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MessagePosté: 20 Juin 2012 08:27 
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Inscription: 06 Déc 2010 08:55
Messages: 25
Bonjour
J'ai un California 2011 et le témoin de niveau d'huile s'allume intempestivement, le niveau d'huile est correct.
Après un passage chez Volskwagen utilitaire, il n'ont rien détecté après un passage au banc électronique.
Quelqu'un aurait il eu ce problème ? Et qu'elle a été la solution trouvée?
Cordialement et merci pour vos réponses
Calift5 Jean Pierre


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MessagePosté: 11 Juil 2012 20:47 
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Inscription: 09 Nov 2010 18:44
Messages: 3
Localisation: Savoie
j'ai un multivan de 2004.
j'ai eu les mêmes symptômes et après une periode assez courte (3 semaines max) mon turbo a rendu l'âme !!! pas assez pris les choses aux serieux ! :-?
surement des chutes de pression d'huile et alertes au tableau de bord (usure des paliers du turbo)....no coment ! :cry:
toi, c'est peu être différent mais méfiance !

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vw .... la liberté et pis c'est tout !


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MessagePosté: 12 Juil 2012 08:35 
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Inscription: 23 Fév 2010 09:55
Messages: 19
Localisation: La rochelle
Bonjour calift5,
J'ai le même problème que toi. As tu trouver le problème ? Le turbo qui claque ça me fait un peu peur.


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MessagePosté: 12 Juil 2012 11:33 
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Inscription: 28 Juil 2009 07:50
Messages: 1280
Localisation: La Côte, Suisse
l'avarie du turbo sur un California de 2011 (qui donc ne doit pas avoir beaucoup de km) me parait peu probable, et si c'était le cas serait de toute manière couverte par la garantie.
Une sonde erratique est plus vraisemblable.

_________________
Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)


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MessagePosté: 15 Juil 2012 09:43 
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Inscription: 16 Nov 2010 12:31
Messages: 114
Localisation: Menneville (62)
Bonjour,

Nous avons également un Calif de mars 2011.
Nous avons parcouru 27 000 km avant la première vidange, aucune manifestation côté huile.
Après la révision et après 3 000 km, le témoin d'huile s'est allumé, véhicule bien à plat... Nous avons fait un appoint de 0,2 l... l'huile était très claire car seulement 3 000 km, étions dans l'obscurité, très difficile de voir le niveau sur la jauge...
Depuis nous avons roulé 4 000 km, plus de défaut.
On en a causé au garage... le volume d'huile injecté est "automatique", via un pistolet calibré... et il n'est pas exclu qu'il soit calibré un peu en dessous des 7 litres (que nous payons bien sûr)... Mais le technicien fait tout de même une vérif à la jauge ??.... ben, normalement oui...
Bref.
Nous avons eu deux Tourans auparavant et étions régulièrement alertés par le capteur de niveau d'huile... mais parce qu'il en manquait réellement... TDI 105, longlife.
Voilà...
Bon dimanche.

_________________
ConfortLine 140ch ; beige métal ; climatronic ; pack city ; aide au stationnement ; auvent ; vitres surteintées arrière ; 88 nuits à bord...


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MessagePosté: 27 Aoû 2012 21:41 
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Inscription: 08 Aoû 2012 21:03
Messages: 15
Localisation: ESSONNE
bjr,si voyant orange niveau d huile,c est le plus souvent la sonde de niveau bas sur le carte moteur pres du bouchon de vidange
une ouverture du capot moteur fait un reset de ce voyant apres avoir verifié le niveau
si allumage intempestif du voyant d huile rouge,souvent le capteur de pression d huile pres du filtre


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