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MessagePosté: 02 Nov 2009 22:27 
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Inscription: 19 Oct 2009 15:02
Messages: 2
Localisation: LYON 69570
J'ai eu un problème de chauffage stationnaire comme déjà évoqué dans les forums notamment avec l'impossibilité de le mettre en marche . Je l'ai apporté chez le concessionnaire à Lyon et ils 'ont règle le l problème en rajoutant une nouvelle masse de la batterie au passage de roue, cela m'a couté 380 euros c'est pas mal pour 1 m de câble mais ça marche . Il ont profité pour me faire une modif gratuite qui était prévue par le constructeur au niveau des batteries . Le problème du chauffage est bien identifier par le constructeur il serait normal que celui ci le prenne en charge au moins en partie ; je vais essayer de faire valoir ma demande . Voila pour l'info pout ceux qui ont un problème de chauffe!!!!!

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MessagePosté: 15 Nov 2009 18:35 
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Inscription: 11 Fév 2009 18:56
Messages: 39
Localisation: nievre
hier, nuit au bord d'un étang dans la Nièvre
nuit douce pour un mois de novembre, mais un peut de fraîcheur au petit matin.
mise en route du chauffage stationnaire avec la commande a distance :
le voyant chauffage s'allume OK!:grin:
l'air est pulsé OK!:grin:
l'air reste froid PAS OK :-(
au bout de 2mn environ coupure du voyant de chauffe et arrêt soufflerie :?:

information batterie 60 %
frigo en marche
3 plafonniers allumés

renouvellement des essais toujours pareil

allumage sans passer par la télécommande, toujours pareil

on prend la notice, qui stipule qu'en cas de batterie trop faible le chauffage ne fonctionne pas: quel est le seuil en % de la capacité de la batterie qui met le chauffage en arrêt :?:

je décide de mettre le moteur en marche wroummmm OK depuis une semaine :lol: (pas toujours évident, voir PB de démarrage)
puis j'actionne la cde de chauffage a la console et là OK :lol: :?:

donc je pense quand même a une recharge de la batterie

je vais donc brancher la batterie durant 12h00 d'affiler et tester ce chauffage dont on va avoir besoin d'ici peu en montagne

_________________
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