Bonjour à tous,


Je crée ce post car j’ai deux petit soucis avec mon t6 ocean.

En effet, le premier est concernant le frigo qui quand je l’allume via le bouton dédié s’allume mais se coupe 3 secondes après, quand je fais la manip via le menu refrigerateur et activé, ce dernier s’allume et 1 fois sur 2 reste allumé. Mystère… Auriez-vous une idée?

Le second concerne le panneau solaire installé, en effet sur le regulateur je n’ai pas le voyant m’indiquant que le PS produit de l’énergie. En vérifiant les cablages, je me suis aperçu que celui du toit posait problème, en retirant la fiche j’ai eu comme de la poudre blanche et on dirait que ça à grillé.. qu’en pensez-vous?

Aussi, je me demandes si les batteries auxiliaires ne sont pas faiblardes, comme le vehicule n’a quasi pas rouler en 6 ans.. Quelles batteries conseilleriez-vous?

Je vous remercie d’avance.
Bon dimanche,

Thomas

Pour pouvoir répondre à tes questions, ce serait pratique de connaitre l'année du California. Ou au moins nous donner l'âge des batteries.

Les AGM perdent 10% de capacité par année et les fortes décharges les détruisent en quelques fois.
Le fait que le frigo se coupe et ce serait pareil avec le chauffage, indique que la tension est trop basse. Donc batteries déchargées. Mais aussi sur T5.1 cela provient de l'oxydation de la masse. Il faut dans ce cas nettoyer et protéger la connexion, puis ajouter une tresse de masse ou un fil de 10mm2 entre cette connexion sous le frigo et la carrosserie à un point de masse ou plus accessible un écrou de fixation de ceinture présent au bas du passage de roue sous le frigo.

Concernant la prise du panneau, tu peux la changer ou la nettoyer et mettre une graisse de contact. Puis mesurer le courant (pas la tension) pour vérifier si le panneau est encore fonctionnel.

_________________


Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique

Bonsoir et merci,

Le california date de decembre 2016, il n’a que 44000km.

Ca fait 2 jours que nous sommes parti et le frigo est resté allumé mais si on l’éteint, c’est le même soucis.

Concernant le chauffage, pas de soucis avec.

Merci beaucoup!

Donc le seul souci serait les batteries à changer.

_________________


Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique

Merci, je vais regarder à ça.

Vers quel type de batteries faut t-il se diriger? J’avoue ne pas y connaitre grand chose..

Merci beaucoup

Il faut absolument changer les deux batteries AGM en même temps par des identiques les meilleures sont les Varta LA80

Ou mieux passer au Lithium

voir ici: https://www.tempsdepause.ch/solfar/batteries-agm-gel-ou-lifepo4/

_________________


Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique

Bonjour et merci, super site très interessant :-)

Le lithium à l’air pas mal en effet mais le prix est tout autre

Je vais regarder pour prendre deux Varta.

Je dois tester le voltage du panneau pour voir si il a pas prit un coup et changer le cablage si ça vient de ça

J’ai mesuré le panneau ce soir vers 19h30 et j’ai obtenu 18.9.

Est-ce normal alors ?

En fait, une des PIN du cable dans lequel vient se brancher l’autre est cassé et est dans l’autre cable… je comprends mieux pourquoi ça ne fonctionne pas

https://we.tl/t-z6pEQ7vfaq

J’ai fais 2 photos