Site du collectif T5 California


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MessagePosté: 27 Aoû 2010 10:29 
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Moi, en Viano ? Jamais de la vie !

:grin:

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Never give up, never surrender !


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MessagePosté: 27 Aoû 2010 12:10 
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moi ça me rassure de dormir a cote de mon multivan je peut faire les deux j'ai 1 pack bonne nuit et quant je replie ma tente je risque pas de me prendre de l'hydrolique sur la tete comme ca m'est arrive par deux fois et puis tout le reste je pourrais ecrire 4 pages


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MessagePosté: 27 Aoû 2010 12:28 
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Personnellement je fais une allergie aux tentes Q....A :grin:

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122cv, 12 vit., bloc. differentiel central, blanc, int. tissu, 4 places, 2 couchages, clim manuelle, vitres manuelles, pas d'airbag, pas d'ABS, pas de toit relevable... jantes alu...


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MessagePosté: 27 Aoû 2010 12:31 
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Ughy a écrit:
Beeskow54 a écrit:
+1 pour être tranquille tu aurais mieux fait de passer au Viano.


lol, tu dis ca pour rigoler? :-)


Oui, je n'aime pas du tout son esthétique...

Je dis juste que si le VW me prenait vraiment la tête je ne changerais pas simplement de modèle mais de marque... A part le toit hydraulique le multivan est mécaniquement un copier/coller du Calif...

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MessagePosté: 27 Aoû 2010 12:38 
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je dirais ça plus tard il a que 2000 km


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MessagePosté: 27 Aoû 2010 20:22 
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Inscription: 30 Avr 2010 19:48
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Localisation: vosges
quant au Viano ,moi je possède également un Vito,et si je n'ai pas acheté un Marco Polo c'est bien parce que le Vito (fabriqué en Espagne) n'a pas toutes les qualités que" l'étoile"promet souvent.Même s'il a des qualités ,il m'a couté très cher par moment en réparation et c'est en partie pour cela que j'ai choisi vw .J'avais une GOLF et une A3 qui ne m'ont rien couté en réparation ,elles.J'ai donc parié sur le Calif -qui il faut le dire à fortement été mis au point depuis ses débuts!(certainement en partie grâce au collectif)

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california confortline 140 - 2010 - reflet d'argent - 5ème siège - vitres surteintées - aide au stationnement -


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MessagePosté: 27 Aoû 2010 21:00 
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Inscription: 02 Oct 2007 22:16
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C'est pas parceque c'est fait en Espagne que c'est mauvais !!! Et lui hein !!! :evil:

:wink:

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MessagePosté: 27 Aoû 2010 21:20 
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Inscription: 30 Avr 2010 19:48
Messages: 59
Localisation: vosges
Tib,pour te rassurer ,je parlais de la fiabilité de l' A3 de ma femme,mais si tu vas sur un forum spécialisé,tu trouves (pourtant) des témoignages de grosses pannes,je dirai même que c'est lun des objets principaux des forums ...(ceux qui témoignent sont ceux qui rencontrent des problèmes généralement) et aucun modèle n'echappe aux pannes ,ce qui nous manques ce sont des vrais chiffres d'occurences.Témoignages versus arithmétique...

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MessagePosté: 28 Aoû 2010 07:05 
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Inscription: 12 Juil 2006 14:11
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Localisation: TOULOUSE villeneuve
Quant à la mise au point des calif....Un exemple: je viens de subir une deuxième casse des ouvrants de placards déja changés sous garantie...Alors où est l'amélioration? :oops:

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CALIF 130cv gris métal 01-2006, attelage, 5° siège; extension de garantie gratuite refusée une première fois puis quand la liste des défauts s'est allongée.. un an ou 100000KMS de plus gratuit....transformé en deux ans OU 80000KMS POUR 9E!


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MessagePosté: 11 Sep 2010 21:15 
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Inscription: 11 Mai 2007 21:14
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Localisation: Haute Vienne
Bon à mon tour de me lacher un peu sur mon california.
en 2 ans :changement de la pompe à eau, changement du frigo. Cet été le van est resté en rade à Gap soit à prés de 700km de mon domicile à cause d'un pb d'injecteurs... Je vous raconte pas la galère sinon je vais etre trés désobligeant vis à vis du concessionnaire de Gap.
Le véhicule de 2005 a 67 000 km au compteur. J'ai pu obtenir des prises en charge partielles de la part de VW mais à un moment trop c'est trop. Je pense qu'on va se séparer de ce véhicule et revoir notre façon d'aborder les loisirs. Dommage les enfants adorent mais là c'est vraiement trop galère.
J'avais auparavant un T3 essence Joker qui faisait du 13l aux 100 km mais qui était super fiable et dont le mobilier était tres résistant... Je veux dire par là que je ne suis pas novice en matière de fourgon aménagé et que je pense l'utiliser correctement.
Toutes mes excuses pour ce mail un brin désabusé.


