Bonjour je possède un calif de 2006,et ma pompe ne se déclenche plus .Nous l'avons démontée et tester sur une batterie et elle marchait.Ensuite nous avons tester plusieurs fils électriques,et changer le domino.Cela ne fonctionne toujours pas il n 'y a pas d'eau au robinet.Si vous avez une idée,venez nous en aide c'est bientôt les vacances en Italie.

Bomjour.
comme premier message, une petite présentation ne serait pas mal non plus
Sinon, pour ton problème regarde sur le forum il y avait quelques sujets sur des problèmes du flotteur si je me rappelle bien.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Regarde le fusible; sur le mien il est sous le siege conducteur. De mémoire c'est un 10 A.

La pompe fonctionne, le circuit est bon, si le fusible est bon....le contact de la pompe se faisant a l'ouverture du robinet, c'est l'interrupteur qui est mort.....autrement dit le contact du robinet.....donc le robinet.

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T5 calif 174 cv 4Motion - novembre2005- Extension de garantie 48 mois: obligatoire!

alors des news Oscar?

Donc on a démonté le robinet (passé au vinaigre de vin blanc) et vérifié les fusibles (compliqué la boîte à fusible).Nous allons donc essayé maintenant de changer le robinet qui nous paraît vieillissant.On vous tient informé.
Oscar31

je viens de changer la pompe du réservoir d'eau propre... en fait, cette pompe était devenue capricieuse et fonctionnait parfois et parfois ne fonctionnait plus... Au départ, j'ai pensé qu'il s'agissait du robinet contacteur qui était usé... mais en mettant un testeur à l'arrivée des fils vers la pompe (tournevis avec diode), et en essayant plusieurs fois, je me suis rendu compte que le robinet jouait bien son rôle d'interrupteur et n'était donc pas défectueux. j'ai acheté une pompe chez top accessoires et maintenant tout va bien...
Entre nous soit dit, la qualité de cette pompe ne doit pas être extraordinaire pour ne pas avoir tenu quatre ans... (celle de mon vieux T3 avait 27 ans et fonctionnait très bien)...
Petite info intéressante : après avoir changé la pompe, j'ai eu la sonde du réservoir d'eau propre qui disfonctionnait... en fait, j'avais dû légèrement modifier l'emplacement de la pompe dans le réservoir et le flotteur de la sonde s'accrochait au fil d'alimentation de la pompe... j'ai mis un moment à comprendre ça... alors à bon entendeur...

info intéressante merci.

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180CV TDI Four motion Blanc (2010).

Bonjour,
merci pour vos retours,
le problème est résolu,nous avons changé le robinet...(48 heures avec leader-loisirs sur internet)
Bientôt les vacances !!!!

bonjour a tous,

avez vous un plan des fusibles svp?

merci!

Salut
Les plans de fusibles n’existe pas vraiment. Le technicien qui monte les fusibles les met comme bon lui semble.
Un par un.
Si c’est pour la pompe a eau regarde sous le robinet .
Il y a un contacteur capricieux. Un coup de wd40 et sa repart.

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