Turbo remplacé hier, 8 jours d'attente pour la prise en charge VW.
Après le diagnostique de la panne, mon garage m'a proposé le remplacement du turbo avec participation 70%.
J'ai contacté deux autres concessions même chose.
Un autre moyen, mettre un produit spécial dans le carburant, sans garantie de nettoyer la calamine sur les ailettes.
La réparation est garantie 2 ans.

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Camping cariste sur T3 T4 T5 depuis 42ans... Calif 174 confort blanc 08/06,

Merci Néné pour ces informations.

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T6 COAST 150 TDI BVM6 4Mo 2019 - blocage de différentiel - Seikel Désert HD - Toit manuel.

VW Dijon relaie ma demande de prise en charge du remplacement du turbo à VW France. Refus d'une quelconque prise en charge alors que mon Calif a le même kilométrage et seulement un an de plus que celui de Néné.
Visiblement, les prises en charge VW se font à la tête du client !

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T6 COAST 150 TDI BVM6 4Mo 2019 - blocage de différentiel - Seikel Désert HD - Toit manuel.

Salut à tous, comme damienBZH j'ai eu un gros problème de puissance moteur, dans une cote une mamie ma même doublé avec son vélo de 1880 et un sourire moqueur sur son visage , la je crac, met le cligno, coupe le moteur et ronge mon frein (à main) le temps de faire redescendre la colère.
Je redémarre et …. !! magie du "reboute" les 130 cv sont de retour .
Le problème a recommencé plusieurs fois (sans la mamie) et quand la puissance revient elle n'est pas totale.
Suite au diagnostic VW le débitmètre serait en cause, commande d'un nouveau débitmètre, j'espère seulement que le turbo n'est pas en cause ?
À bientôt.

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calif 2009 130 CV

Pour ma part, ca ne s'est pas reproduit..
Juste une bonne surcharge à fond de 5 dans une bonne cote avec un attelage...
CTRL ALT SUPP ou redémarrer...

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Calif 'BZH' 10/2006 - sold out

J'espère que tout le monde sur le forum connait les raccourcis clavier, sinon tu t'engages à transmettre ton savoir sur la question...

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19

Salut a tous, une petite question a ceux qui ont eu un soucis de turbo, est ce que la perte de puissance est le seul symptome ?
Je m explique j ai un t5 130 utilitaire semi vitre et j ai a l acceleration un bruit comme de soufflerie que je trouve tres present dans l habitacle. J associe ce bruit au turbo car des que je deccelere plus de bruit. Par contre pas de perte de puissance ni fumee.