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MessagePosté: 04 Mai 2020 14:20 
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Inscription: 04 Oct 2012 14:45
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salut,
il me semble, en tout cas c'est ce qui est dans la notice, si tu appuies 2 fois sur le lock de la telecommande, tu verrouilles sans le SAFE, et cela désactive aussi l'alarme volumétrique et anti-soulèvement, tout en gardant l'alarme sur les ouvrants.
J'espère que cela répond à ton besoin et à ta question.

PS: les ingénieurs allemands ne peuvent se faire appeler "docteur" que si ils ont le titre de Dr en sciences, ce qui n'est pas si courant (comme en France d'ailleurs).

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
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MessagePosté: 04 Mai 2020 21:36 
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Localisation: Rennes
Content de lire que tu as récupéré ton nouveau Calif.
Tu as donc fait le trajet aller en train et le retour avec ?
Est ce qu'on peut considérer que la récupération de notre véhicule est un motif "impérieux" ?
Je me pose la question car je vais devoir faire de même prochainement (date TBD) mais je vais devoir faire largement plus de 100km et traverser plusieurs régions.

En passant, la bidouille pour remonter le sofa et récupérer de la hauteur dans le coffre m'intéresse !

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T6 California Coast 2.0L TDI 150ch Juin 2017 (vendu)
California Coast T6.1 150 DSG7 Blanc enfin reçu en Juin 2020


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MessagePosté: 07 Mai 2020 21:16 
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@Yademo
oups un peu de taf donc je n'ai pas été tres réactif désolé
ce n'est pas un motif impérieux... tu as commandé un véhicule....il est disponible .. tu vas le chercher...
tu commandes des yaourts en drive chez "interclecUCarrouf " tu vas les chercher... c'est pareil

Livraison d'une commande dans les commerces autorisé (attestation perso)
+ un papier sérieux (officiel avec cachet et signature )par ton concessionnaire avec la date de mise à disposition
Ils n'avait pas le droit de vendre mais aucune interdiction de livrer (avec respect sanitaire)

@micalement
Titi

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MessagePosté: 08 Mai 2020 21:23 
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Localisation: 27 Saint Marcel
steph31 a écrit:
salut,
il me semble, en tout cas c'est ce qui est dans la notice, si tu appuies 2 fois sur le lock de la telecommande, tu verrouilles sans le SAFE, et cela désactive aussi l'alarme volumétrique et anti-soulèvement, tout en gardant l'alarme sur les ouvrants.
J'espère que cela répond à ton besoin et à ta question.

PS: les ingénieurs allemands ne peuvent se faire appeler "docteur" que si ils ont le titre de Dr en sciences, ce qui n'est pas si courant (comme en France d'ailleurs).


Hello Steph31.....
le voisins te remercient chaleureusement pour le réveil en fanfare... lol (c'est une boutade)
le double appuis sur la télécommande n'a pas suffit ;-)
et sur la notice du T6.1 je n'ai encore pas trouvé lol je continu à creuser ...
@micalement
Titi276

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MessagePosté: 08 Mai 2020 21:56 
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salut,
étonnant, c'était comme ça sur T5.1, T5.2 et T6....
Je regarderai à ça quand j'aurai mon T6.1....

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MessagePosté: 12 Mai 2020 20:12 
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Transmutation en cours

Triangular Goss 7j17 5x120 65.5mm ET 25mm avec Boulonnerie spécifique Valve capteur mesure et caches moyeux
Michelin Latitude cross 225/65 R 17 102 H

Ça ... c'est fait
La roue de secours rentre à la place d'origine... au chausse pied
La 2ème prendra bientôt place derrière .
Les pressions seront à ajuster une fois les pneus "écroutés" pour le moment un peu élevées 3.4b/3.4b

La suite.. au prochain épisode
Titi276

Fichier(s) joint(s):
20200512_171838.jpg
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MessagePosté: 12 Mai 2020 21:11 
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Déjà ! Ça change déjà bien ! :grin:

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/46 nuits à bord/
Présentation
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MessagePosté: 13 Mai 2020 08:35 
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Ce sont de jantes tôle ? elles sont chouettes !

