Bonjour à tous,

J'ai acheté il y a 2 jours un T5 california 4motion 174 ch d'occasion en Allemagne. Sa première mise en circulation date de janvier 2006.
Aujurd'hui, au cours d'un trajet j'ai un voyant orange qui s'est mis à clignoter sur mon tableau de bord.
La notice étant en allemand et ne pratiquant que français et anglais, je me retrouve un peu coincé. Dans la notice allemande ce voyant est noté Kontrollleuchte et semble significatif d'un problème moteur...
Pourriez vous me dire quel type de problème est sous jacent à ce voyant? Je précise que ce voyant ressemble a un voyant de préchauffage.

cordialement.

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T5 california 01/2006 4motion 174HP

Kontrolleuchte est un terme generique pour un témoin lumineux. cela peut donc correspondre à divers témoins (moteur, catalysateur, etc).
Mais de toute manière un temoin allumé en géneral veut dire retour à la case VW

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

quelle forme a ce voyant? Style résistance de préchauffage ou bien symbolisant un moteur? En principe, vu ton année il devarit sagir de celui de préchauffage.

Vérifie que tes deux feux stop arrieres fonctionnent. (soit ampoule grillée soit peut etre le contacteur HS)

Bonjour,

Le voyant est orange et représente une résistance de préchauffage.
D'après vous ce clignotement peut avoir pour origine un défaut électrique de l'éclairage par exemple?

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T5 california 01/2006 4motion 174HP

sur cette annee tu n'as pas de temoin anomalie moteur. Il me semble avoir lu que le simple fait d'avoir une ampoule grillée faisait allumer ce témoin. Verifie déja ça cela prends 10 sec a deux. (Seul c 'est beaucoup plus difficile. Appuyer sur la pédale, sortir du véhicule en courant pour voir si la lampe s'allume... )

le titre du sujet est "témoin orange Motorstörung" qui en allemand veut dire voyant anomalie moteur. Je suppose que cela figure sur la notice en allemand pour le témoin en question.
Sur un California de 01/2006 il y à bien un témoin anomalie moteur/atelier, et c'est justement le symbole "spirale" (EPC) en orange.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Ok merci pour vos deux réponses.
En sortant du boulot je regardes mes feux stop et si pas d'écarts je file à la concession VW du coin pour diag plus précis.
Ca commene bien, a peine 2 jours avec mon VW et les ennuis qui déboulent...
A part ça je suis quand même content de rejoindre le club!

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T5 california 01/2006 4motion 174HP

Ton profil ne le précise pas, mais si tu es sur la région lyonnaise, j'ai le matériel pour le diagnostic. Gracieusement, bien sur...

Jacques

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Calif 174. 4motion. 11/2006. gris. interface HEX-USB+CAN

Tu as raison il faut que je peaufine mon profil. Je suis en Rhône alpes, sud Ardèche exactement.

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T5 california 01/2006 4motion 174HP

Pour vous tenir au courant,

J'ai controlé l'ensemble de mes feux, tout marche
Je suis allé chez VW montélimar pour leur commander une notice en français, pas facile à trouver.
Je leur ai ensuite demandé de faire un diag concernant mon voyant clignotant. Leur analyse premier niveau met en évidence un défaut au niveau du contacteur de frein sur le maître cylindre (110 E pièce...).
Pour affiner leur diag ils me demandent de leur laisser 48h le véhicule ce que je vais faire la semaine prochaine.
Je vous tiens au jus de la suite à venir.

Merci pour votre aide bien utile

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T5 california 01/2006 4motion 174HP

Suite et fin

J'ai récupéré le T5 cet après midi après un passage chez le concessionnaire VW. C'était le contacteur de frein côté pédale qui était HS et qui générait le clignotement du voyant de préchauffage.
Pour info, 10 E HT le contacteur et 124E TTC pour la facture

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T5 california 01/2006 4motion 174HP

5 mn pour la pose, ça faire cher de l'heure...

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Calif 174. 4motion. 11/2006. gris. interface HEX-USB+CAN

bonsoir,

J'ai eut la meme chose

cela m'as coute 10 euros de contacteur et 32 euros de MO soit 42 euros

cela quand meme moins cher!!

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T5 aout 2005 8 places 174 4motion