Bonjour tout le monde,

Je suis propriétaire d’un Volkswagen T5 132cv TDI boite auto. Pendant mes vacances ma courroie accessoire a pét, l'assistance a amené mon fourgon chez Volkswagen et là on m’annonce des réparations s’élevant à 967€.

165€ DIAGNOSTIC
82€ ELEM TEND
55€ GALET
40€ CMULTIPIST
55€ DEPOSE/REPOSE DE COURROIE
165€ TENDEUR - AMORTISSEUR
242€ POULIE DEPOSE ET REPOSE

Qu’en pensez vous? Au delà du prix je suis surtout étonné par la quantité d’éléments qui sont remplacés pour une simple courroie cassée. Je m’attendais juste à courroie et galet tendeur.

Merci pour vos retours

Bonjour

Comme c’est ton premier Post, cours vite te présenter dans la rubrique had hoc……
Ça fait toujours plaisir à tous ceux qui te lisent et te répondent.

Pour revenir à ton problème…..

Est ce que c’est l’assistance VW qui a pris en charge ton Calif.
Si oui, ont ils demande la copie de la dernière facture de révision effectuée dans les deux ans chez VW et 30000Km maxi.

Mis à part le coût du diag que je trouve exagéré, ( le chemin de la courroie étant très accessible pour visualiser et analyser mais c’est le tarif pour la recherche de panne), VW ne prend pas trop de risques et remplace tous les éléments autours de la courroie.

N’ayant pas à disposition l’analyse technique des pièces échangées, c’est difficile de répondre quant au nombre de pièces remplacées….et du pourquoi.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche/Norvège/Islande

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/170 nuits à bord/
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