Bonjour,
Nous sommes les nouveaux propriétaire d'un T5 california de 2005 depuis quelques jours.
Nous profitons de notre dernière semaine de vacances pour tout bien netoyer. Hier j'ai rempli la réserve d'eau histoire de tester la tuyauterie, vidange, etc
Et ce matin, j'ai une fuite d'eau sous le véhicule à l'avant droite. Ca coule au goutte à goutte (1 par seconde).
C'est à l'opposer des réserves d'eau claire et grises. Je ne comprend pas d'où cela peut venir.
Si vous aviez une idée.
Merci d'avance pour vos retours
Bonne journée

Bonjour

Ça goutte également sous le notre a l’arrêt pendant un petit moment. C’est tout simplement de l’eau de condensation de la clim.

Coupes ta clim et regardes si le phénomène se reproduit.

Sinon, ça peut être l’évacuation d’eau du toit qui coule au niveau du passage de roue droit et gauche .

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre

Bonjour
merci pour votre réponse mais je pense malheureusement que ce n'est ni la clim ni l'eau du toit.
le véhicule n'a pas roulé hier et il n'a pas plu
a première vue, il y a un lien avec la réserve d'eau claire.
j'ai du mal à comprendre

Ton véhicule est légèrement en pente puisque c'est l'opposé des eaux claires pour que ça puisse ruisseler et couler ailleurs ?
Tu sembles dire que finalement ça viendrait des eaux claires ?

Ou alors c'est tout simplement le trop plein de ce réservoir qui s'égoutte doucement ?

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Présentation

Bonjour Olivier
Oui, mais le réservoir est à l’arrière gauche. Quel serait le cheminement pour arriver vers l’avant à droite……

Peut être une hypothèse. La vanne de vidange eaux claires est fendue ( gel peut être), l’eau goutte sous le plancher et s’écoule goutte à goutte. Ça semblerait plausible si ça coule tout le temps.

Ce que je ferai…..Je déposerai le couvercle d’accès au réservoir eaux propres par la penderie.
Je mettrai un bouchon sur l’alésage du fond d’accès à la vanne pour constater si ça fuit toujours.

Si c’est confirme que c’est la vanne, il est nécessaire de démonter le mobilier pour accéder ou faire une découpe propre à l’arrière en bas du meuble.

Dans tous les cas, ça n’est pas arrivé de suite après l’achat. Le vendeur aurait dû réparer ou aviser l’acheteur. Si c’est la vanne fendue, c’est un vice caché ( surtout avec les températures actuelles ).

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Pour constater si la vanne est fendue, enlever le cache gris sur le côté gauche du hayon. Attention il y a deux petites vis à desserrer depuis l'intérieur de l'armoire. Et aussi enlever le seuil du hayon.

Il est impossible de changer la vanne sans démonter le meuble.

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Sinon,
vider le réservoir d'eau propre,
et y mettre un fond d'eau colorée avec un colorant alimentaire potable
pour voir si les gouttes ont la même teinte?

Mais il risque de rester des traces de couleurs dans la cuve plastique...

Mettre du pastis dans l’eau potable pour voir la fuite bon pas sûr que ça aide, je sors !

Bonjour,
Merci beaucoup pour vos retours.
Je vais effectivement effectuer ces vérifications pour m'assurer d'où vient la fuite.
Pour le pastis, je vais le garder pour l'apero

c'est le cache au pied de l'armoire? Elles sont où ces vis? Et aussi pour mettre un bouchon au fond on passe le bras comment? Pour moi impossible... Merci

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Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...

Journée bricolage. Je viens de changer le robinet qui déconnait, et je voudrais m'attaquer à la fuite d'eau.

Parmi vous il y en a un qui mentionnait mettre un bouchon au fond de la cuve, plus simple que de démonter tout le meuble. Mais il est ou le trou d'évacuation ? Selon moi il est proche de la valve, et pas en dessous de la trappe d'ouverture. Et puis comment vous faites pour enfiler le bras, même ma gamine de 9 ans n'y arrive pas ?!? Le truc qu'on voit sur la photo n'est qu'un relief (moulage du plastique?):


D'autres ont mentionné de découper une fenêtre au Dremel dans le dibond (carré rouge), mais je ne vois pas ce que ça aiderai car il y a juste 1cm d'espace derrière. Ce n'est pas plus simple d'enlever le cache de gauche (la croix) pour y accéder ? Mais comment on l'enlève sans tout casser ?


Merci

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Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...

Ah, oui, j'ai compris. Bon j'ai enlevé le cache, je vois la vanne, j'ai remis 10L d'eau et ça goutte sous le pare-choc, à gauche et à droite (je suis garé en légère montée). Mais il n'y a pas d'eau sous la vanne !?!?!? J'ai enfilé un papier dessous, il est sec. Il n'y a pas d'autre point de fuite possible que je sache, d'où ça peut venir ?!?

J'ai un endoscope pour éventuellement regarder, mais où ?

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Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...

Il n'y a que deux trous dans le plancher du California partie camper: celui de vidange de l'eau propre et ventilation de l'espace gaz pour le plus gros (environ 5-6 cm et le deuxième est celui du tuyau de vidange eau grise et passage des fils de la sonde de température externe affichée sur la console. Donc l'inclinaison permet à l'eau de voyager est de sortir sous le plancher à l'avant.

En ouvrant la vanne de vidange eau propre, l'eau voyage sous les caches de protection à l'arrière.

Vérifier si la vanne de vidange ferme bien.

Tu pourrais enlever le seuil du hayon aussi et ainsi tu vois l'extrémité du plancher et peut-être constaté si de l'eau est présente.

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Je pense que ça devait qd mm fuiter de la vanne, mais derrière, ou directement dans le trou d'évacuation: au bout de l'aprem il y avait de l'eau sous la vanne. Bon je vais voir si VW fait un devis acceptable. Mon garagiste habituel ne veut pas y toucher. C'est vraiment galère que le meuble soit aussi difficile à démonter.

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Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...

C'est surtout beaucoup de travail de démontage, si tu es courageux c'est pas un problème. Une journée suffit pour en venir à bout. Même seul on y arrive. Je l'ai fait pendant l'hiver. Mais le plus simple serait de mettre un bouchon à l'intérieur du réservoir.

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