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| Système de chauffage du moteur et hors gel cabine à l'arrêt https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=8&t=1647 |
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| Auteur: | jimary [ 10 Déc 2008 23:58 ] |
| Sujet du message: | systéme de chauffage du moteur et hors gel cabine à l'arret |
Bonjour, Il me semble avoir lu un post (impossible à retrouver) Expliquant qu'un deuxième système chauffait, durant l'arrêt du calif, l'eau moteur et conserver l'habitacle calif en hors gel 
C'est sérieux ? et si oui pouvait vous m'orienter vers le post concerné (le matin la sonde de température moteur est au plus bas à 50° et le moteur met bien 3 mn avant d'attendre une température permettant de démarrer (au plat) sans caler. |
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| Auteur: | Daniel33 [ 11 Déc 2008 19:16 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour Jimary, le post le plus proche de ta question est celui -ci: http://www.t5calif.info/forum/viewtopic ... light=rest Pour ce que tu signales, a priori il faut avoir l'option "climatronic", dés lors tu possèdes une touche "REST"..... Il faut actionner cette touche "REST" tout de suite après avoir couper le contact, ce qui permet de récupérer la chaleur résiduelle du moteur pour chauffer l'habitacle. C'est gratuit, c'est écolo, ce n'est que de la récupération sur de l'énergie dissipée (la batterie est chargée et le moteur est chaud). Cette procédure est valide pour maintenir la température du calif....disons...le temps de faire les courses, au delà c'est insuffisant. Dans tout les cas, (climatronic ou pas) pendant l'arrêt du calif tu peux faire fonctionner ou programmer pour ce faire le chauffage stationnaire . |
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| Auteur: | jimary [ 11 Déc 2008 20:17 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, Merci pour l'info, le chauffage stationnaire (limité à 7 mémoires) j'en abuse, Ainsi que la télécommande, un quart d'heure avant de partir le matin Ceci étant mon moteur est froid et relativement long à chauffer, Dommage que tous ne profites pas de ce petit plus |
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