Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 05 Mai 2022 20:09 
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Localisation: 06
Bonjour, petite mésaventure a Bilbao Espagne. Apres un bon spot, nuit du 3/05, un démarrage moteur Tjrs impeccable mais accompagné d'un voyant alarme orange dysfonctionnement de l'échappement. Recherche d'un concessionnaire Volkswagen sur Google, puis visite de celui-ci centre de Bilbao. Grand étonnement, la concession me refoule pour m'envoyer chez Volkswagen camionnette! en Espagnol sans autre accompagnement ou explication du voyant (je ne parle pas un mot d'Espagnol). Dépité, énervé de ma journée au musé bien compromis, je cherche sur Google et compagnie la concession volkswagen camionnette, ne trouve pas ou m'indique Biarritz? Je prend contact avec mon concessionnaire pour m'indiquer une démarche avec l'assurance entretient de long Life mais la surprise, le service Francais fonctionne mais m'indique que mon dossier pour l'Espagne ne pourra marche que si le véhicule est immobilisé. Conclusion je roule avec un voyant orange, pour tout le mois

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T6 ocean 198 cv, DSG7, 4mo avec blocage de pont option seikel hd Koni, blindage motor, réservoir, bas de caisse, échappement, pont et ainsi reniflards, dans le 06


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MessagePosté: 05 Mai 2022 20:23 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
Salut,
Il a combien de km maintenant ?
Un problème de FAP ? Tu as essayé de rouler à plus de 3000 t/min pendant un certain temps pour voir si le voyant s'éteignait ?

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 06 Mai 2022 16:39 
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Inscription: 17 Nov 2018 17:47
Messages: 558
Localisation: 06
Salut, il a 78 0000km il sort de sa révision 3 ans, mais je trouve surprenant si rapidement surtout que je le fait régulièrement monter dans les tours. La ou je suis très dessus c'est l'attitude de Vag. Je ferais sur La coruna.

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MessagePosté: 07 Mai 2022 11:32 
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Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour Atka

Je ne suis pas étonné.

C’est bizarre que VW atelier n’ait pas contrôle l’encrassement de la vanne EGR avec le VAS lors de la révision.

L’attitude de VW atelier laisse parfois à désirer pour les clients de passage.

Lorsque nous avions crevé au Portugal, et allé chez le concessionnaire VW Utilitaires près de Porto. Le chef d’atelier n’avait pas répondu à la demande du réceptionnaire pour nous mettre un pneu neuf Bridgestone ER300 Turanza pourtant en stock. Pascaline, mon épouse, Portugaise d’origine avait bien entendu en Portugais le chef d’atelier répondre au réceptionniste que notre cas ne le passionnait pas du fait que nous étions de passage.

Le réceptionnaire, dépité, mais très sympathique, a téléphoné alors à un grossiste en pneumatiques qui avait un atelier, a pris un rdv immédiat pour nous et nous a guidé jusqu’a cet atelier. Des notre arrivée, ils ont sauté sur le Calif et mis en RS un pneu neuf d’une autre marque. Un peu cher mais on était dépanné.

En rentrant sur France, on a fait démonter le pneu et remis comme à l’origine.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 11 Mai 2022 19:31 
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Messages: 558
Localisation: 06
bonjour, enfin une bonne surprise avec volkswagen, la concession de Ferrol en Galice ma effacé le code erreur orange concernant l'échappement en m'indiquant que sa pouvais venir d'une bougie de chauffe, avoir lors de mon redoute dans le 06 très sympa prenant le temps avec le traducteur google

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MessagePosté: 12 Mai 2022 08:26 
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Inscription: 14 Juin 2016 06:11
Messages: 104
Localisation: 60 - Oise
Pour info les California, comme n'importe quel Transporter sont gérés par la branche VU de Volkswagen. Par contre toutes les concessions ont accès aux même outils et peuvent faire un diag.

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MessagePosté: 12 Mai 2022 11:00 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2921
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
ccecom a écrit:
Pour info les California, comme n'importe quel Transporter sont gérés par la branche VU de Volkswagen. Par contre toutes les concessions ont accès aux même outils et peuvent faire un diag.


Bonjour

C’est tout à fait juste…….sauf que beaucoup de concessions VL VW ne veulent pas vendre des pièces de Calif ou brancher le VAS d’atelier. On a le cas ici en Vendée. Soit 80 km au lieu de 30km. :grin:

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MessagePosté: 13 Mai 2022 18:06 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 684
Localisation: Vercors Isère
Bonjour

Pour le témoin ''moteur'' allumé ne vous inquiétez pas j'ai roulé des dizaines de milliers de kilomètres avec celui-ci. J' ai vu plusieurs vag aucun n'a trouvé. Certain pense a un pb de masse. Le calif a plus de 200000 kms.

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 237250kms +810 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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