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 Sujet du message: pression pneus
MessagePosté: 26 Juil 2019 09:35 
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bonjour quelles pressions d'air pour les pneus svp


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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 26 Juil 2019 10:30 
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Localisation: Paris / Grenoble
Vaste question !! Cela dépend de la taille des pneus montés sur le véhicule.
Et puis dans le montant de portière conducteur tu devrais avoir les valeurs de pression à mettre selon la taille des pneus et de la charge.

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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 26 Juil 2019 11:02 
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Bonjour

Nous ne respectons pas les indications de pression sur le montant de la portière.

En fait sur le pneu est marqué la pression Max admissible.

Après plusieurs essais

235/55 R17 103V. 3,5B pneu été

215/60 R17 102.104T 4B pneu hiver

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Antoine et Pascaline
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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 26 Juil 2019 19:25 
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Inscription: 21 Avr 2019 08:31
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Localisation: Paris / Grenoble
Il faudra que je regarde mieux sur mes pneus (marque espagnole de mémoire) mais je n'ai pas vu d'indication de pression.

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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 15 Juil 2020 16:30 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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je ne vais pas recréer un ultime sujet sur la pression des pneus.
Je vais donc continuer à la suite.
J'avais déjà posé une question pour connaître la valeur en bar du gonflage maxi pour mes pneus.

J'ai une nouvelle question qui m'intrigue...

Pourquoi sur un même pneu, les valeurs de gonflage en PSI ne.sont pas identiques ??!!! Il y a deux informations se contredisant d'un côté et de l'autre du pneu.... (235 55 17)


Sur la porte latérale, il y a inscrit 3,1 bars maximum avant et arrière en pleine charge...

Sur les pneus ces deux valeurs...

50 psi max = 3,44 bars max

et 40 psi max = soit 2,75 bars max

Image

Image


Alors que faire réellement ??! Entre ce qui est inscrit sur le Calif et le pneu et pour rouler en toute sérénité bien chargé sans que le pneu ne s'abîme ??

Jeeper j'ai vu que tu gonflais davantage encore ??!!

J'avoue que je suis de nouveau perdu surtout avec ces deux valeurs différentes sur le pneu.

Merci pour votre éclairage.

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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 15 Juil 2020 18:18 
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Inscription: 14 Nov 2016 10:54
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Localisation: Beaujolais
Jeeper cj7.91 a écrit:
Bonjour

Nous ne respectons pas les indications de pression sur le montant de la portière.

En fait sur le pneu est marqué la pression Max admissible.

Après plusieurs essais

235/55 R17 103V. 3,5B pneu été

215/60 R17 102.104T 4B pneu hiver

Bonsoir,
Pour quelle raison ne respectes-tu pas la pression indiquée par VW pour ce véhicule ?
As-tu une expérience particulière qui le justifie ? Merci

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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 16 Juil 2020 06:54 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

On gonfle les 235 a 3,4b et pas de problemes meme apres plusieurs centaines de km sur l’autoroute.
On gonfle toujours les pneus 2 a 300 gr de plus que les preconisations constructeurs.

Aucun probleme de tenue de route ni d’usure particuliere.

Il n’y a pas de raison particuliere. On a toujours fait ainsi sans se poser de question.

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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 16 Juil 2020 08:26 
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Inscription: 14 Nov 2016 10:54
Messages: 534
Localisation: Beaujolais
Bonjour,
De mon côté, j'ai tendance à respecter les préconisations du constructeur qui, en principe, est le plus compétent pour ce qui concerne le véhicule. Il est toutefois vrai que ces préconisations sont uniquement valables pour les montes d'origine et que les valeurs données n'ont pas besoin d'être très précises.
Pour ma part, à partir de ces valeurs, j'observe le comportement d'usure du pneu. Si l'usure est centrale c'est signe de sur-gonflage, si elle est plus accentuée de chaque côté de la bande de roulement, c'est l'inverse on est sous-gonflé. Je corrige donc en fonction de cette usure, le but étant d'avoir une bande de roulement qui " appuie" uniformément sur le sol pour gagner en adhérence et motricité. Évidemment, cette observation est à faire à chaque changement de marque de pneus car les structures diffèrent. Ne pas oublier de permuter les trains de pneus régulièrement ( je le fais tous les 10 000 km en 4Mo) pour homogénéiser l'usure et de toujours privilégier les pneus les moins usés sur le train AR car lors du transfert de masse au freinage, les pneus les moins usés adhèreront mieux.