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PL, Californiadict,
T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium ... 1 nuit à bord !
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 13 Mai 2020 09:27 
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j'aime bcp les caches moyeux des roues, avec le snorkel wouahou....

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MessagePosté: 18 Mai 2020 22:29 
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@Hippo29
Nous voici rentrés du WE déconfinement
lol
oui les Triangular Goss sont bien en tole et elle existe en 16" et 17"

@Atka
perso je suis pour les snorkel "discrets " ;-)

@micalement
Titi276

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MessagePosté: 19 Mai 2020 07:41 
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Localisation: Ballainvilliers 91160 L’Epine 85740
Bonjour

Les snorkel externes sont très bruyants et encore plus équipés d’un élément rotatif. Il y a chez Terranger un modèle qui rehausse la prise d’air dans le compartiment moteur ou ....un fait maison.

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 19 Mai 2020 08:26 
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pour éviter le snorkel j'ai pris l'option du filtre air spécial pour grd. poussière, ne reste que le problème de la prise d'air derrière le feux droit, suffisamment haute pour moi, mais que nous pouvons protéger de la vague d'eau par un bouclier momentané sur la calandre, selon les expériences d'antan de Hippo29

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MessagePosté: 19 Mai 2020 18:58 
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@Atka
l'option filtre grande poussière n'est pas plus efficace que le filtre de base (c'est exactement le même )
la seule différence est que lorsque tu ouvres le capot tu as un indicateur de colmatage avec un pauvre truc qui tourne entre le vert et le rouge...
alors tu dois ouvrir le filtre et virer le tas de sable à l'intérieur
alors pour des utilisateur peux soigneux qui ne vérifient rien avant la panne cela peut être utile ( véhicule sans conducteur affecté dans des société de travaux public) mais pour des baroudeurs qui font un peu le tour de leurs véhicules... et bien tu auras ouvert le filtre bien avant que l'aiguille aie bougée...

En islande avec Ayak family c'est moi qui avais cette mission... et à aucun moment l'indicateur n'avait bougé sur Le Wolf (equipé) et il n'y avait pas de différence de "contenu" du boitier filtre avec La Bulle (non équipé) sur les 3500 km de piste pratiquées avec chacun sont tour la poussière de l'autre

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MessagePosté: 19 Mai 2020 19:07 
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cool, on va finir par connaitre tous les détails des options rares Cap_PDT_01_18
Au fait, l'option cric et outillage renforcé, ça donne quoi?
Et les phares à LED? heureux?

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MessagePosté: 19 Mai 2020 21:13 
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Titi276 a écrit:
@Atka
l'option filtre grande poussière n'est pas plus efficace que le filtre de base (c'est exactement le même )
la seule différence est que lorsque tu ouvres le capot tu as un indicateur de colmatage avec un pauvre truc qui tourne entre le vert et le rouge...
alors tu dois ouvrir le filtre et virer le tas de sable à l'intérieur
alors pour des utilisateur peux soigneux qui ne vérifient rien avant la panne cela peut être utile ( véhicule sans conducteur affecté dans des société de travaux public) mais pour des baroudeurs qui font un peu le tour de leurs véhicules... et bien tu auras ouvert le filtre bien avant que l'aiguille aie bougée...

En islande avec Ayak family c'est moi qui avais cette mission... et à aucun moment l'indicateur n'avait bougé sur Le Wolf (equipé) et il n'y avait pas de différence de "contenu" du boitier filtre avec La Bulle (non équipé) sur les 3500 km de piste pratiquées avec chacun sont tour la poussière de l'autre


A oui, je pensais qu'il y en avais pour plus, au moins pour 163€!!!!!! A, la "deutch qualitat" très très cher pour un bouton coloré, pour les LED très très voir cher mais incontestablement très efficaces, j'avais loué un Volvo en Norvège et ces feux Led n'était pas aussi convainquant par contre son tableau de bord digital excellent.

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