bonsoir,
Nous voilà à notre tour, suite à un passage à VW pour la casse des cardan et de la transmission (860E), on nous annonce que la pompe de direction assistée est HS!
Pour 90000km est ce normal? Est ce que certain d'entre vous on eu des remises VW?
Sans oublier que depuis que nous l'avons récupéré le voyant de l'ESP ne s'éteind plus, sachant qu'avant de le mettre au garage il fonctionnait correctement.
Nous avons aussi décelé des traces de rouille sur le toit et le frigo fait des siennes!
Bref nous n'avons toujours pas de nouvelles du service clientèle de VW
Trouvez vous cela normal? Avez vous des conseils à nous donner?
Merci

un vrai désastre
de quelle année est ton Calif?

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

pour moi non ce n'est pas normal.
maintenant il faut que tu dissocies un peu tes pbs :
- ce qui est relatif aux pbs suite à l'intervention en garage : là tu retournes au garage et tu les secoues un peu + lettre à VW si cela ne fait rien.
- les pbs mécaniques graves pour un kilometrage qui n'a rien d'extraordinaire : une lettre à VW france pour solliciter quelque chose ne coûte pas grand chose

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Ouais, c'est bizarre quand même!
Si ton calif' a été entretenu régulièrement dans ta concession, une participation du garage et de VW France me semble indispensable!
Ne lâche pas le morceau!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

Pour te remonter le moral :

Rouille sur le toit : si c'est sur le spoiler avant ( jonction avec la tente au dessus du parebrise), c'est un problème archi connu d'oxydation prématurée. VW Belgique me l'a remplacé gratos après avis positif de l'usine. Il avait envoyé des photos et reponse positive sous les 48h00

Il s'agit d'un très gros travail de carrosserie car cette pièce revient jusq'au dessus de la porte coulissante. Immobilisation 5 jours puis retour à la maison ... première pluie toit garniture intérieure du toit trempée !!! Ils avaient oublié de remettre les petits tuyaux d'évacation de l'eau de pluie à l'avant !!

Retour chez vw pour un travail nikel ( y compris nettoyage de la garniture du toit .... enfin !!!

Pompe Direction assistée : Archi connu comme problème. On y passe les uns après les autres ! Profites en pour faire changer les courroies et galet accessoires (clim et alternateur) m^me si tu n'es pas au kilométrage préconisé ( 150.000 km). Cela ne te coutera que quelques euro de pièce et que peu de main d'oeuvre supplémentaire.

On est tous pareil, on adore notre engin mais qu'est ce qu'on peut se prendre la tete !!!

Courage

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T5 Multivan 4-motion 2013 + magiolina en cours d'aménagement
T4 Calif Syncro 2000 Impeccable 268.000 km
T5 Calif Confort 130 CV 2005 150.000 km
Traffic Génération 120.000 km
T4 Multivan 130 CV 364.000 km
T3 Westfalia rehaussé 1.6 Td

bonsoir!!
tout d'abord merci pour vos réponses certaines nous rassurent un peu.
notre calif et de janvier 2006!
les parties rouillées ce trouve bien sur le spoiler avant,la rouille a gonfler et a soulever la peinture.
nous avons ecrit a vw nous attendons des news!!
nous vous tiendrons au courant!
nous sommes quand memes déçu par la fiabilité vw et la revente du calif nous travaillent!!

Pas cool, pas deutch qualität comme dit la pub à la télé! quatre ans et déjà rouillé même mes Renault font beaucoup mieux!

Je regrette de n'avoir pas lu tout cela avant d'investir dans mon véhicule, d'autant que le service après vente m'envoie balader, quand je leur expose mes difficultés.

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180CV TDI Four motion Blanc (2010).

Suite à un problème de cardan (usure cannelures) sur mon T5 à 77000 kms je tiens à remercier le service clients vw pour son geste commercial. Cela prouve le sérieux et le professionnalisme du groupe volkswagen.

T5 du 19

T as du bol. C'est quoi le recette?

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180CV TDI Four motion Blanc (2010).

Mon véhicule a été acheté dans une concession française et toujours entretenu par le garage VW. Atout majeur en cas de problème.

ben j'ai acheté le mien dans une concession Française, mais je n'ai pas eu le temps d'arriver aux périodes d'entretien avant les pannes. As tu d'autres atouts ou un joker?

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180CV TDI Four motion Blanc (2010).

J'ai adressé un courrier en AR au service clients à Villers-cotterêts avec les photocopies de l'entretien du véhicule tout simplement.