Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 29 Avr 2021 18:06 
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Inscription: 22 Avr 2021 16:51
Messages: 6
Bonjour à tous, serait-il possible d’obtenir une notice d’utilisation du chauffage additionnel du T6.1 ?
En Lisant les différents poste concernant ce dernier, j’aimerais prendre le temps avant de recevoir notre van pour bien comprendre son fonctionnement.
Malheureusement je ne trouve rien sur le net

Merci d’avance

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO


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MessagePosté: 29 Avr 2021 18:13 
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Inscription: 05 Mar 2006 12:11
Messages: 4911
Localisation: 87 Haute-Vienne
Même si cela concerne des pbs rencontrés la lecture du sujet du fonctionnement sur le chauffage du T6.1 présent sur le forum devrait déjà te donner des idées...voir même plus que des idées, dans la mesure où je fais plus confiance aux retours des utilisateurs qu'à certaines notices ou concessionnaires...

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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MessagePosté: 30 Avr 2021 06:57 
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Inscription: 01 Sep 2020 10:01
Messages: 110
Bonjour
Ce chauffage fonctionne vraiment bien, pas d'odeurs, pas de bruit ou si peu et en réglage 4/10 on tient en couchage en bas, une nuit à -5°C dehors sans problème, et ma femme est frileuse, évidement c'est une femme... :lol:
Il y a deux modes "chauffage permanent" et "chauffage maintenant", après avoir utilisé le second et avoir bloqué toute l'électronique, toit figé ouvert, la cata, bref nous ne nous en servons plus.
On en parle dans le topic 6.1... et déjà des problèmes vers la page 11
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=13&t=8887&start=150
A part ça, ce chauffage c'est que du bonheur!

Le mode d'emploi n'explique rien. Si j'ai bien compris en lisant des déboires identiques sur des forums étrangers, il s'avère que ce mode "chauffage maintenant" ne sert qu'avant le départ pour chauffer le carré, oups désolé suis un ancien marin. Depuis août 2020 il y a peut-être eu une remise à niveau du software ?
Le mode d'emploi est vraiment inutile. Sinon ok pour envoyer des photos des pages par MP?

J'ai réalisé quelques petites vidéos cet hiver sur l'utilisation du Van, voir ma chaîne Youtube, comme ici:
https://youtu.be/INKMZ0xqndQ
J'espère avoir rassuré.

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Jannik et Michel https://www.aquarellia.com/
California Coast 6.1 - 2020 - Blanc, 150cv


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MessagePosté: 30 Avr 2021 17:16 
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Inscription: 22 Avr 2021 16:51
Messages: 6
Super, merci pour les info.
J’ai réussi à aller sur le site vw et obtenir la notice avec un num. de châssis trouvé sur le net.
Mon nouveau livre de chevet pour un moment

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MessagePosté: 15 Oct 2023 13:17 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 698
Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Le hasard Cap_PDT_01_30 Cap_PDT_01_30
Fonctionnement du chauffage stationnaire California 6.1 2020/2021
Complément d’information au manuel d’utilisation
https://www.autohaus-vonkaenel.ch/media ... 1-V2.0.pdf

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 17 Oct 2023 07:09 
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Inscription: 01 Sep 2011 16:46
Messages: 47
Localisation: Perpignan
Merci, excellent cette notice!
Tu as d'autres liens vers des notices de cette qualité?

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T6.1 Beach camper 150ch outdoor
11ans avec un t4 multivan Westfalia syncro 430 000kms


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MessagePosté: 17 Oct 2023 08:32 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 698
Localisation: Vercors Isère
Bonjour

Non c’est le hasard qui m'a fait découvrir ce lien Cap_PDT_01_07

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MessagePosté: 17 Oct 2023 13:40 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Je partage ce document depuis sa sortie ainsi que quelques docs VW
https://www.tempsdepause.ch/solfar/manuelsvw/

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Image

Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 17 Oct 2023 16:44 
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Inscription: 01 Sep 2011 16:46
Messages: 47
Localisation: Perpignan
Merci, tes ressources et tes partages sont toujours d'une grande aide, effectivement, je n'avais pas loupé les ressources de ton site.
Enfin si, j'avais loupé celle du chauffage !

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Dernière édition par yannmica le 17 Oct 2023 19:42, édité 1 fois.

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MessagePosté: 17 Oct 2023 17:11 
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Inscription: 12 Oct 2023 17:09
Messages: 360
Merci pour toutes ces documentations elle sont vraiment ultra détaillées!


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MessagePosté: 17 Oct 2023 20:26 
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Inscription: 12 Oct 2023 17:09
Messages: 360
A la lecture des différentes documentations, il est difficile de dire quand on a le chauffage stationnaire s'il aurait fallu prendre l'option chauffage à eau permettant de chauffer le moteur avant le démarrage permettant au moteur d'être plus performant rapidement.


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MessagePosté: 17 Oct 2023 20:54 
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le chauffage à eau ne chauffe pas le moteur, il chauffe l'eau qui est utilisée par le radiateur utilisé pour le chauffage. Donc certes, le moteur chauffe plus vite (tout comme avec le chauffage additionnel au gasoil de série) car une petite partie du circuit de refroissement est déjà chaud (mais pas celui en contact avec le moteur), mais il ne faut pas s'imaginer que le moteur est réchauffé par ce chauffage.
Le chauffage à air est là pour rechauffer l'habitacle (surtout derriere d'ailleurs), le chauffage à eau surtout là pour dégivrer/désembuer et réchauffer la cabine avant.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 17 Oct 2023 21:04 
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Inscription: 12 Oct 2023 17:09
Messages: 360
Ok donc peu d'intérêt pour le chauffage à eau, çà fait un peu doublon.

Il m'est arrivé une fois de mettre le chauffage en route à distance et que çà avait dégivré les vitres. Mais peut-être qu'au bout de 5mn le chauffage stationnaire permet quand même, en réchauffant l'habitacle de dégivrer vitres et pare-brise.


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MessagePosté: 17 Oct 2023 21:07 
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Inscription: 04 Oct 2012 13:45
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Localisation: Toulouse 31
ça dépend de si il fait -2°C ou -20°C...

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MessagePosté: 17 Oct 2023 21:15 
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Inscription: 12 Oct 2023 17:09
Messages: 360
Comme nous avons un deuxième véhicule, le California ne sort pas trop son nez en hiver.

J'avoue qu'on ne s'en servirait pas à -20 degrés sauf pour ceux qui habitent en montagne et dont c'est effectivement le véhicule de tous les jours.


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