bonjour a tous
est il bon de laisser brancher le calif 24sur24 toute la semaine dans le garage je m'en ser que le week end.
je voulais savoir aussi si un pc portable tirai beaucoup sur les batteries
merci pour vos reponses

bonjour
argument déjà affronté maintes fois et récemment. En faisant une recherche tu devrais donc trouver des réponses.
Un chargeur de maintient est fait pour être laissé raccordé en permanence, donc si tu utilise ce genre de chargeur pour la batterie moteur pas de problèmes. Quant au chargeur de bord pour les batteries auxiliaires (et eventuellement celle moteur aussi suivant l'année de fabrication de ton California)le manuel d'utilisateur t'en dira plus .

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Effectivement konst a raison : plusieurs fois évoqué mais je précise :

1 la fonction Rechercher est située en haut sous la banière du collectif et peut t'aider
2 dans mon cas bien qu'ayant creusé sur le site longuement j'ai encore des doutes... Sur certains califs il semblerait que la prise 220V maintient les 3 batteries sans soucis notamment depuis les 2010 (?) et qu'avant seules les 2 batteries celllule étaient chargeables par ce biais mais je n'ai pas souvenir de lire que le branchement 24/24 sur une longue période était sans danger pour les batteries tant porteur que cellule mais je présume que les ingénieurs teutons ont du prévoir ce cas surtout pour un camping-car. Je sens que le maître électricien de bord aurait une réponse fiable... J'ai surtout lu que des recharges régulières étaient recommandées.
3 je me remets (voire mets ) à la lecture de la notice...tellement détaillée que cela devrait aller vite
4 En cas de doute je vais demander à un concessionnaire , c'est un caquoi vous êtes sur que c'est un VW...

J'ai auparavant utilisé sans soucis des chargeurs d'entretien pour des bidules qui sortaient une fois de temps en temps mais sans toute l'électronique embarquée d'un calif.

Je laisse à titre perso le 220 branché parfois pendant plusieurs semaines... Et pas encore d'incendie.

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EX : Calif biTDi 180 DSG7 bois sombre, plein de nuits à bord… passé à l'ennemi

le chargeur embarqué est, d'après ce que j'ai lu ici, doté de fonction Floating, donc devrait effectivement pouvoir être laissé branché en permanence. Par contre l'auteur du sujet n'a pas renseigné le M.Y de son Calif sur sa signature (ce qui à mon avis est toujours une bonne chose) donc il n'est pas possible de dire si la batterie du moteur est rechargée ou pas.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)