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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 27 Aoû 2020 08:42 
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Inscription: 27 Aoû 2020 08:23
Messages: 1
Bonjour,
Vous devez noter qu'il n'y a pas de pression de pneu universelle. La pression des pneus recommandée par le constructeur du véhicule est indiquée sur l'étiquette d'identification du véhicule. Par conséquent, la pression de pneu recommandée n'apparaîtra pas sur le flanc du pneu.


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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 27 Aoû 2020 09:46 
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Inscription: 17 Nov 2018 17:47
Messages: 558
Localisation: 06
MACHOUM a écrit:
Bonjour,
De mon côté, j'ai tendance à respecter les préconisations du constructeur qui, en principe, est le plus compétent pour ce qui concerne le véhicule. Il est toutefois vrai que ces préconisations sont uniquement valables pour les montes d'origine et que les valeurs données n'ont pas besoin d'être très précises.
Pour ma part, à partir de ces valeurs, j'observe le comportement d'usure du pneu. Si l'usure est centrale c'est signe de sur-gonflage, si elle est plus accentuée de chaque côté de la bande de roulement, c'est l'inverse on est sous-gonflé. Je corrige donc en fonction de cette usure, le but étant d'avoir une bande de roulement qui " appuie" uniformément sur le sol pour gagner en adhérence et motricité. Évidemment, cette observation est à faire à chaque changement de marque de pneus car les structures diffèrent. Ne pas oublier de permuter les trains de pneus régulièrement ( je le fais tous les 10 000 km en 4Mo) pour homogénéiser l'usure et de toujours privilégier les pneus les moins usés sur le train AR car lors du transfert de masse au freinage, les pneus les moins usés adhèreront mieux.


pour optimise le freinage il faut une surface de friction maximal, donc un pneus slick, il va sans dire sur route sèche :lol: :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 28 Aoû 2020 11:00 
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Inscription: 04 Juil 2018 14:05
Messages: 126
Localisation: 63117 CHAURIAT
Bonjour
pour ma part, je surgonfle de 300 à 400 millibar de plus que la pression notée sur le montant de porte...la raison: les pneus s'arrondissent moins, surtout à l'avant...et pas de soucis de tenue de route....
Par contre, lors du prochain changement de pneu, je creuserai le sujet pour essayer de trouver des pneu plus rigides au niveau des flancs....a suivre donc Cap_PDT_01_12

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Projet en préparation: Désert des Bardénas


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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 28 Aoû 2020 14:23 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
Je suis modestement les préconisations de Michelin, Goodyear, Pirelli etc ...et autres manufacturiers ... leurs bureaux d'étude sont nettement plus pointus que ma pomme ... à chacun son métier, non ?

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 28 Aoû 2020 15:02 
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Inscription: 14 Nov 2016 10:54
Messages: 534
Localisation: Beaujolais
Atka a écrit:
pour optimise le freinage il faut une surface de friction maximal, donc un pneus slick, il va sans dire sur route sèche :lol: :lol: :lol: :lol:

ce qui est vrai sur circuit ne l'est plus sur route ou chemins :wink: comme freiner dans la boue en slick :mrgreen:
D'accord avec Hippo, vive la modestie :grin: !!

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T6 OCEAN 150 TDI 4MO DSG7 - suspensions VBAir - 2 panneaux solaires


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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 28 Aoû 2020 15:45 
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Inscription: 21 Déc 2009 22:50
Messages: 175
Localisation: drôme
D'accord avec Machoum pour dire qu il faut agir en fonction du pneu. Par expérience mes Bridgestone turanza pour la même pression (200mb de plus) ont tendance à s'user plus à l'exterieur que des Michelin latitude cross qui s'usent plus au centre donc sur gonflés.
Cordialement

_________________
CALIFORNIA t5 140ch
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California coast t6 150ch, 2016, 4mo +differentiel, toit manuel, vis du vérin frigidaire cassé,remplacé par garantie. Bouton reset du comodo essuie glace hs. Distribution oct.2022 110 000km
janvier 2024 125 000 km


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 Sujet du message: Re: pression pneus
MessagePosté: 30 Aoû 2020 08:29 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 5408
Localisation: Alpes Maritimes
Personne n'a d'explications sur ma question plus haut concernant les deux valeurs différentes indiquées sur le pneu ?

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