?