Suite à un pb de voyants ABS et ESP qui s'allument, couplé à un broutement du calif au démarrage à froid lorsque j'embraye en 1ère puis en 2nde, j'ai envoyé mon calif en concession (RAS à chaud ensuite).
Je viens d'avoir un coup de fil du garage, un capteur ABS était mort à l'arrière, ils l'ont remplacé mais ils pensent que le coupleur HALDEX est mort également (+ le pont) !
Au minimum, il faut compter 6 à 7000€ hors MO.
Je m'allonge sur le divan et je fais une pause car mes larmes coulent sur le clavier
VW m'indique que mon calif à 10 ans, que c'est de la mécanique et que ça arrive
Donc, j'ai fait quelques recherches sur les différents posts sur le forum et de ce que j'ai pu lire, jamais un coupleur HALDEX n'a rendu l'âme parmi vous/nous.
Du moins, je n'ai rien vu en ce sens.
Est-ce que quelqu'un aurait déjà été confronté à des soucis sur ce coupleur ? Quels en étaient les symptômes ?
Mon calif est de 2010, il est réhaussé SEIKEL, entretien exclusif VW, 170 000km. On ne roule jamais avec, sauf pour aller en vacances. Je ne fais pas de franchissement et je roule très tranquillement.
Le coupleur HALDEX a déjà été vidangé, suivant l'échéancier d'entretien VW => RAS
