Comment est alimentée la radio sur le T5, s'agit-il de la batterie principale du démarrage moteur et dans ce cas peut on vider cette batterie en utilisant l'autoradio ? merci d'avance pour vos réponses.

Ben! En fonction de ta version 2010 : Donc recente.
Le mieux si tu n'as pas de réponse ici ? T'achétes un vulgaire voltmétre à 10 € : tu le connecte sur ta batterie avant(moteur) le fil rouge sur la borne rouge (+) . Le fil noire sur la borne(-) (Ca me rappel un film) les california's au claire de ....Bon enfin bref ! Moteur éteint ...tu enclenches ton autoradio est tu vois si le voltage diminue ? Si il diminue ....Ben ! C'est que ton autoradio consomme sur ta batterie avant .

Ah! Et puis ! aprés : Ben tu nous dis quoi ?

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California 105 cv -Aout 2005-Blanc - omnistor 2000 - Notre soucoupe roulante- "Au final :C'est que du bonheur"

Et c'est encore mieux de se présenter et de dire bonjour avant de poser des questions !!!

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122cv, 12 vit., bloc. differentiel central, blanc, int. tissu, 4 places, 2 couchages, clim manuelle, vitres manuelles, pas d'airbag, pas d'ABS, pas de toit relevable... jantes alu...

Sur mon Multivan (sans batterie auxiliaire, je précise), l'autoradio est évidemment raccordé sur la batterie principale. Pour vos Calif', je ne sais pas si cela diffère.

En tous les cas, tu ne peux pas vraiment vider ta batterie avec l'autoradio : moins idiot que le mode "économie d'énergie" des véhicules PSA, qui coupe tout irrémédiablement après 20 minutes d'écoute (il faut carrément redémarrer et laisser tourner le moteur si tu veux rallumer l'autoradio !), le mode d'économie d'énergie de nos T5 est plus permissif : la radio fonctionne par tranches de 30 minutes après coupure du contact, et s'arrête seule. C'est à toi de la rallumer si tu veux continuer l'écoute. Du coup, si la batterie se vide, ce sera de ta faute !

En revanche, attention : le fait de remettre le contact ou de laisser le contact allumé annule cette sécurité des 30 minutes... et il est fortement déconseillé de laisser le contact, puisque la ventilation est alors actionnée, et la batterie se viderait alors plus vite !

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Never give up, never surrender !

Exact c'est effectivement mieux mais c'était une première connexion non sans mal et je pensais que mes coordonnées enregistrées s'affichaient. Et ben non ! en tout cas merci pour la réponse précédente et pour l'nstant je n'ai pas fais le test mais presque sur qu'il est raccordé sur la batterie principale puisqu'il se coupe au bout de 10 min environ. Gênant quand on veut écouter un CD tranquillement au-dessus.

Patrick de Nancy
Heureux possesseur d'un Calif T5 2010

Il me semble que le délai d'extinction de l'autoradio après coupure du contact dépend de la durée de roulage qui a précédé : si tu as effectué un petit trajet, l'autoradio se coupe rapidement après la coupure du contact. Si tu viens de réaliser un long trajet (2h par exemple), l'autoradio se coupe après 30 minutes au maximum.

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Never give up, never surrender !

sur ma console centrale toute consommation d'énergie à partir de 0.1 ampère est signalée dès lors que tu as parametré l'affichage pour avoir le niveau de la batterie aux.

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california confortline 140 - 2010 - reflet d'argent - 5ème siège - vitres surteintées - aide au stationnement -