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MessagePosté: 12 Sep 2010 16:19 
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Inscription: 11 Mar 2006 19:34
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Localisation: nice
moi en 5 ans ils ont changer 2 cremailleres 2 cardan 1 arbre de colonne 1 pompe a eau 3 bouchon eau propre 1 pompe de direction assiste 1 toile de toit 2 verrin de toit et pompe hydrolyque 2 consoles parti camping car et fuite eau propre et j'en oublie mais bon je l'ai super bien vendu je me suis racheter 1 nouveau multivan pack bonne nuit chauffage stationaire 1 bonne tente 1 bon rechaud et a 3 ça le fait bien et je suis moins stresse la tente s'ouvre en 3 seconde et se replie en 2 minutes et tu risque pas de prendre de l'ydrolyque sur la tete comme ça m'est arrive


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MessagePosté: 04 Nov 2010 17:57 
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Localisation: proche rennes
Bonjou à tous,

J'ai eu une panne récente sur transmission qui a faillit me coûter la totale (boîte, pont,etc...) et mon garagiste local très professionnel et efficace (qui n'est pas VW mais renault) s'est occupé de la réparation et a trouvé l'origine de cette panne qui se caractérisait par un bruit de claquement très important pas régulier: c'était un support de cardan qui a juste cassé(par conséquent roulement boite HS et diverses pièces qui ont forcées). Support épais d'à peine 2mm pour soutenir le cardan alors qu'il sont en fonte chez d'autres constructeurs...VW souhaitait récupérer la pièce on se demande pourquoi.Sinon casse pompe à eau circuit avec beaucoup de corrosion...
vw T5 mai 2005 94 000km
total réparation: 1400 euros

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Calif. confort T5 130ch 2005 bleu


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MessagePosté: 06 Nov 2010 09:44 
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Inscription: 03 Mai 2010 22:14
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Localisation: Suisse
Je vais passer chez le concessionnaire VW pour des essais... Parmi les questions en suspens, il y a le choix de la boîte à vitesse automatique ou manuelle ? En particulier, je me demande laquelle tient mieux le coup sur la durée, laquelle s'avère le plus économique à la longue.
Je partais sur l'idée d'une boîte manuelle. Pour des raisons de prix à l'achat d'abord. Et j'ai un côté un peu technophobe parfois : là où les autres tendent à voir du confort et de la facilité d'utilisation, moi je vois des pannes potentielles et des services plus chers. Mais je me trompe peut-être. J'ai parcouru un peu ce forum, et on voit pas mal de soucis autour des boîtes à vitesses. Mais c'est clair, seuls ceux qui ont eu des problèmes en parlent.
On vient de faire un essai chez la concurrence et c'est vrai qu'une boîte automatique, c'est confortable... Je ne veux pas lancer un débat sur le confort d'utilisation, mais je voudrais avoir votre avis sur la FIABILITÉ, la DURABILITÉ, les FRAIS D'ENTRETIEN.


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MessagePosté: 06 Nov 2010 10:19 
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Inscription: 04 Aoû 2009 14:52
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Localisation: proche rennes
bonjour
Je connais que très peu les boites auto VW mais une chose est sûr et valable pour une grde partie des BA c'est que la consommation en carburant sera plus élevé mais cela dit ça reste dans une proportion raisonnable au vu des dernières inovations et VW s'en sort pas trop mal à ce niveau là.Je crois qu'il faut tabler sur une moyenne d' 1L5 voire 2L aux 100km.
J'ai acheté mon calif d'occasion en boîte manuelle mais si j'avais eu le choix (peu de choix en occas) ça aurait été en boîte auto.Mon véhicule quotidien est en BA et c'est que du bonheur...
Niveau fiabilité je pense que les 2 se valent. Moi mon souci provenait d'un support de transmission mais pas de la boîte.Et pour l'instant RAS.

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Calif. confort T5 130ch 2005 bleu


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MessagePosté: 07 Nov 2010 22:20 
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Inscription: 03 Mai 2010 22:14
Messages: 22
Localisation: Suisse
Merci pour ces précisions.


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