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MessagePosté: 13 Avr 2023 13:45 
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Inscription: 30 Juin 2013 05:04
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Bonjour à Tousss :)
Je fais appel à vous car j'ai un soucis avec mon chauffage stationnaire.
En effet , lors de la mise en marche de mon webasto ,celui-ci s'enclenche correctement ‚mais souffle de l'air froid et rapidement il s'éteint ... je le rallume et là ,plus de bruit ,plus d'air ( même pas froid) et rien ne se passe mais par contre le bouton reste en orange ( allumer) et ne passe pas au rouge ( éteint) .@ Je précise juste , que les deux batteries auxiliaires sont neuves et ont été changées y a 6 mois, et que le chauffage a eu fonctionné après ...
Merci beaucoup pour votre aide par avance :)

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Vananou :) Volkswagen T5 California Confort 130 ch 2008


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MessagePosté: 13 Avr 2023 14:34 
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Salut,

Tu assez de carburant dans ton réservoir ?

Ton système est peut être encrassé ?

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 13 Avr 2023 14:45 
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Hello,

Es tu aller dans le menu diagnostic? Tu appuis en même temps sur le bouton rotatif et le bouton retour pendant 3sec.
Ensuite tu vas dans le menu VW diagnos et tu verras si tu as un défaut.
Comme dit Olive4, as tu assez de carburant?
Si tu as fais plusieurs tentative d'allumage en ayant moins de 1/4 du réservoir le chauffage se bloque.

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California 2006 2.5 TDI 174CV 4 Motion
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MessagePosté: 13 Avr 2023 15:07 
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Localisation: LATTES 34
Hello Merci pour vos réponses :)
Oui j'avais le plein de gazole :)
Je vais donc essayer la manip ce soir :)
S'il y a un défaut , c'est rapidement identifiable ?

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Vananou :) Volkswagen T5 California Confort 130 ch 2008


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MessagePosté: 13 Avr 2023 17:08 
Batteries auxiliares presque mortes. Essaye branché secteur pour voir si tu as encore le problème.


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MessagePosté: 13 Avr 2023 17:21 
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Messages: 379
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Pour ce qui est des défauts tu auras un code erreur, de mémoire ce sont les défauts pour alimentation et ou masse qui sortent. Le top serait de faire interroger ton T5 par un appareil de diagnostic. Si c'est la bougie, pompe ou autres l'unité de camping ne peut pas le voir

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MessagePosté: 13 Avr 2023 17:45 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 5408
Localisation: Alpes Maritimes
Dumè a écrit:
Batteries auxiliares presque mortes. Essaye branché secteur pour voir si tu as encore le problème.


Salut,
Ses batteries auxiliaires sont neuves donc dans doute un autre problème

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MessagePosté: 13 Avr 2023 17:55 
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Localisation: Le Vallespir (66)
Bonjour,
Juste par hasard : câble / tresse de masse manquant(e) ?
Comme d'autres, j'ai eu ce souci, compte tenu du millésime.

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MessagePosté: 16 Avr 2023 11:03 
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Messages: 5
Localisation: LATTES 34
Bonjour ET encore merci pour les differentes reponses .J'ai regardé sur le diag et cela m'affiche no error .
Nous avons reessayer et bizarrement le chauffage s'est mis en route au bout du deuxieme essai ( premier essai en mode contact allumé et air froid ) et seconde fois en eteignant et cela a fonctionnait .

Le probleme est donc aleaoire .. difficile à comprendre .

Dés que nous aurons le temps ,on va quand même regarder la tresse de masse .
Ensuite on ne sait pas si cela peut-être lié ,mais je me suis apercue que je n 'avais plus de feux de croisement et en plus les reflecteurs brulés .. pas rassurant et on ne sait d'où ca peut venir !!

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Vananou :) Volkswagen T5 California Confort 130 ch 2008


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MessagePosté: 16 Avr 2023 18:07 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 698
Localisation: Vercors Isère
Bonjour
Des infos :
Sujet du message: Re: Allo VW! mon webasto fume
viewtopic.php?f=20&t=10815&p=121746&hilit=eberspacher#p121746

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 17 Avr 2023 10:36 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Le chauffage à air stationnaire doit être testé une fois par mois. Si on ne le fait pas le circuit se désamorce et souffle de l’air froid. Le chauffage ne démarre qu’a la deuxième tentative.

Le notre fonctionne a l’essence……plus volatile que le GO. Peut être la raison.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 27 Avr 2023 18:20 
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Inscription: 27 Avr 2023 18:05
Messages: 6
J'ai le même soucis avec le miens et après des heures de recherche, tu peux faire un test simple:
Tu mets ton moteur en marche et ton webasto en route, sans la clim auto.
Si il tourne plus que 1min, c'est que ta batterie secondaire et en dessous des 12V attendus par le système qui se met en sécurité.
Tu auras donc gagné le droit de changer ta batterie secondaire.


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