Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 07 Fév 2021 22:13 
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Inscription: 21 Avr 2019 08:31
Messages: 457
Localisation: Paris / Grenoble
Bonsoir,

Voilà tout est dans le titre. Ce soir dans une station il y avait diesel bio B10 moins cher que diesel excellium B7, dans le doute j'ai mis du B7.
D'après ce que j'ai trouvé sur internet le diesel B7 est conforme à la norme EN 590 et le diesel B10 est conforme à la norme EN 16734.
Avec quelle norme nos moteurs 2L TDI sont-ils conformes ?

Merci

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MessagePosté: 07 Fév 2021 22:56 
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Inscription: 11 Fév 2017 10:29
Messages: 1048
Localisation: Aude
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... KCbSGfG3NA

Chez vw ça doit être marqué dans la trappe à carburant

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T6 OCEAN 2016 DSG 204CH BICOULEUR ROUGE CERISE/BLANC CANDY
Alarme/jante 18"/Side Assist/Light Assist/Pare brise dégivrant/Dynaudio/Attelage
T5 Confortline 2013 TDI140 BVM6-->Vendu


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MessagePosté: 08 Fév 2021 09:32 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 701
Localisation: Vercors Isère
Bonjour

C'est indiqué dans le mode d'emploi et sur la trappe à carburant de mon calif 2013 "pas de diesel bio" :lol:

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 08 Fév 2021 11:03 
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Inscription: 21 Avr 2019 08:31
Messages: 457
Localisation: Paris / Grenoble
J'avais vu le lien Legifrance mais bon ça ne m'avancait pas beaucoup.

Du coup je suis aller voir dans la trappe à carburant, je crois que c'est clair donc pas de B10 le "diesel bio" :lol:


Fichiers joints:
20210208_102939.png
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MessagePosté: 08 Fév 2021 17:26 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Pas de bio, je comprends, mais c'est vraiment préférable de mettre du diesel excellium ?

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 08 Fév 2021 17:55 
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Inscription: 27 Nov 2016 11:44
Messages: 783
Bonjour
Pour ma part, quand je peux je mets du diesel excellium.
1Je pense (J'espère) qu'il est de meilleure qualité
Sur un vieux vehicule qui devait passer le contrôle technique, mon garagiste m'a conseillé de l'utiliser avant.
2Je consomme moins.
3Pas forcément plus cher dans certaines stations.

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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MessagePosté: 09 Fév 2021 16:56 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

C’est un débat où nous sommes tous partagés. Suivant les pros, les avis divergent. Perso, dans nos Diesels, on a toujours mis des carburants sans souffre....ou autre appellation Excelium. Des collègues ou les enfants mettent du GO ordinaire moins cher sans se poser de questions.....et tout va bien.

Il nous semble que les Excelium sentent moins mauvais au remplissage des réservoirs.

Par contre le Bio diesel, il faut certainement des motorisations adaptées pour pouvoir l’utiliser.

Rien à voir avec le sujet, mais dans notre Calif TSI, on ne remplit qu’avec du E5, jamais de E10. La encore, les avis divergent chez les chefs d’atelier VW. Les notices ne sont pas vraiment claires non plus. A Carouf, à côté de la maison, on trouve du SP95 E5....mais on n’en trouve pas partout, et lorsqu’on met du SP98 E5, on ne sent aucune différence.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 11 Fév 2021 18:44 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 701
Localisation: Vercors Isère
Le gazole /essence des grandes surfaces est raffiné en France.
8 raffineries en France .
- Total en à 5
- Exxon Mobile en à 2
- Petroineos 1

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 11 Fév 2021 19:24 
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Inscription: 27 Nov 2016 11:44
Messages: 783
Bonjour
Même si les raffineries sont en France, le cahier des charges peut être différent d'un revendeur à l'autre ?

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