Bonjour vous tous,

Nous avons un T5calif de 2009, cette année nous avons fait un gros entretien intérieur et notamment le démontage du tiroir banquette pour régresser les glissières, on a enlever les vis et le tiroir et on a tous bien remis en place, sauf que non on a du louper quelque chose car depuis parfois qd on freine il s'ouvre tous seul...

Quand on y regarde de plus près, les crochets on l'air un peu plus bas que les encoches dans lesquelles elles doivent aller et les réglages crochet sont à fond vers le haut.

Quelqu'un aurait-il eu dejà ce problème? Y-a-t-il un règlage de la hauteur des glissières?

En tout je vous remercie tous pour votre forum qui m'a déjà dépanné plusieurs fois,

Kikouoala

Bonjour

Il y a un Topic sur le forum qui parle de ce problème avec un tiroir bloqué et si notre mémoire ne nous fait pas défaut, il est explique le réglage des crochets. D’un côté il y a une vis sur l’axe à desserrer pour régler. Souvent le problème arrive avec les crochets qui ne sont plus à la même hauteur.

C’est la première fois qu’on entend ce dysfonctionnement d’un tiroir qui s’ouvre en roulant...mais nous n’avons que deux petites années d’expérience.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

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Bonjour Kikoukoala
J'ai le même problème que toi. Démontage du tiroir pour réparer la banquette arrière et depuis le tiroir qui semble pourtant bien enclenché à l'arrêt, s'ouvre au premier freinage.
Phil

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California T5 vert fresco 1.9 tdi 104cv 170 000km

Ha, je n'avais pas vu cette discussion lors de ma première recherche et j'ai posté ailleurs. J'ai le mm problème. Solution ?
La seule vis que je vois, qui solidarise les crochets ensemble, ne semble pas avoir d'effet sur leur hauteur.

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Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...

Bon, j'ai trouvé le problème. L'arrière du tiroir était mal encastré sur les rails. De l'intérieur du tiroir on voit 2 machins en caoutchouc; c'est là que les crochets de l'arrière du rail doivent pénétrer, il faut bien vérifier.

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