Voici le schéma
| Fichiers joints: |
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| Dysfonctionnement moteur https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=6654 |
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| Auteur: | Crantoine [ 05 Jan 2023 14:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Bonjour Ayant les mêmes symptômes et ayant fait les mêmes verif et changements qui ne résolvent pas le pb je me demande une chose: Le turbo ayant été changé par l'ancien proprio est ce que si ce n'est pas exactement la monte d'origine et qu'il "souffle plus", ce ne pourrait pas déclencher ce défaut de pression dépassée ? Autre question : Quand je mets en dépression la durite commandant la GV du turbo, celle ci se met en butée et la dépression perdure sans pb. Donc c ok pour là. Par contre qd je crée la dépression au niveau du piquage provenant de la pompe tandem, le depression diminue plutôt rapidement..... est ce normal ? |
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| Auteur: | Crantoine [ 05 Jan 2023 14:41 ] | ||
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur | ||
Voici le schéma
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| Auteur: | Crantoine [ 10 Jan 2023 14:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Bonjour Ayant les mêmes symptômes et ayant fait les mêmes verif et changements qui ne résolvent pas le pb je me demande une chose: Le turbo ayant été changé par l'ancien proprio est ce que si ce n'est pas exactement la monte d'origine et qu'il "souffle plus", ce ne pourrait pas déclencher ce défaut de pression dépassée ? Autre question : Quand je mets en dépression la durite commandant la GV du turbo, celle ci se met en butée et la dépression perdure sans pb. Donc c ok pour là. Par contre qd je crée la dépression au niveau du piquage provenant de la pompe tandem, le depression diminue plutôt rapidement..... est ce normal ? |
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| Auteur: | hervannie [ 10 Jan 2023 19:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Je n'ai pas de réponse.... |
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| Auteur: | hervannie [ 18 Jan 2023 17:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Finalement, changement du capteur pour un BOSH (comme à l'origine) trouvé par mon mécano auprès de son fournisseur. Ya plus qu'à tester en conditions difficiles...... |
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| Auteur: | MickBru [ 18 Jan 2023 20:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Crantoine a écrit: Par contre qd je crée la dépression au niveau du piquage provenant de la pompe tandem, le depression diminue plutôt rapidement..... est ce normal ? Je pense que non… il n’y a pas de raison. Il faut que tu teste section par section pour trouver ou ça perd. |
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| Auteur: | PING [ 21 Jan 2023 17:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Bonjour, Perte de puissance en doublant!! ils m'ont changé la vanne EGR. Mais maintenant pour éviter l'encrassement, je passe en manuel ( j'ai une boite auto) et je roule 10mn entre 3000 et 4000 tours cela nettoie la vanne et plus de problème. |
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| Auteur: | hervannie [ 31 Jan 2023 14:19 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
La vanne a déjà été nettoyée il y a 50 000kms... |
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| Auteur: | Crantoine [ 06 Fév 2023 15:51 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Bonjour, De mon coté, j'ai remplacé le bloc complet (electrovannes X2, sphere, filtre, durites) par un d'occase avec lequel le vehicule fonctionnait sans pb......et ben pas de changements, toujours cette maudite bascule en mode degradé. Et vous ? du changement ? Antoine |
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| Auteur: | MickBru [ 06 Fév 2023 15:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Tu as refait un test d’étanchéité du circuit de dépression après avoir tout remplacé ? |
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| Auteur: | MickBru [ 06 Fév 2023 15:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Sur mon T5 pas d’évolution… Je continue de penser à un pb « interne » du moteur (dérive des injecteurs, segmentation, …) même si ça n’est basé que sur une intuition. Le pb est que c’est compliqué a tester… |
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 06 Fév 2023 19:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Bonjour Peut être prendre rdv chez un Diéséliste. C’est leur spécialité…….Au moins pour déjà avoir un diag et ne pas remplacer des pièces….en pensant que…. Lorsqu’on habitait en Essonne, il y a un Dieseliste connu et reconnu. Villers Cotterets VW leur envoie les cas difficiles. Par chez toi, tu dois pouvoir trouver une station Diesel…..Bosch par exemple Notre cas. Il y a plusieurs dizaines d’années, VW a préconisé le remplacement du bas moteur sur notre Golf GTD….sous garantie suite à une problématique de fissure du bloc moteur. L’agent VW a reçu le bas moteur et procédé au remontage. Le groupe propulseur après la prestation tournait très mal et démarrait mal. Téléphone…expertise…..VW France a envoyé notre VW chez ce Diéséliste Bosch. Une semaine après, on avait retrouvé notre Golf GTD….avec toutes cases performances. |
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| Auteur: | Crantoine [ 11 Fév 2023 23:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
bjr, et si c'etait le capteur de debimetre en sortie de boite a air ??? vous en pensez quoi ? antoine |
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| Auteur: | MickBru [ 12 Fév 2023 10:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
Salut ! Le débitmètre tu peux tester en le débranchant. Si le calculateur ne reçoit plus d’info du débitmètre il prend une valeur moyenne pour ses calculs. Donc si le débitmètre est hs, tu peux voir une amélioration en le débranchant. |
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| Auteur: | Crantoine [ 13 Fév 2023 21:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Dysfonctionnement moteur |
OK merci, je vais essayer ca. Antoine |
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