Bonjour et bonne année à tout le collectif.
Depuis l'achat de mon calif en décembre 2010 (occasion de juillet 2004), horloge et trip partiel du bloc-compteur se remettent à zéro lorsque je mets le contact. Au début cela ne le faisait que de temps en temps mais maintenant, c'est au moins une fois sur deux. C'est pénible et notre chèèèère (très chère) marque me dit qu'il faut évidemment changer le bloc-compteur complet.
Cependant, il me semble avoir lu quelque-part dans le forum une solution moins onéreuse. Pouvez vous m'aider à retrouver ce sujet.
Merci d'avance aux futurs guides.

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Calif confort T5, 130, gris métallisé, mars 2006, climatronic, attelage, marquise, porte-velo VW.

Bonjour,
quand tu dis "lorsque je mets le contact", tu veux dire quand tu démarres le moteur ?
Si oui, est-ce que ta batterie (moteur) est en bon état ? La mienne était HS cet été et ça m'y fait penser car lorsque j'ai essayé de démarrer, la tension de la batterie est "tombée" bien basse et les données avaient été remises à zéro.
C'est une idée comme ça ...
Salutations

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je précise bien: juste le contact, pas besoin d'aller jusqu'au démarreur.
même si je ne connais pas l'ancienneté de la batterie moteur (les 2 de la cellules ont été changées il y a un an), elle ne semble pas avoir donné de signe de fatigue sur quoi que ce soit.
A+.

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Calif confort T5, 130, gris métallisé, mars 2006, climatronic, attelage, marquise, porte-velo VW.