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MessagePosté: 18 Avr 2011 08:38 
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Inscription: 22 Aoû 2007 15:07
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Est-ce-que tu as le compte-rendu du diagnostique avec les erreurs détectées par la valise Vag-Com ?
As-tu parlé du débitmètre au garagiste ?

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MessagePosté: 18 Avr 2011 11:26 
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Je n'ai pas ce compte rendu ,ils n'ont pas été trés explicatif chez wv :roll:
je devrais peut être le montrer à un autre garage pour avoir un autre avis.

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MessagePosté: 18 Avr 2011 12:03 
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Inscription: 22 Aoû 2007 15:07
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Comme d'hab, on propose de tout changer sans vraiment de justification ou alors un baratin pseudo-technique mal ficelé destiné à convaincre/dominer l'utilisateur lambda.

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MessagePosté: 13 Mai 2011 21:08 
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toutencalif a écrit:
Avant le remplacement, voir si il n'est pas possible de faire un bon dé-grippage du turbo.


Un garage sur Lyon démonte les turbo pour les dégripper avant de les changer seulement si nécessaire .
Il dit que le probleme est connu et récurent sur wv et audi ,surtout si le vehicule roule peu !
Dans un premier tenps il me propose de le décriper avec un produit adapté vendu par BOSAL ,il semble que cela fonstionne dans la plupart des cas :wink:

Je vais le tester

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MessagePosté: 24 Juin 2011 10:53 
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Inscription: 28 Mai 2007 18:06
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Le produit n'a pas donné totalement le résultat éscompté.
On a du procédé au démontage et nettoyage du turbo.
Je viens de récupérer le véhicule : test ce WE pour descendre dans sud .verdict au retour !

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MessagePosté: 24 Juin 2011 21:42 
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Inscription: 14 Fév 2008 21:53
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bonjour,
moi c'est mon 2em grand trajet où je ressent des "micro" perte de puissance, comme s'il y avait des saleté dans le gasoil !!? je ne l'ai pas ressenti sur petits trajets, pas de voyant allumé, j'attend donc la grosse panne pour aller chez vw.


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MessagePosté: 24 Juin 2011 23:07 
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thierry69 a écrit:
Le produit n'a pas donné totalement le résultat éscompté.
On a du procédé au démontage et nettoyage du turbo.
Je viens de récupérer le véhicule : test ce WE pour descendre dans sud .verdict au retour !


J'aimerais connaitre le prix de ce nettoyage. A-t-il été exécuté par VW?

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MessagePosté: 26 Juin 2011 19:23 
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Inscription: 28 Mai 2007 18:06
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Je rentre du sud de la France ,trajet nickel : plus de problème de perte de puissance . :wink:
on a retrouvé toute la puiissance du vehicule .
Coût du nettoyage environ 400€
Le garage est un spécialiste WV et Audi sur Lyon

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MessagePosté: 07 Oct 2022 08:20 
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T5000 a écrit:



MERCIIIII


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MessagePosté: 11 Oct 2022 13:49 
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Messages: 1080
Localisation: TOULOUSE villeneuve
Le prix du nettoyage est-il avec la main d'oeuvre du demontage-remontage du turbo?

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MessagePosté: 31 Oct 2022 19:56 
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Messages: 55
Localisation: Dijon
thierry69 a écrit:
Aujourd'hui en rentrant du sud sur l'autoroute , notre vitesse c'est brusquement réduite à 100km ,impossible d'accelerer :shock:
On a rejoint la premiere d'aire d'autoroute ,arreté le moteur puis on est reparti ,sans probléme jusqu'à Lyon :?:

Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème ?

Une idée sur ce qu'il a pu se passer ?

Merci



Bonjour,

Il nous ai arrivé la même chose lors de ces vacances, en pleine montée sur autoroute d'Annecy, d'un coup plus de patate comme si le régulateur avait "décroché"! (aucuns voyants allumés)
On s'est mis sur le coté, on a coupé le contact 5 min le temps de checker les durites turbo, on est reparti sans le souci...par acquis de conscience on est allé chez VW Annecy. ( je tiens à dire accueil de rêve pour un vendredi 17H, contrôle visuel, valise, niveaux.....gratuit!!)
Au visuel rien, et à la valise ils ont vu que l'électrovanne (N75) de pilotage du Turbo (avait buggé), ils ne l'avait pas en stock, mais ils m'ont fourni la ref constructeur (1K0 906 627) pour pouvoir la commander en express chez AD...reçue le samedi matin 9H....remplacement express pendant le petit dèg des enfants....depuis 400km de routes variées sans soucis!
Voilà notre petite aventure.
Si ça peut aider!
A bientôt sur les routes!
Guillaume

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Transporter T4 2.5TDI 102CV-2003-Blanc-Aménagement maison-Vendu
California T5 2.5TDI 174CV-AXE-2006-Gris anthracite-Confortline
Equipage de 4 pour un total de 91ans!
Modifs: attelage, caméra, autoradio, tiroir de coffre, tresse masse, chargeur Votronic 30A


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