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MessagePosté: 19 Jan 2021 13:05 
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Bonjour

La roue de secours ne sert pas souvent et c’est tant mieux.

Nous venons de dépanner un Calif T5 dont les les 2X vis du panier de roue de secours étaient grippées et indémontables avec l’outillage de bord.

Pour pallier à cette problématique, il suffit de dévisser de temps à autre les deux vis et de les enduire de graisse cuivre que l’on trouve dans un centre auto par exemple.

On y pense pas toujours mais à rajouter sur la liste de maintenance premier niveau.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
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MessagePosté: 19 Jan 2021 13:33 
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+ vérification pression roue de secours....

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MessagePosté: 19 Jan 2021 14:52 
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Je viens de regarder sur le miens et j'ai seulement une vis pour débloquer le panier. Vous en avez une ou deux sur les T6?
Quelle galère pour remettre le panier et revisser la vis. J'ai due utiliser le cric pour maintenir le panier. On dirait qu'il me manque une vis car il y a le logement et le filetage.

Je me souviens du T5 ou j'avais 2 vis avec une très longue vis et un trou oblong dans le panier. Du coup on le remonté à la main et on encastrais la vis dans le trou oblong du panier. On revissé la longue vis et après la courte.

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MessagePosté: 19 Jan 2021 16:06 
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ça n'a pas changé depuis le T5. Il te manque donc une vis.

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MessagePosté: 19 Jan 2021 18:28 
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Jc81570 a écrit:
Je viens de regarder sur le miens et j'ai seulement une vis pour débloquer le panier. Vous en avez une ou deux sur les T6?
Quelle galère pour remettre le panier et revisser la vis. J'ai due utiliser le cric pour maintenir le panier. On dirait qu'il me manque une vis car il y a le logement et le filetage.

Je me souviens du T5 ou j'avais 2 vis avec une très longue vis et un trou oblong dans le panier. Du coup on le remonté à la main et on encastrais la vis dans le trou oblong du panier. On revissé la longue vis et après la courte.


Bonjour

Pour descendre ou remonter le panier, le fascicule d’utilisation du Calif stipule qu’il faut utiliser
L’embout lisse de la clé démonte roues et l’introduire dans l’alésage du panier. Ce bras de levier aide bien et le cric ....n’est pas nécessaire...sauf pour lever l’arrière et pouvoir libérer la roue ( déjà traité). Pour la deuxième vis, Stéphane a informe. Sur notre T6 de 2018, nous confirmons bien avoir deux vis à tête hexagonale de 19 mm. on a mis un coffret d’outillage basique et généraliste de chez Proxxon dans la soute qui comporte la douille de 19 et un cliquet ce qui aide bien pour desserrer les vis du panier. La clé de bord ayant un angle d’inclinaison n’est pas pratique.

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MessagePosté: 19 Jan 2021 18:31 
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bernard87 a écrit:
+ vérification pression roue de secours....


Bonjour

..bien vu. On contrôle la pression tous les deux mois.

Et lorsqu’on remet la roue de secours sous la soute, bien penser que la valve ne se trouve pas sur le cheminement de la barre du panier.

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MessagePosté: 19 Jan 2021 18:33 
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Tout pareil ! un vieux cliquet et une douille de 19 à bord
Sur mon ex T6, ça avait été galère de remonter la roue dans le panier avec les outils d'origine !

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MessagePosté: 20 Jan 2021 11:25 
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Merci il me manque bien une vis je vais la commander chez Vw

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MessagePosté: 21 Jan 2021 18:08 
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Salut,

J'ai bien deux vis aussi.
Ta roue de secours te semble avoir servie ?

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MessagePosté: 23 Jan 2021 19:20 
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Hello,

En prévention d'une galère de crevaison, je me suis résolu à démonter la roue de secours.
J'ai utilisé les outils de la caisse de bord fixée à l'arrière de la banquette, je ne l'avais jamais ouverte cela m'a permis de voir ce quelle contient.

J'ai sorti le cric (qui n'a l'air guère plus gros que celui d'un voiture) et j'ai levé un peu l'arrière droit pour voir (dans la notice il est bien précisé de ne pas se mettre sous le camion quand le cric est utilisé). Attention à bien le resserrer entièrement sinon il ne rentre pas dans son emplacement et impossible de fermer la caisse.

J'ai ensuite desserré les 2 vis qui retiennent la roue de secours, sorti la roue, vérifié sa pression.
Sur le support de la roue de secours j'ai trouvé un squatteur qui a pris un coup de chaud :lol:
Fichier(s) joint(s):
20210123_172146.jpg
20210123_172146.jpg [ 122.81 Kio | Vu 5769 fois ]


Au remontage j'ai en profité pour positionner la roue de sorte que la valve soit plus accessible (vers l'arrière gauche opposé à l'échappement) pour vérifier la pression sans la démonter, puis j'ai remonté les vis avec de la graisse.

Dans la caisse en plus du cric, de la clef à pipe de 19 (qui contient un petit tournevis cruciforme) il y avait ces 2 objets, savez-vous ce que c'est ?
Fichier(s) joint(s):
20210123_154627.jpg
20210123_154627.jpg [ 168.24 Kio | Vu 5769 fois ]

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MessagePosté: 23 Jan 2021 19:42 
Le petit crochet sert à enlever les capuchons des écrous ou les petits enjoliveurs noirs sur le jantes en tôle.
La tige sert a attacher un cable de remorquage à l’avant.


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MessagePosté: 25 Jan 2021 11:52 
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Top ! Merci pour les explications Dumè :smile:

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