Bonjour,

Pour moi c'est un problème de réglage de la géométrie.
J'irais chez vw utilitaire pour faire le contrôle de la géométrie des trains roulants avant et arrière.

Le parallélisme est une partie de la géométrie

- angle de chasse: doit être positif

- carrossage: négatif / positif

- parallélisme: pincement / ouverture

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms

Tout à fait d'accord, çà coûte souvent plus financièrement et en temps d'aller 10 fois dans les centres autos plutôt qu'une bonne fois pour toutes chez VW VU qui connait bien son matériel.

merci pour ces informations intéressantes!
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