Si ton calif est de 2015, il a dû passer le contrôle technique en 2019
Tu dois avoir des mesures écrites exploitables concernant l'efficacité de l'amortissement "roue par roue"
Si une légère disparité existait, il y a 3 ans, entre les 4 amortisseurs/ressorts/AV-ARR, et ne faisait pas l'objet de remarque puisque "encore" dans les tolérances, cela s'est peut-être aggravé et expliquerait le mauvais comportement de ton van
Il suffit d'un amorto légèrement fuyard non détecté alors au CT , lequel aurait eu le temps depuis de se dégrader pour que la tenue de route en pâtisse aujourd'hui ...
Après tu es le seul à pouvoir apprécier
quels types de routes ? (ou de chemins
)Chargé à bloc ?
Conduite "musclée" ?
Selon les usages de chacun, certains organes ont des durées de vies allant du simple au quadruple (cf les pneus, les plaquettes, ...etc ...et les suspensions !)