pour rester en terminologie aeronautique, je dirais plutôt PAN PAN PAN que MAYDAY..
Je ne sais pas si le filtre est dans la même position que sur le 130CV, dans ce cas il faut regarder (quand tu es face au véhicule) du coté gauche , sous les grosses durites , placé en position peu accessible et en profondeur. Pour le démonter il faut longue clé à cliquet de dimensions probablement 30 ou 32 .
Je parle par "entendu dire" n'ayant jamais essayé, je trouve tellement agréable de faire faire tout ce sale boulot par VW
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