tout est présent sur le post..cf message surtout de Fabrice qui a un fait un PDF dessus.
Je viens de finaliser ce matin mon systeme de fixation pour le securiser sur le toit.
Ca marche Il faut juste que je trouve un cadenas avant de mettre les photos. Les derniers trous a faire étant fonction de ce dernier élément et je n'ai pas ce qu'il faut sous la main.
Mais bon je trouve que mon idée correspond au but final que je cherchais..mais d'autres auront peut être d'autre idée.

Je vais faire des petits crochets afin de pouvoir le fixer (mais non sécurisé) sur les rails côté cuisine, si je me gare du mauvais côté les mêmes crochets me serviront pour le fixer sur la porte laterale ouverte.

Tout cela bien entendu si le toit n'est pas ouvert. Dans ce cas il y a ce qu'il faut pour le fixer comme montre par Fabrice et même de le securiser avec un antivol de velo souple

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Est-ce bien le PS de chez Reimer (Solex GMBH) que tu as acheté (ref PZUAB 40-12) ?
As-tu pris le régulateur chez eux ? A-t-il un afficheur comme celui présenté par Calif 31 ? D'après ta photo, non mais qu'en est-il et est-ce intéressant d'avoir la valeur de charge dessus ? Sinon où Calif 31 a-t-il acheté le sien ?
Le prix actualisé que j'ai obtenu chez eux pour l'ensemble livré est de 240 euros TTC.
Est-ce que après un été d'utilisation, Calif 31 et AJC referaient le même achat ?
Je pense vous rejoindre sur cet accessoire.

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California confort 130 cv, 10/2006, gris métal, marquise, radar recul.
On n'a qu'une vie, profitons-en tant qu'elle rigole !!

oui

non

pour moi non

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
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Merci des réponses.
Le régulateur à 27 euros , est-ce un prix correct ?

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On n'a qu'une vie, profitons-en tant qu'elle rigole !!

Peux-tu nous dire où tu as trouvé ce régulateur ? (SOLEX GMBH) en même temps que le Panneau ou ailleurs ?

Merci beaucoup de tes expériences et du magistral test publié en pdf !!!

Bravo encore à vous deux et autres animateurs majeurs de ce nid de partage d'expérience.

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On n'a qu'une vie, profitons-en tant qu'elle rigole !!

Pour moi OUI.
(Je suis même en train de me bricoler un suport amovible pour mon éolienne Air X Land que je vais essayer de fixer sur le Calif; comme ça soleil ou pas, vent ou pas, toujours de l'énergie... Après je m'attaque à la réserve d'eau sur le porte vélo VW.)

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19

tout depend du regulateur...

Encore une fois et comme le demontre AJC, je pense que la solution au problème de l'autonomie électrique (pour ceux qui y sont confrontés) passe par DES solutions.

Solaires fixes et/ou mobile, éolien..etc mais aussi sans oublier "diminuer la consommation électrique" (led, isolation frigo, positionnement du véhicule, aeration...)

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Oui!!!
Commandé et expédié ce jour....
Nous l'attendons impatiemment!
Merci à Calif31, TanguyP et Bernard87 ainsi qu'à tous ceux qui ont largement aidé notre choix!

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California confort 174 cv - mars 2005 - auvent - porte-vélos VW -

Une question pour ceux qui ont commandé en Allemagne chez Mme Reimer; combien de temps pour la réception du panneau PZUAB 40-12 ? j'avoue que je suis pressé de constater son efficacité ...

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California T5-Avril 2008-130 CV-Bleu Ravenna-Ttes options.

paiement envoyé le 13... réception prévue pour demain, 16 d'après le suivi du colis.

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California confort 174 cv - mars 2005 - auvent - porte-vélos VW -

bon je viens de finaliser mon "antivol" à panneau solaire

Buts :
- rendre difficile l'emprunt à long terme de ma source d'énergie. Essentiellement lorsque le panneau est posé sur le toit fermé
- maintien du panneau solaire lorsque nous levons le toit. Qd le toit est levé il est impossible de pouvoir acceder au panneau





le profile alu vient emprisonner les anneaux présents au niveau du panneau voir la sangle type valisette (cela parlera à ceux qui ont le panneau)
si cela peut donner des idée à d'autres...on peut imaginer de mettre un autre cadenas sur le même principe sur l'oeillet en bas côté rail (moins le profilé alu qui n'a plus sa raison d'être en "bas" puisqu'il n'y a rien à maintenir qd le toit se leve)

désolé pour la non présentation en réel avec le panneau...vu le temps en ce moment. Peut être des photos en réel pendant les vacances prochaines...si le soleil est de la partie

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Pas mal... je viens de recevoir (aujourd'hui même) le panneau, je sens que je vais moi aussi m'amuser pendant les vacances...qui s'organiseront en une phase de préparation-montage-sécurisation et une phase d'expérimentation lors de notre escapade à Oléron durant ces vacances de Toussaint... avec un peu de soleil j'espère...

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Aussi concerné par le problème d'autonomie en statique où seul le frigo est indispensable,c'est tout naturellement vers celui-ci qu'il faut rechercher l'économie.Suffirait-il de le ventiler?Sachant qu'en été ,il ne s'arrête pas beaucoup.
Sur T4 Zone,j'ai vu un plan que je pense réaliser avant l'été prochain.
Sauf que pour le calif,1 seul ventilo devrait suffire avec une temporisation avant l'arrêt (1 ou 2 minutes..)
Ne serait-ce que pour ménager celui-ci.
Les grands esprits se rencontrent.....dit-t'on....L'un d'entre nous l'aurait-il déjà fait?
Amicalifornialement

Et un petit ventilateur avec en alimentation un petit panneau solaire

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Oui bien sûr,mais le panneau impose quelques contraintes:
-pour un rendement maxi ,il doit toujours être orienté vers le soleil.
-nettoyage fréquent s'il est fixé à plat sur le toit.(mauvais rendement)
-encore un truc de plus à caser dans le calif si amovible.
Si c'est uniquement pour alimenter le ventilo(5 watts environ) c'est jouable.
donc: non exclu....à suivre?!..
Si je puis me permettre, bien vu le système antivol sur le toit,mais un dispositif d'inclinaison réglable serait un plus pour la raison citée plus haut.
Amicalifornialement
dan 51