Ça cristallise quand c’est au contact de l’air. Donc quand le circuit n’est plus étanche

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California 2006 2.5 TDI 174CV 4 Motion
Panneau Solaire 2 x 110 W, étagères dans penderie, éclairage LED dans placards cuisine et plein d’autres modifications faites et à venir…
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Merci pour ta réponse.

Circuit plus étanche ? C'est à dire par le bouchon ?

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Non il cristallise quand il est en petite quantité, si tu fais tes pleins toi même mets quelques gouttes au sol et par la suite tu auras des cristaux. Pour ton réservoir tu as pas de soucis à te faire car tu as un gros volume. Ça cristallise plus quand tu as un défaut d’étanchéité sur le circuit. Par exemple quand l’injecteur n’est plus étanche, la cristallisation commence par là et remonte petit à petit

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Merci pour ces supers explications.

Ce qui veut dire qu'il vaut mieux ne pas attendre que le réservoir d'Adblue soit presque vide avant d'en remettre ? Et donc de faire l'appoint le plus souvent possible ? C'est ça ?

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Le mieux est d’éviter de laisser le véhicule avec le réservoir quasi vide quand il n’est pas utilisé et il faut surtout mettre de l’adblue de bonne qualité

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Bonjour,
Le pb de cristallisation m'avait aussi alerté surtout du fait que nos véhicules sont assez saisonnier...
Pour info, il existe maintenant des produits Adblue avec additif déjà incorporé : Cle..nox

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California T6 Ocean Bleu Acapulco 150CV DSG7 4 Motion

Dès qu'il fait moins de 25 degrés donc autant dire quasi tout le temps.

Cet article n'est pas sur "planète California" mais explique assez bien le problème sur planète Dacia, schéma pour illustrer à l'appui.

https://www.planetedacia.com/1622-gamme ... -ladblue-/

J'aimerais bien savoir si VW met cet additif dans les California qui sortent de l'usine car çà dure quand même un moment le plein.

On m'a toujours dit que les Adblue sont identiques en qualité ! Donc visiblement faux !
Sans faire de publicité pourrais tu me recommander une marque ?

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Merci beaucoup ! Je ne savais pas que ça existait. Je viens de lire les caractéristiques.
Ça semble indispensable !

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et on peut s'en procurer où? même la boutique en ligne Total n'en propose pas...

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Un peu partout sur la toile...

TotalEnergies AdBlue Total Clearnox, Verseuse de 10 litres | Adblue Total pour le traitement des gaz d'échappement dans les véhicules Diesel https://amzn.eu/d/cwHndxM

https://www.proxi-totalenergies.fr/agri ... -par-total

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Il faut que ton Adblue contienne 32.5% d’urée. Après tu me diras qu’ils ont tous cette inscription de noté dessus avec la norme iso qui va bien mais comme les carburant ou les huiles je préfère mettre de la bonne qualité venant soit du constructeur ou de grand groupe. Je ne dit pas qu’ils feront pas le job mais je suis plus sceptique sur la longévité dans le temps

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Merci encore pour ton retour.

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Salut,
Donc le Clearnox vendu par Total, c'est de l'Adblue qui contient déjà un additif anti-cristallisant? C'est bien ça?
Ca revient donc globalement au même de mettre soit du Clearnox, soit de l'Adblue + additif?

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947

Oui c'est ça.

Ça a peut être l'avantage d'être mieux diluer/mélanger.

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