Hello,

Je suis tombé sur cette annonce d'un T6 Coast TDI 150ch avec 200 000 km :

https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2433410115

Déjà un beau kilométrage, et en lisant l'annonce (sauf si autres frais non mentionnés par le vendeur), on voit que la totalité des frais engagés concerne des maintenances prévisibles et des pièces d'usure normales, donc plutôt très bon signe sur la fiabilité du combo T6 / 2.0 TDI 150 si on l'entretient bien et que l'on prends soins :


90000 km : Les 4 bougies de préchauffages chez VW
120 000 km : plaquettes avant/arrière remplacées par des origines vw
janvier 2022 : Les 2 batteries ont été remplacé toujours chez vw ( 624€ )
180 000 km 4 amortisseurs KONI Heavy Track amortisseur réglable (le comportement est bien meilleur) 1050€ sans la pose
184 000 km 17/02/2023 : kit distribution, pompe à eau avec galet origine vw 1000€



A+

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947

Bonjour

Ce n’est le groupe propulseur qui posera souci. On avait des Passat TDI 150CV qui dépassaient allègrement ce kilométrage sans aucun souci

On avait arrêté avec le loueur le kilométrage à 140000Km. Après ce kilométrages, trop de frais sur les liaisons au sol et. embrayages

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre

C'est toujours bien d'avoir de bons retours.
Je pense que la motorisation est assez fiable. Ce qui pose problème comme sur tous les diesels d'aujourd'hui c'est tout le système autour de l`ADBlue.
Dans le temps c'est ne n'est pas d'une fiabilité exemplaire.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
Présentation

Tout à Fait!
Il faut prendre soin du système de dépollution.
Pour ma part additif anti cristaux dans l’AdBlue, de temps en temps une fiole de liqui moly Diesel Top dans le réservoir, j’évite aussi au max les petits trajets du quotidien (la semaine j’essaye de quasi tout faire à vélo maintenant, et on y prends vite gout selon la typologie de trajets que l’on a à faire) et décrassages moteur assez réguliers une fois le moteur bien chaud, notamment dans les longues montées en montagne, ou je fais bien respirer le moteur

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947

Re

Je prends souvent l’exemple Passat du fait que c’est le même groupe propulseur que le T6 TDI en 140/150cv.

On en avait 14 a l’entreprise. Je faisais parti des gros rouleurs avec 60000km/ an soit autoroute, nationale, départementale et peu de ville dans toute l’Europe.

Avec les 150 CV, on n’a jamais eu un seul problème mécanique tant au niveau moteur, boite BVM6 ou DSG6. Dito pour les liaisons au sol avec remplacement des plaquettes de frein autours de 120000km. Y compris pour le seul collègue qui ne roulait qu’en ville.

Avec les 140CV, on a eu sur les 14 Passat 2 cas de remplacement de vanne EGR avec le radiateur et un roulement de roue avant.

Bilan fiabilité excellent de cette mécanique avec un entretien exclusif VW et pneumatiques chez Euromaster. Jamais de remarque au CT. Et jamais eu besoin d’aller décrasser le groupe propulseur.

Les services étaient tous les 30000km. Sur ma dernière, je rajoutais entre 1/4 et 1/2 l d’huile moteur entre les services et quelques mm de LR. J’ai horreur des niveaux inférieurs au maxi.



Dito pour notre Calif TSI. A 62500km, aucun souci.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre

Les 150ch étaient équipées en ADBlue?

Après il est certain que ces mécaniques aiment bien les gros rouleurs et sont taillés pour l'autoroute et de longues distances.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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